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特斯拉CEO“肯定”下月生產(chǎn)Model 3,這些零部件供應(yīng)商笑得合不攏嘴

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潛伏機(jī)會(huì)提示僅為機(jī)會(huì)挖掘和客觀梳理,并不作為投資建議,板塊也并不必然上漲。投資仍需您自行決策,據(jù)此買入風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(6月22日更新最新進(jìn)展)

6月22日晚,上海臨港、上海電氣先后澄清未與特斯拉接觸簽約。

6月22日消息,特斯拉與上海政府簽署投資建廠協(xié)議,根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議,特斯拉在中國(guó)的首家工廠將落戶上海臨港開發(fā)區(qū)。根據(jù)最新的汽車產(chǎn)業(yè)政策,特斯拉入華需要本地企業(yè)共同設(shè)立合資企業(yè),除了此前已經(jīng)被特斯拉拒絕的上汽集團(tuán)外,有消息稱,臨港集團(tuán)、國(guó)盛集團(tuán)和上海電氣這三家企業(yè)正在爭(zhēng)奪與特斯拉合資建廠的機(jī)會(huì)。

620日更新最新進(jìn)展)

外媒援引知情人士稱,特斯拉接近于就在華建廠首次在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)達(dá)成一致。與上海市達(dá)成協(xié)議后,特斯拉將可在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建廠,最早或在本周達(dá)成協(xié)議。具體細(xì)節(jié)仍在敲定,最后宣布的時(shí)間還有可能發(fā)生變化。根據(jù)中國(guó)現(xiàn)有的規(guī)定,特斯拉需要選擇至少一家本地合作伙伴設(shè)立合資公司,目前還不清楚誰(shuí)會(huì)成為特斯拉的合資伙伴。

(以下內(nèi)容67日發(fā)布)

1、催化劑

1Model 3量產(chǎn)七月肯定有戲,下一代電動(dòng)卡車九月揭開面紗

 北京時(shí)間67日早上5點(diǎn)半,特斯拉在加州舉行了其最新年度股東會(huì)議。在會(huì)上,公司CEO  Elon Musk闡述了公司的整體發(fā)展思路以及市場(chǎng)關(guān)心的細(xì)節(jié)。

①M(fèi)odel 3交付:將按照計(jì)劃于7月開始量產(chǎn)

 Elon Musk稱一切正在按照計(jì)劃進(jìn)行,最早的量產(chǎn)型生產(chǎn)Model 3將在下個(gè)月交付,但受制于產(chǎn)能問(wèn)題如果現(xiàn)在才下單,實(shí)際交付時(shí)期將至少到2018年以后了。

下一代電動(dòng)卡車:公司正在與主流卡車制造商設(shè)計(jì)合作,9月底將展示原型車

Elon Musk稱公司正在與主要卡車公司合作設(shè)計(jì)公司的第一款全電動(dòng)半卡車:我們?cè)?span lang='EN-US'>9月底展示我們的工程原型車,但是我們已經(jīng)向購(gòu)買重型卡車的人們展示了原型,他們都很喜歡,他們現(xiàn)在主要關(guān)心這將花費(fèi)他們多少錢已經(jīng)多久他們可以拿到車。

③Model Y:將新建工廠進(jìn)行生產(chǎn),計(jì)劃最早2019年交付

對(duì)于公司未來(lái)最新的SUV車型Model Y,Elon Musk稱將新建工廠進(jìn)行生產(chǎn)。Model Y將不會(huì)采用Model 3的平臺(tái)進(jìn)行打造,而是擁有一個(gè)全新的生產(chǎn)平臺(tái)及新工廠。

電池產(chǎn)能問(wèn)題:千兆工廠的產(chǎn)能將超過(guò)全球其他工廠的總和

公司的千兆工廠(Tesla Gigafactory)現(xiàn)在運(yùn)行良好,公司預(yù)計(jì)在幾年內(nèi)其在電池上的產(chǎn)能將相當(dāng)于全球范圍內(nèi)市面上其他電池公司加起來(lái)的總和。工廠為公司增加了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)量方面,公司預(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)建造10-12個(gè)千兆工廠。

2)特斯拉產(chǎn)品中電池壽命延長(zhǎng)一倍,成本降30%~50%

據(jù) electrek 網(wǎng)站報(bào)道,在與特斯拉進(jìn)行新研究合作近一年后,電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)在麻省理工學(xué)院向外界介紹了特斯拉在電池使用壽命方面的最新突破。他對(duì)外宣布,自己的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出一種電池,能夠使特斯拉產(chǎn)品中所用電池的壽命延長(zhǎng)一倍,這比原計(jì)劃提前 4 年實(shí)現(xiàn)。最新的技術(shù)以及工廠帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)也使得特斯拉的電池成本是全球最低,特斯拉宣稱能夠降低 30%~50%的成本,即成本將低于 95~133 美元/千瓦·時(shí),隨之而來(lái)的是更多的利潤(rùn)空間。

2、歷史漲幅及龍頭

1)特斯拉Model3訂單大超預(yù)期,36小時(shí)破百億美元

201644日特斯拉公司表示,自201641日開賣以來(lái),Model 3電動(dòng)車銷量在36小時(shí)內(nèi)已經(jīng)收到25.3萬(wàn)輛的訂單,訂單總金額達(dá)106億美元。而相比之下,特斯拉2015年全年的銷量?jī)H僅40億美元。也就是說(shuō),短短三天之內(nèi),特斯拉接到的訂單金額已經(jīng)是去年全年銷售額的近三倍。

巴克萊分析師Brian Johnson曾估計(jì),特斯拉Model 32016年月底之前預(yù)計(jì)將獲得25萬(wàn)至30萬(wàn)輛訂單。從勢(shì)頭來(lái)看,實(shí)際的訂單量將遠(yuǎn)超該預(yù)期。

清明節(jié)后的首個(gè)交易日(201645),A股迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)爆發(fā),特斯拉概念股由于消息面刺激,成為反彈急先鋒,大富科技鴻特精密、信質(zhì)電機(jī)開一字板先漲為敬,長(zhǎng)信科技早盤秒板,安潔科技、寧波華翔、三花智控迅速跟進(jìn)拉升漲停,新宙邦、宜安科技跟漲;

46,大富科技一字板、鴻特精密T板、長(zhǎng)信科技漲停開盤后炸板,安潔科技、寧波華翔、宜安科技等跟漲;

后續(xù)數(shù)日,特斯拉概念股一直有非常亮眼的表現(xiàn),被多家一線游資買入。

大富科技作為特斯拉概念股的靈魂龍頭,四個(gè)交易日內(nèi),三個(gè)一字板+一個(gè)T板,漲幅47.39%,瞬間帶熱整個(gè)板塊;

鴻特精密45日一字板、46T板、47日漲8.01%,三個(gè)交易日漲幅30.95%;

安潔科技45日、411日漲停,連續(xù)5個(gè)交易日大漲,漲幅18.91%;

2)特斯拉股價(jià)突破300美元大關(guān),市值超過(guò)通用成為第一大汽車制造商

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間,201744日,特斯拉股價(jià)突破300美元大關(guān),市值超過(guò)510億美元,超越通用汽車成為美國(guó)市值第一大的汽車制造商。

北京時(shí)間45,早盤凌云股份一字板,午后天汽模直線封板(疊加京津冀),中鼎股份漲7.89%,鋰電池板塊天齊鋰業(yè)漲停,贛鋒鋰業(yè)、杉杉股份大幅跟漲;

46,凌云股份繼續(xù)開一字板,天汽模、中鼎股份跟漲;

凌云股份45日開始強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲,五天四板,兩一字兩實(shí)體,五個(gè)交易日漲幅55.18%;

天汽模45日午后直線封板,連續(xù)4個(gè)交易日大漲,漲幅19.87%;

3、受益?zhèn)€股

1 上海臨港 :特斯拉落地中國(guó)

2)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股

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