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杭黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)加快長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程

25日8時(shí)34分,隨著D9551次列車從杭州東站緩緩開出,杭州至黃山高鐵(以下簡(jiǎn)稱杭黃高鐵)正式開通運(yùn)營(yíng)。這意味著我國(guó)東部地區(qū)新增一條高鐵黃金旅游線。這條連接浙西皖南的鐵路加快了長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。

杭黃高鐵東起浙江省杭州市,西至安徽省黃山市,線路建設(shè)正線全長(zhǎng)265公里。全線設(shè)杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北9座車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

杭黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,將結(jié)束浙江西部富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史,大大壓縮了杭州至黃山間的時(shí)空距離,杭州至黃山最快只需要1小時(shí)26分。同時(shí),線路沿線分布有杭州西湖、富春江、千島湖、黃山等一批旅游名勝,被稱為串起名城、名湖、名江、名山的黃金旅游線。

據(jù)了解,2018年12月25日零時(shí)起至2019年1月4日24時(shí)止,杭黃高鐵開通初期安排開行動(dòng)車組列車11對(duì),分別為上海虹橋至黃山北2對(duì),南京南至黃山北2對(duì),南京南至千島湖1對(duì),合肥南至千島湖1對(duì),杭州東至黃山北5對(duì)。

2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后,杭黃高鐵將安排開行日常線動(dòng)車組列車33對(duì)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)客流需求,周末線加開南京南至黃山北1對(duì),高峰線加開杭州東至黃山北2對(duì)。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,杭黃高鐵是杭(杭州)昌(南昌)高速鐵路的重要組成部分,其開通運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步完善浙皖兩省和我國(guó)東部地區(qū)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線群眾出行,對(duì)促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā),增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)輻射帶動(dòng)作用,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

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