二戰(zhàn)前的日本海軍以死命努力訓(xùn)練而著稱，盡管這支海軍自從日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后就再也沒有正經(jīng)打過仗，但仍然自信無人能敵，依據(jù)就是其“艱苦卓絕”的訓(xùn)練強(qiáng)度。在達(dá)成海軍軍備限制條約以后，盡管主力艦被限制在假想敵美國(guó)海軍的70%，但是“條約對(duì)訓(xùn)練沒限制”卻使日本海軍仍然覺得有對(duì)抗美國(guó)海軍的資本。然而事實(shí)證明，這些超強(qiáng)度訓(xùn)練除了航空兵在前期的優(yōu)異表現(xiàn)之外，其余大多是無用功。
水雷戰(zhàn)隊(duì)是特別鮮明的注腳。驅(qū)逐艦隊(duì)扛著重雷重炮跑遍了太平洋，但很多時(shí)候居然是在當(dāng)運(yùn)輸艦用，被盟軍的戰(zhàn)機(jī)和潛艇成批地送進(jìn)海底。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之時(shí)，日本海軍還剩下3艘一線作戰(zhàn)驅(qū)逐艦沒有沉沒，這3艘驅(qū)逐艦是：潮號(hào)（吹雪型20號(hào)艦）、響號(hào)（曉型2號(hào)艦）以及雪風(fēng)號(hào)（陽(yáng)炎型8號(hào)艦）。
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)毫無疑問是人類歷史上規(guī)模最為宏大也最為殘酷的海上戰(zhàn)爭(zhēng)，作為徹底失敗的一方，日本海軍的軍艦命運(yùn)幾乎就是“十死十生”，所謂“運(yùn)氣好”就是能夠在海上還能堅(jiān)持個(gè)一兩年、航行幾萬英里后再被擊沉；運(yùn)氣不好的話就像巨型航母大鳳或者信濃那樣，莫名其妙地就被一兩條魚雷給炸沉了。3艘艦體單薄、還頻頻沖鋒在最前線的驅(qū)逐艦?zāi)軌驓埩舻綉?zhàn)后，只能說它們絕對(duì)具有“1% 的天賦”，但就算這一點(diǎn)點(diǎn)“天賦”也有層次區(qū)別。潮號(hào)和響號(hào)在戰(zhàn)爭(zhēng)中要么挨過炸彈，要么撞過水雷，死傷數(shù)字都不小，而且有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間兩艦都在阿留申群島作戰(zhàn)，那里的戰(zhàn)況實(shí)則是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中最不激烈的地方，日本人占領(lǐng)那幾個(gè)臨近北極圈的荒島基本只有政治上的意義（因?yàn)槭敲绹?guó)阿拉斯加州領(lǐng)土）。
1940 年初，剛建造完成的雪風(fēng)號(hào)，結(jié)束公試前往佐世保途中的航行狀態(tài)。這是雪風(fēng)號(hào)最著名的一張照片
但是雪風(fēng)號(hào)就不一樣了，它的幸運(yùn)不是用顯微鏡來看的，而是在高高的艦橋上就散發(fā)出“燦爛的祥瑞光芒”。從戰(zhàn)爭(zhēng)一開始參加南洋攻略作戰(zhàn)，到后來轉(zhuǎn)戰(zhàn)瓜島海域，多次從事“鼠輸送”任務(wù)，雪風(fēng)號(hào)已經(jīng)贏得了幸運(yùn)艦的名聲。第三次所羅門海戰(zhàn)是公認(rèn)最為混亂激烈的一場(chǎng)大炮夜戰(zhàn)，雪風(fēng)號(hào)不但毫發(fā)無損，還在旗艦比叡號(hào)戰(zhàn)列艦被擊大破以后接納了阿部弘毅中將而成為臨時(shí)旗艦。丹皮爾海峽虐殺戰(zhàn)使木村運(yùn)輸隊(duì)及數(shù)千名陸軍士兵幾乎全滅，但是雪風(fēng)號(hào)又一次毫發(fā)無損，還撈起了不少落水者。
在所有驅(qū)逐艦中最先給雪風(fēng)號(hào)安裝了雷達(dá)和聲納，因?yàn)檠╋L(fēng)號(hào)“不會(huì)沉沒”，那當(dāng)然就是最好的新武器實(shí)驗(yàn)對(duì)象，于是雪風(fēng)號(hào)扛著最新式的裝備繼續(xù)沖殺到腥風(fēng)血雨的第一線?？坡“嗉永瓖u海戰(zhàn)中，美軍向日軍旗艦神通號(hào)輕巡發(fā)射的魚雷是從雪風(fēng)號(hào)的艦底穿過的，但雪風(fēng)號(hào)就是沒事，神通號(hào)則被這枚魚雷命中立即沉沒了。1944年的馬里亞納大海戰(zhàn)和萊特大海戰(zhàn)，日本海軍幾乎全軍覆沒，但是在這兩場(chǎng)海戰(zhàn)中雪風(fēng)號(hào)仍然是幸運(yùn)無比，只有1人陣亡！不久之后雪風(fēng)號(hào)護(hù)送日本海軍多年前的象征——金剛號(hào)戰(zhàn)列艦回日本，后者在臺(tái)灣海峽被美軍潛艇給擊沉了。
日本海軍高層就是沒有看出來，雪風(fēng)號(hào)在超級(jí)幸運(yùn)的同時(shí)，也在扮演著僚艦“瘟神”的角色，又派雪風(fēng)號(hào)去護(hù)送“最后的希望”信濃號(hào)大型航母，結(jié)果后者淪為世界海軍史上最不幸的軍艦，“出海第一天便夭折了”。大和號(hào)戰(zhàn)列艦的沉沒倒是跟雪風(fēng)號(hào)沒什么關(guān)系，因?yàn)橐矝]有什么別的僚艦可以指派了。這一次雪風(fēng)號(hào)在艦長(zhǎng)寺內(nèi)正道中佐親自操艦之下又躲過了幾乎所有的攻擊——有一枚火箭彈直插進(jìn)入雪風(fēng)號(hào)的食品庫(kù)，如果爆炸，則必定穿透艦體，可是它的引信失去了作用！在跟隨大和號(hào)出擊之前還發(fā)生過一件事，寺內(nèi)正道中佐去參加作戰(zhàn)研究會(huì)議（其實(shí)也沒什么好研究的，就是下達(dá)必須出擊的自殺性命令）時(shí)遲到了一會(huì)，被第2艦隊(duì)前任參謀山本祐二大佐扇了耳光，可出擊的結(jié)果是雪風(fēng)號(hào)沒事大和沉了，山本大佐在死前還是被雪風(fēng)號(hào)的船員從海里撈上來的，否則就是尸骨無存。這以后雪風(fēng)號(hào)在舞鶴、宮津?yàn)臣皡歉鄹魈幣軄砼苋ザ惚芸找u，可是美軍空襲雪風(fēng)號(hào)實(shí)在是徒然，不但沒傷著雪風(fēng)號(hào)，反而被雪風(fēng)號(hào)擊落了多架戰(zhàn)機(jī)，而雪風(fēng)號(hào)就算是被逼急了撞上水雷，那水雷也是啞彈！
戰(zhàn)后雪風(fēng)號(hào)還惡心了一下美國(guó)人，1945年11月橋本以行中佐被任命為雪風(fēng)號(hào)艦長(zhǎng)（當(dāng)時(shí)該艦已開始執(zhí)行運(yùn)送士兵回國(guó)的任務(wù)），但是他還未來得及上艦就去了華盛頓——此人在7月30日指揮伊58 號(hào)潛艇擊沉了向提尼安島運(yùn)送原子彈的印第安納波利斯號(hào)重巡洋艦（Indianapolis CA-35），此事件造成的重大傷亡幾乎沖淡了美國(guó)海軍官兵獲得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的喜悅。所以有人說印第安納波利斯號(hào)也間接受到雪風(fēng)號(hào)的“詛咒”，盡管時(shí)間先后順序不對(duì)。
雪風(fēng)號(hào)在作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償被轉(zhuǎn)交給中國(guó)國(guó)民政府并改名為丹陽(yáng)號(hào)之后，就再也沒有被擊沉的危險(xiǎn)了。然而“瘟神”的本性仍然在盡情發(fā)揮，其轉(zhuǎn)交時(shí)間是在1947年7月，幾乎同時(shí)國(guó)民黨軍隊(duì)在解放戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)上開始兵敗如山倒，丹陽(yáng)號(hào)跟隨蔣氏政權(quán)一同逃亡臺(tái)灣。
雪風(fēng)號(hào)的幸存艦員在戰(zhàn)后組織了“雪風(fēng)保存會(huì)”，與臺(tái)灣當(dāng)局聯(lián)絡(luò)希望將其“返還”給日本，但臺(tái)灣當(dāng)局希望以“贈(zèng)送”的名義送還。雙方在這個(gè)措辭的問題爭(zhēng)論了幾年，直到1970年丹陽(yáng)號(hào)解體，僅存車葉兩只、艦鐘一座及錨與舵輪，于是將錨、舵輪送還日本，舵輪被放在日本舊海軍兵學(xué)校教育參考館內(nèi)，而錨則被放在庭院中展示。
雪風(fēng)號(hào)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的艦長(zhǎng)與大多數(shù)艦員都幸存到了戰(zhàn)后，并且他們又很積極地舉行聚會(huì)，因此有大量雪風(fēng)號(hào)的資料遺存，對(duì)它的研究在日本幾乎發(fā)展為一門學(xué)問，相關(guān)著述頗豐。雪風(fēng)號(hào)的故事早在1964年就被松竹映畫電影公司搬上了大銀幕，戰(zhàn)時(shí)的造船監(jiān)督官、戰(zhàn)后日本著述最多的船舶研究學(xué)者福井靜夫?yàn)檫@部電影提供了雪風(fēng)號(hào)的資料。
1941年的雪風(fēng)號(hào)線圖
有關(guān)雪風(fēng)號(hào)的研究可能會(huì)一直持續(xù)下去，盡管其內(nèi)容局限在諸如“雙聯(lián)還是三聯(lián)”等問題上，但它極為傳奇的經(jīng)歷確實(shí)是能夠長(zhǎng)久刺激人們的研究興趣。筆者以為，雪風(fēng)號(hào)的幸運(yùn)偶然之間蘊(yùn)藏著必然。雪風(fēng)號(hào)是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前日本海軍擁有的最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦陽(yáng)炎型的8號(hào)艦，在陽(yáng)炎號(hào)之前的各型驅(qū)逐艦都劣于陽(yáng)炎號(hào)，而在陽(yáng)炎號(hào)之后的夕云號(hào)、秋月號(hào)又要面臨開戰(zhàn)后官兵素質(zhì)降低的窘境，那些松型、橘型就更不用談了。雪風(fēng)號(hào)的多任艦長(zhǎng)都是“水雷屋”中的操艦高手，它在服役后不過一年多的時(shí)間，就在開戰(zhàn)前（1941年8月）日本海軍最后一次演習(xí)競(jìng)賽中獲得了優(yōu)秀成績(jī)。在戰(zhàn)爭(zhēng)的前期它還只算是多艘幸運(yùn)驅(qū)逐艦中的一艘，至少白露型2號(hào)艦時(shí)雨號(hào)（1945年初被擊沉）也參加了多次激烈的海戰(zhàn)而毫發(fā)無損，當(dāng)時(shí)是與雪風(fēng)號(hào)齊名的。到了后來雪風(fēng)號(hào)被當(dāng)成了試驗(yàn)艦，有什么新型雷達(dá)、聲納都首先在雪風(fēng)號(hào)上安裝使用，使其性能更上一層樓，而其經(jīng)驗(yàn)豐富的艦員們也培養(yǎng)出了“雪風(fēng)號(hào)絕對(duì)不會(huì)沉”的信念，因此越發(fā)充滿信心。麥克阿瑟說“老兵永遠(yuǎn)不會(huì)死”，在戰(zhàn)場(chǎng)上確實(shí)表現(xiàn)為老兵或老艦就是可以度過一次次難關(guān)，而新兵或新艦卻總是莫名其妙就完蛋了。
雪風(fēng)號(hào)老而彌堅(jiān)，就連曾經(jīng)和它齊名的時(shí)雨號(hào)、野風(fēng)號(hào)（同樣也是1945年初被擊沉）都進(jìn)了“水晶宮”，但雪風(fēng)號(hào)幸存到了戰(zhàn)后，這樣傳奇的經(jīng)歷恐怕再也無法復(fù)制。
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