如今這個(gè)社會(huì)，買車已經(jīng)成為一件較容易的事情，相對于而來養(yǎng)車才是件難的事情。汽車買來以后，我們需要進(jìn)行保險(xiǎn)、保養(yǎng)等等，其實(shí)最重要的還是當(dāng)今油價(jià)在逐漸攀升，燒油成為每位車主最大的開銷！可同樣的汽油，為什么有些車主的車相對于耐開一點(diǎn)呢？同樣是200塊錢的油，為啥有人能跑460公里，而你只能跑280公里？其實(shí)開車如何省油還是有很多方法的，只不過很多人不知道而已，今天我就來較大家一些省油的妙招！
一、確保輪胎氣壓準(zhǔn)確
不敷氣或是氣太多，都市增長耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)查抄輪胎氣壓。憑據(jù)美國能源部的觀察，只要每一輛車的輪胎氣壓比尺度氣壓少了1PSI(磅/方英寸)，美國每天就得多斲喪1500萬公升的汽油。
二、控制轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、避免讓車長時(shí)間怠速
引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時(shí)盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。
四、保持車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。
五、開車空調(diào)特費(fèi)油
家里的空調(diào)費(fèi)電，車?yán)锏目照{(diào)就費(fèi)油，這個(gè)道理大家都懂，所以很多老司機(jī)為了省油，幾乎就沒開過空調(diào)。這在市區(qū)低速行車時(shí)還可以，如果車速到了80公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的很大一部分能量要用來克服空氣阻力，這里開窗使風(fēng)阻增大而增加的油耗，遠(yuǎn)高于開空調(diào)的，所以高速開空調(diào)對省油一點(diǎn)幫助也沒有！
六、清理車上不必要的東西
行李箱里塞滿了太多不必要的東西：燒烤架、帳篷、野餐桌椅、成箱的礦泉水。一邊是汽車制造廠的工程師為減輕車輛的幾十克的重量在奮斗，一邊是大手大腳的你為車輛憑空增添了幾十千克的重量，怎能不比別人費(fèi)油。所以想要省油的話，就馬上動(dòng)手清理你的行李箱吧。
七、停車后重新啟程時(shí)選擇平穩(wěn)起步而不是用力猛踩
很多年輕人喜歡在啟動(dòng)時(shí)猛的一沖，好像很帥似的，但是油在嘩啦啦的流逝。經(jīng)相關(guān)實(shí)驗(yàn)表明：油門一踩到底的費(fèi)油量高達(dá)中速行駛的兩到三倍。如果突然猛的剎車或者起步都會(huì)對車子的瞬間油耗量造成耗損，并且不會(huì)提高過多汽車速度。
其實(shí)開車省油的核心就是在于，行車能松油門把速度降下來，就不要使用剎車來降速，做到根據(jù)前方的路況有預(yù)見性的提前松油門帶檔滑行,這樣比盲目的加油，最后踩剎車來降速好太多了，小伙伴們?nèi)粘Ｐ熊囈獙W(xué)會(huì)有油門控制車速,而非用剎車來減速。
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