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能讓您走出戶外困境的等高線地圖

野外辨別方位方法有很多,指北針、GPS系列工具、北斗導(dǎo)航系列工具、機(jī)械手表、木棍日照、星座和環(huán)境植被等等方法。這些方法都會(huì)受到各種人為因素和自然因素的影響而產(chǎn)生偏差。那么有沒有最為可靠的指向方法呢?答案是肯定的,那就是地圖!

地圖是按照地形地貌“照葫蘆畫瓢”繪制的,是地形地貌的二維縮小版。是目前最為可靠最為實(shí)用的野外辨別方位和指路工具。尤其是等高線地圖。因?yàn)榈雀呔€地圖忠實(shí)的還原了地貌,利用等高線將山勢(shì)高低、河流道路、陡坡緩坡等等地形特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的標(biāo)注。使得我們很容易根據(jù)我們?cè)谝巴馑幍牡匦握业阶约旱奈恢茫材軌蚝苋菀讌⒄盏雀呔€圖形避開陡坡懸崖等危險(xiǎn)地形規(guī)劃行進(jìn)路線,順利到達(dá)目的地。


等高線地圖簡(jiǎn)介

雖然說等高線是中學(xué)地理的必修課,但不少朋友的等高線常識(shí)也許早就還給“體育”老師了吧。下面就請(qǐng)大家和軍哥一起來簡(jiǎn)單溫習(xí)下。

等高線是指等高線地形圖上高度(高程或海拔)相等和相鄰的各個(gè)點(diǎn)所連成的閉合曲線。也就是將地面上不同高度的各個(gè)閉合的曲線垂直投影在一個(gè)水平面上,按照一定的比例繪制在圖紙上。最后形成我們大家看到的這種疏密不同的閉合曲線圖就是等高線地圖。大家看到不同等高線上標(biāo)注的數(shù)字就是該該等高線的海拔高度。

等高線地圖有著其他辨別方位方法無法比擬的便利性和可靠性。所以,我們大家很有必要學(xué)習(xí)掌握識(shí)別等高線地圖基礎(chǔ)知識(shí),并在野外條件下熟練運(yùn)用。能夠保證我們?cè)谝巴猸h(huán)境不至于迷路,能夠“按圖索驥”,順利的走出困境。增強(qiáng)我們應(yīng)對(duì)野外迷失方向的能力。


等高線地圖識(shí)別方法

圖中紅色曲線為等高線,可以看出北邊山體立面比較平直,坡度也不算陡直,攀爬難度不是很高。東面山體呈環(huán)形,等高線比較稀疏,坡度較緩,比較合適徒步。圖中黃色點(diǎn)為等高線比較稀疏的緩坡,藍(lán)色點(diǎn)等高線比較密,坡度較陡,左邊藍(lán)點(diǎn)位置為山谷地形,圖下兩個(gè)黃點(diǎn)至下而上分別為山頂和鞍部。

圖中黃圈內(nèi)山體周圍等高線密集,說明此山體周圍地形都比較陡直,攀爬比較困難,在徒步中應(yīng)盡量避開。圖中綠圈地域內(nèi)等高線比較稀疏,表示此山體周圍地形為緩坡,適宜徒步穿越

為幫助大家對(duì)等高線有更好的理解,上一張大家經(jīng)常見到的梯田圖片,幫助大家理解等高線。下圖是2007年軍哥在82論壇發(fā)的一個(gè)關(guān)于識(shí)圖帖子中的梯田對(duì)比圖片,今天查看了下,沒想到瀏覽量已超過了10萬。這說明大家對(duì)這方面的常識(shí)還是有需求的。

藍(lán)色地方等高線(梯田密度)較疏,地形就為緩坡。黃色地方等高線(梯田密度)較密,地形就為陡坡。紅色地方等高線(梯田密度)很低,地形基本為平地了。

我們還可以利用我們的手掌握拳的方式來理解掌握等高線地圖基本原理。下圖中我們可以直觀的看到:

兩個(gè)指骨關(guān)節(jié)為山頂

手背為緩坡,等高線就稀疏

指骨關(guān)節(jié)右下側(cè)為陡坡,等高線就非常密集。

兩個(gè)指骨關(guān)節(jié)間為比較平緩鞍部

大家可以握拳與下圖進(jìn)行一個(gè)比對(duì)

軍哥有個(gè)多年的習(xí)慣,無論是獨(dú)行還是結(jié)伴出行,即使有專業(yè)向?qū)щS行,自己每到一個(gè)陌生地段前,都會(huì)做些功課,將出行線路的等高線地圖打印下載和截屏備用。一旦出現(xiàn)野外方位辨別不清或者迷路時(shí),就利用等高線地圖找到自己所處的位置,然后利用等高線地圖重新規(guī)劃線路,順利的到達(dá)目的地。

下圖為四姑娘山的等高線地形圖。


如何用等高線地圖規(guī)劃行進(jìn)路線

測(cè)量確定方位角 圖中與地圖經(jīng)線并行的粉紅色短線與圖中兩地直線的夾角度數(shù)為始發(fā)地與目的地的方位角(綠色)。我們?cè)谛羞M(jìn)過程(特別是在路線中的彎折處)中需要使用指北針校正目的地的方位,確保我們始終朝著目的地方向行進(jìn)。

下圖中有兩條徒步路線。是根據(jù)山勢(shì)(地形地貌)進(jìn)行規(guī)劃的,

藍(lán)色線路比較直,但須穿越一段比較陡直的地形(等高線密集),徒步強(qiáng)度較高。綠色線路距離相對(duì)遠(yuǎn)一些,但路線都為較為平緩的地形(等高線較稀疏),徒步較為輕松。


如何獲取高線地圖

由于意識(shí)形態(tài)問題,國(guó)內(nèi)對(duì)等高線地圖管制的很嚴(yán)格,等高線地圖只是軍事和勘探等部門的專享,一直沒有正規(guī)出版過等高線地圖。但隨著信息化的進(jìn)步,如今要取得等高線地形圖并不是什么難事了。這都得益于SRTM(全稱Shuttle Radar Topography Mission),是2000年由美國(guó)太空總署(NASA)和國(guó)防部國(guó)家測(cè)繪局(NIMA)利用“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)雷達(dá)測(cè)繪得到的數(shù)據(jù)。SRTM國(guó)際科學(xué)數(shù)據(jù)鏡像網(wǎng)站為所有用戶提供世界范圍內(nèi)SRTM 90米分辨率所有數(shù)據(jù)的免費(fèi)查詢和下載。

網(wǎng)絡(luò)上有大量的等高線地形圖制作軟件和制作方法。如今智能手機(jī)的應(yīng)用也非常廣泛,具有等高線地圖功能的手機(jī)導(dǎo)航APP也可輕易的下載到。一些專業(yè)品牌手持GPS上的等高線地圖我們也可以很好的運(yùn)用。

奧維地圖和OruxMaps地圖

友情提示:

智能手機(jī)等高線導(dǎo)航軟件會(huì)受到無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)或者手機(jī)無法收到GPS信號(hào)等因素的影響,即使專業(yè)GPS機(jī)也會(huì)有受到自然和人為因素影響而無法使用的情況,那么大家可以在戶外出行前將自己出行的線路等高線地圖進(jìn)行截屏保存在手機(jī)里。同時(shí)將出行線路等高線地圖打印出來備份,做到萬無一失,確保應(yīng)急使用。


掌握等高線地圖基礎(chǔ)知識(shí),運(yùn)用好等高線地圖,對(duì)愛好戶外運(yùn)動(dòng)的您很重要!

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