公元1905年1月，清朝宣布將江蘇省一分為二，將來的江蘇省分為了江蘇省和江淮省。在分家之后，江蘇省的北部和西部成為了江淮省，江蘇省只剩下了原來的東部地區(qū)。但是這樣的情況僅僅存在了3個(gè)月，到了4月份，清朝又取消了江淮省。那么，為何出現(xiàn)了這樣的情況呢？
一、江蘇和安徽原本是一家人
其實(shí)安徽和江蘇原本也是一家人，在明朝建立之后，江蘇、安徽地區(qū)被稱為直隸。即使明朝定都北京之后，江蘇、安徽仍被稱為南直隸，因?yàn)楫?dāng)時(shí)河北地區(qū)成為了北直隸。1644年，清朝入關(guān)以后，繼續(xù)定都北京。既然北京成了首都，河北地區(qū)自然成了唯一的直隸區(qū)。明朝原來的南直隸地區(qū)不復(fù)存在，清朝將南直隸改為了江南省。但清朝并不放心，因?yàn)榻鲜〉牡貐^(qū)太大，而且又是全國(guó)的賦稅重地。萬一江南地區(qū)出現(xiàn)了牛人，那江南地區(qū)很有可能成為割據(jù)一方。出于各方面的需要，在清朝康熙時(shí)期，清朝正式將江南省分家。原來的江南省分為了江蘇省和安徽省，這兩個(gè)省份的由來也很有意思。安徽是安慶和蕪湖合并的簡(jiǎn)稱，而江蘇是江寧和蘇州合并的簡(jiǎn)稱。
不過起初，江蘇省的省會(huì)是蘇州，而安徽省的省會(huì)反而是南京。沒錯(cuò)，從康熙初期到乾隆中期的這段時(shí)間里，南京確實(shí)是安徽的省會(huì)。直到乾隆中期，清朝才重新劃分了省會(huì)，南京成為江蘇省會(huì)，安慶成為安徽的省會(huì)。就這樣，江蘇和安徽的格局基本形成。但是還有一個(gè)問題，那就是大運(yùn)河。從隋煬帝開通大運(yùn)河以來，內(nèi)陸河流就是重要的運(yùn)輸通道。到了元朝時(shí)期，從江南到京師的運(yùn)河得到了改善。依靠北方地區(qū)的糧食根本無法養(yǎng)活京師那么多人，因此元明清三朝中，京師的糧食都需要從江南運(yùn)輸。除了糧食以外，還有各種貨物等等。因此，當(dāng)時(shí)有專門的漕幫。當(dāng)然，還有一個(gè)重要的職務(wù)，這就是漕運(yùn)總督。由于清朝對(duì)東南地區(qū)非常重視，因此漕運(yùn)總督的地位至關(guān)重要。
二、隨著科技的發(fā)展，漕運(yùn)也有沒落的時(shí)候
漕運(yùn)總督的職位就是保證河道的暢通，這可是重要任務(wù)。當(dāng)時(shí)河道總督的地位和各地的總督、巡撫是平級(jí)的，但科技在發(fā)展，各方面都在變。自從1840年之后，西方人開始進(jìn)入清朝。對(duì)比西方的大貨輪，清朝自己的小木船差的太遠(yuǎn)。因此，出現(xiàn)了漕糧海運(yùn)的計(jì)劃。利用海船運(yùn)輸糧食不僅數(shù)量大，而且速度快。與之相比，運(yùn)河漕運(yùn)根本沒有什么優(yōu)勢(shì)。因此，裁撤漕運(yùn)衙門的聲音出現(xiàn)了?？墒卿钸\(yùn)衙門那么多人，這該怎么處理呢？最后，清朝內(nèi)部的大佬們大腦一拍，干脆將江蘇省一分為二。這樣一來，原來漕運(yùn)衙門的官員就都成了地方官員。1905年1月，清朝將江蘇省一分為二，原來的江蘇省分為了江蘇省和江淮省。
劃分之后，江蘇省的轄區(qū)僅剩下了4府1州，也就是江蘇的東部地區(qū)。而江淮省分到了原來江蘇省的北部和西部，最坑的是，江蘇的省會(huì)只能遷往蘇州，因?yàn)槟暇┦墙词〉妮爡^(qū)。認(rèn)真的說，江蘇省的面積本來就不是很大，一分為二之后，就更小了。尤其是江蘇省，僅僅剩下了今天的鎮(zhèn)江、蘇州等地，簡(jiǎn)直沒法維持。當(dāng)時(shí)，張之洞等地方人物都認(rèn)為把江蘇分家是一個(gè)敗筆，其他的封疆大吏也是這個(gè)觀點(diǎn)。清朝方面最終認(rèn)識(shí)到了這一錯(cuò)誤政策，在1905年的4月，又下令撤銷了江淮省。所以江淮省僅僅持續(xù)了3個(gè)月，這場(chǎng)鬧劇最終以塵歸塵土歸土而結(jié)束。原來漕運(yùn)衙門的官員另有安排，江蘇省還是原來的江蘇省，這很有可能是清朝干的最沒有遠(yuǎn)見的事情。
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