在美國能不能用中國駕照開車？
這是一個老生常談的話題了。
來自中國的訪問學(xué)者劉先生使用認(rèn)證過的中國駕照在租車公司租車，原以為可以租車就能用中國駕照在紐約開車，不料7月7日駕車時因沒有禮讓行人被警方攔下。
警方發(fā)現(xiàn)劉先生僅有中國駕照后，對他開出違反交通管制設(shè)備(Disobeyed Traffic Control Device)以及無照駕駛兩張罰單。
劉先生稱自己今年3月從廣州來紐約交流學(xué)習(xí)，為了方便，使用中國駕照租了一輛車作為代步工具。
本月7日到法拉盛辦事，卻在緬街轉(zhuǎn)彎時被警方攔下。
劉先生表示，當(dāng)天上午11時左右，他在緬街交羅斯福大道處，看到交通燈為綠燈，便準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎；與此同時，行人也準(zhǔn)備過馬路。
一開始他等待行人通過，但因過馬路的人太多，眼看交通燈又要變紅，雖然還有幾名行人未過完馬路，但他也慢慢滑行汽車，準(zhǔn)備慢慢通過。
不料這時突然警笛響起，一輛警車以未禮讓行人為由將劉先生攔了下來，警員在查看劉先生的中國駕照后，又要他出示中國護(hù)照。
隨后警察遞給劉先生兩張罰單，每張罰金都超過300元。
對此劉先生十分不解，認(rèn)為如果中國駕照在紐約開車不合法，為什么允許租車公司可以憑該駕照租車？
律師表示，在紐約州，中國公民可以持中國駕照在當(dāng)?shù)亻_車，但前提是未在當(dāng)?shù)鼐幼〕^90天，但劉先生前來學(xué)習(xí)已經(jīng)四個月。
警方只要查看劉先生護(hù)照上的入境日期，便能確定他在美國待了多久，因此他持中國駕照在紐約的駕駛資格自動作廢，屬于無證駕駛。
而租車公司不會理會劉先生是否擁有合法駕駛資格，該風(fēng)險由劉先生自己承擔(dān)。
那么到底美國各州對于中國駕照在使用上有何要求？又有何區(qū)別呢？
（注意：各州法律會有更改，請駕駛者在持有中國駕照在美開車前，再次查閱當(dāng)?shù)谼MV具體要求。）
不過看了以上的表格，可能有人會有疑問。
比如說紐約州，我們剛剛看到這位交流學(xué)者因為超過90天，被認(rèn)定為無證駕駛，但是為什么上面表格中卻寫的紐約無限制條件（N/A）？
筆者也查詢了紐約州的具體法律，確實沒有提到90天的限制。
每個警察和每個人的具體案例不同，不要因為“警察沒有罰我”，“我照樣租到車了”等作為理由來判斷是否可以駕車。
因為警察可能此前從未遇到過外國駕照開車的情況。
這同時也要看當(dāng)時的錯誤是什么？比如劉先生，要強(qiáng)行穿過人行道，司機(jī)不讓路人，這在美國開車可是大忌，警察不重罰說不過去。
這里強(qiáng)調(diào)下中國駕照根本就換不到國際駕照，國際駕照也不是可以考來的。
時間追溯到1949年 ，很多國家締結(jié)了國際道路交通公約，這些在公約內(nèi)的國家是可以申請國際駕駛許可證（IDP）的，而這份許可證是可以在公約內(nèi)的國家中使用的。
而在這一眾國家里，顯然沒有中國的影子，所以中國駕照（除港澳臺）是沒辦法換取國際駕照的。
凡是直接提供中國駕照信息就可以換到的“國際駕照”，不管看起來多高大上，都只是中國駕照的多國語言翻譯件，而不是真正的“國際駕照”。
說白了就是拿著廢紙一張，一旦被警方發(fā)現(xiàn)，可不就是無證駕駛嘛。。。
最后還是開頭那句話，各州法律會有更改，所以最好在出行前咨詢當(dāng)?shù)氐腄MV。
也請在美國上路一定要遵守交通規(guī)則，不管是STOP 標(biāo)志不停車，還是不禮讓行人等，都是交通法中的大忌，輕者吃了罰單，重者傷人也傷己。
也歡迎大家給我們補(bǔ)充各州法律對于中國駕照的具體實施細(xì)則。
