【幽默笑話】
剛才接一電話“喂，你好!”
我：你好，哪位？
“我是保險公司的，請問您開車嗎？”
“我不開，司機開?！?/span>
“您去哪？”
“在南昌去上海的路上?！?/span>
“您的車有保險嗎？”
“應(yīng)該有吧，我沒問過，回頭我問問?！?/span>
“您坐的車值多少錢呀？”
“沒問過，估計有幾個億吧?！?/span>
“大哥，您啥車呀？”
“火車！”
小編想說的是，其實這不是幽默，火車真的很值錢，還必須得時常維護(hù)、保養(yǎng)。不信？那請你隨小編走起。 平日里，很多有車族可能都會到4S店，對愛車進(jìn)行一次保養(yǎng)，修繕一新，以保證車輛的安全行駛。同樣，當(dāng)你坐著火車欣賞金秋美景的時候，在客運界排行老大的火車，無論是作為貨運或是客運，同樣都需要進(jìn)行一次檢修。 眾所周知，汽車可以到4S店，那么對于火車這個“大家伙”該到哪里進(jìn)行維修？如何檢修？近日，南昌鐵路局“越寫越精彩”攝影小分隊走進(jìn)火車頭“4S店”——福州機務(wù)段，用相機記錄了職工為火車頭體檢的作業(yè)畫面，探訪了火車檢修的全過程。
▲火車頭進(jìn)入“4S店”后，首先要進(jìn)行解體，將車體、車底及車內(nèi)各種部件拆卸下來后，分別送至不同的分屬作業(yè)點，待檢修合格后，再統(tǒng)一送進(jìn)行組裝，測試良好后再外出執(zhí)行運輸任務(wù)。
▲測量機車輪緣尺寸：火車車輪壓著鋼軌跑如何不掉下來？就是因為車輪的輪緣（凸起的部分）緊靠著鋼軌內(nèi)側(cè)，安全第一，輪緣必須得“靠” 得住。
▲測量機車車輪尺寸：開汽車的人是否碰到過輪胎偏磨的問題？四輪位置不準(zhǔn)的問題？火車頭的車輪要保證不發(fā)生上述問題，必須把車輪各方面尺寸精確到毫米。
▲檢查電力機車受電弓：就是這家伙——受電弓，頂著兩萬多伏的高壓電線，把電能源源不斷輸送到火車頭引擎上，給列車帶來動力。
▲起吊電力機車轉(zhuǎn)向架：小伙伴們都知道，汽車底盤很重要?；疖嚨妆P呢？專業(yè)名詞叫“轉(zhuǎn)向架”，通過性能、舒適度、液壓懸掛、彈簧懸掛……更專業(yè)的知識，小編也搞不懂了。
▲檢查機車撒沙裝置：聽說過火車頭的“防滑鞋”吧？撒沙裝置就是那“防滑鞋”，鋼軌上有水的時候，往上面撒點沙子，增加摩擦力哦。
▲起吊機車輪對：跟汽車比，火車的輪子不是一個個的，而是一對對的，所以叫輪對。呵呵。
▲攝影小分隊：讓我一次拍個夠。
看完之后是不是意猶未盡？由于受時間和安全生產(chǎn)的關(guān)系，攝影小分隊也只能窺其一斑。不過沒有關(guān)系，留點余味，下次將更精彩哦。
