一、前期準(zhǔn)備：
1.1圖紙：結(jié)構(gòu)形式、不同部位混凝土強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)、不同等級(jí)交接處澆筑方法（如強(qiáng)柱、弱梁接頭處等）、圖紙會(huì)審記錄和變更洽商相關(guān)內(nèi)容。
1.2施組方案：施工區(qū)域劃分、流水段劃分、流水方向、混凝土供應(yīng)方式、澆筑方式、主要大型機(jī)械、勞動(dòng)力部署、組織機(jī)構(gòu)等。
1.3規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：參照承包合同，確認(rèn)選用哪一層次的驗(yàn)收規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)；注意不同層次規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)之間的差異；按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格程度來(lái)排序：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)＜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＜地方標(biāo)準(zhǔn)＜創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。作為工長(zhǎng)（責(zé)任工程師）應(yīng)該熟知本工程適用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的主控項(xiàng)目、工藝標(biāo)準(zhǔn)中的工藝流程更應(yīng)該了如指掌。
1.4混凝土用量：預(yù)算部門提供的混凝土量只可作為施工控制、成本考核參考之用，其中數(shù)據(jù)萬(wàn)不可直接指導(dǎo)實(shí)際工作。工長(zhǎng)計(jì)算混凝土量應(yīng)有如下步驟：
1.4.1在工程開(kāi)始前根據(jù)結(jié)構(gòu)形式匡算混凝土總體用量；現(xiàn)提供各種結(jié)構(gòu)形式混凝土用量經(jīng)驗(yàn)值，供參考：
結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 磚混結(jié)構(gòu) 框剪結(jié)構(gòu) 純剪力墻結(jié)構(gòu) 短肢剪力墻
建筑面積(M) M1 M2 M3 M4 M5
折算系數(shù)(K) K1=2.8～3 K2=3～3.3 K3=2.4～2.6 K4=1.8～2.1 K5=2.2～2.4
混凝土用量(D) D1=M1/K1 D2=M2/K2 D3=M3/K3 D4=M4/K4 D5=M5/K5
1.4.2每次澆筑混凝土之前，工長(zhǎng)必須詳細(xì)反復(fù)計(jì)算將要澆筑方量，盡量細(xì)算到小數(shù)點(diǎn)后兩位；計(jì)算時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：
1.4.2.1本流水段豎向施工縫留置的實(shí)際位置，施工縫實(shí)際位置可能與施組方案存在相鄰軸線內(nèi)的允許偏差。
1.4.2.2本流水段水平施工縫的實(shí)際標(biāo)高，可能存在高低跨、留設(shè)梁窩等情況。
1.4.2.3本水平流水段可能要找補(bǔ)下層豎向結(jié)構(gòu)。
1.4.2.4多強(qiáng)度等級(jí)、類型混凝土，設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)，考慮方量
互補(bǔ)。
1.4.2.5坡度、起拱、節(jié)點(diǎn)鋼筋過(guò)密等因素對(duì)混凝土方量的影響。
1.4.2.6暫不澆筑、甩項(xiàng)部位。
1.4.2.7進(jìn)行到標(biāo)準(zhǔn)層時(shí)，不可完全相信上次相同部位方量，應(yīng)核實(shí)差別，例如墻柱尺寸變化、門洞口變化、樓梯變化等。提防標(biāo)準(zhǔn)層不標(biāo)準(zhǔn)情況。
總之，計(jì)算混凝土方量應(yīng)全面掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，此步驟非常重要，是混凝土分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)成本控制的關(guān)鍵一步。
二、澆筑作業(yè)管理要點(diǎn)：
2.1人員：
2.1.1澆筑班組組成：
2.1.1.1振搗手：混凝土工當(dāng)中最重要的角色，其熟練程度、責(zé)任心直接關(guān)系混凝土澆筑質(zhì)量；成熟的振搗手不僅技術(shù)到位而且可以充當(dāng)澆筑過(guò)程中的組織、指揮者。實(shí)際澆筑過(guò)程中，工長(zhǎng)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)照振搗手的操作；振搗間距、振搗時(shí)間、振搗順序、振搗重點(diǎn)部位應(yīng)做以交底；這種交底以當(dāng)面、口頭形式為宜。
2.1.1.2力工：主要從事拆接泵管、控制前臺(tái)出料口、操作面人力攤料、清理撒落混凝土、施工縫剔鑿、養(yǎng)護(hù)、等工作。與振搗手配置比例為4：1～6：1。
2.1.1.3瓦工：刮杠找平、木抹子搓漿、鐵抹子收光、掃帚掃毛等工作，人數(shù)一般占到一個(gè)班組的四分之一。
2.1.1.4后臺(tái)人員：一般地泵處設(shè)置一名，主要負(fù)責(zé)與前臺(tái)聯(lián)絡(luò)（對(duì)講機(jī)）、協(xié)調(diào)罐車、控制混凝土入泵質(zhì)量。該人員要求靈活、有責(zé)任心。工長(zhǎng)對(duì)此人應(yīng)隨時(shí)作如下交底：多強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑應(yīng)配合工長(zhǎng)按照澆筑計(jì)劃組織車輛進(jìn)場(chǎng)，提醒罐車司機(jī)入場(chǎng)后進(jìn)行二次攪拌，發(fā)現(xiàn)混凝土和易性有問(wèn)題立即匯報(bào)管理人員，嚴(yán)禁私自加水。
2.1.1.5看筋的鋼筋工、看模的木工必須全程跟蹤。
2.1.2混凝土班組整體現(xiàn)狀
2.1.2.1北京建筑勞務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)獨(dú)立的混凝土分包組織，一般受雇傭于結(jié)構(gòu)施工勞務(wù)分包單位。框架結(jié)構(gòu)一般承包價(jià)為10～12元/㎡,剪力墻結(jié)構(gòu)一般承包價(jià)為14～16元/㎡。這種模式，對(duì)于結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包單位管理有利，對(duì)于我方不利，原因在于增加分包管理層，管理指令下達(dá)到一線作業(yè)人員難度加大，需要工長(zhǎng)具備成熟的管理技巧和應(yīng)變能力，更需要高度的責(zé)任心。
2.1.2.2傳統(tǒng)混凝土班組受勞務(wù)分包單位直接管理，班組長(zhǎng)為勞務(wù)分包單位管理人員。這種模式對(duì)我方管理有利，結(jié)構(gòu)階段四大土建工種之間的協(xié)調(diào)管理工作大部分由勞務(wù)分包單位承擔(dān)，出現(xiàn)管理問(wèn)題，一般都能自行消化。
2.1.2.3獨(dú)立的混凝土班組直接成為施工承包單位的分包商，這種模式對(duì)施工承包單位管理非常有利，但是施工承包單位相應(yīng)的管理內(nèi)容和協(xié)調(diào)范圍將增大，這要求施工承包單位的管理水平進(jìn)一步提升。隨著建筑施工產(chǎn)業(yè)工業(yè)化進(jìn)程，這種模式已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)。
2.2機(jī)械：
2.2.1地泵：分電泵、柴油泵，柴油泵馬力強(qiáng)勁，一般在價(jià)格合理、油料供應(yīng)到位時(shí)采用。
2.2.2泵管及其配件：
變徑管:一般用在地泵出料口，要求地泵廠家在現(xiàn)場(chǎng)必須每臺(tái)地泵配備一個(gè)，且有備用。
直管：直徑一般為100mm，理論上每100延米直管容量為1m³。
彎管：有大彎管、小彎管、45º彎頭，根據(jù)實(shí)際情況配備。
膠圈、卡環(huán)：可根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算得出，留夠備用數(shù)量；有些項(xiàng)目經(jīng)理部允許廠家直接與班組簽訂泵管、配件領(lǐng)用協(xié)議，這種做法應(yīng)在我方監(jiān)控之下進(jìn)行。建議泵管、配件的收發(fā)應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理部專人負(fù)責(zé)。
軟管：一般為3米長(zhǎng)，蛇皮型，混凝土班組習(xí)慣在軟管前端再接長(zhǎng)一段短泵管，以便于控制出料方向，但是出于安全、操作方便原因，一般情況下不允許接長(zhǎng)3米管，否則容易造成擺管傷人。
經(jīng)驗(yàn)提示：現(xiàn)在的泵管一般在泵送過(guò)7000～8000m³混凝土后就處于破損邊界。
2.2.3泵管搭設(shè)技巧：
2.2.3.1地泵出料口至第一個(gè)彎頭距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和條件限制應(yīng)至少保證10米距離，目的是減少壓力損失。
2.2.3.1泵管若向下泵送混凝土，則必須通過(guò)90度彎頭向下連接傳遞，即向下泵管必須保證垂直，嚴(yán)禁采用45度彎頭；當(dāng)泵管連接到水平面時(shí)，應(yīng)使泵管作業(yè)面出料口向上略微抬高，出料口萬(wàn)不可低于垂直彎轉(zhuǎn)為水平彎頭處。原因?yàn)?，若作業(yè)面泵管低于垂直轉(zhuǎn)為水平彎頭處，由于混凝土在停止泵送間隙在管內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)重力回落，再泵送時(shí)，極易將混凝土中的砂漿先擠出泵管，造成混凝土脫漿，導(dǎo)致堵管，在這種情況下，往往地泵力量越大，越容易造成堵管。
2.2.3.2泵管穿越其他作業(yè)面時(shí)，避免與鋼筋、模板支撐體系連接；若架設(shè)鋼管支撐體系，則該體系必須為獨(dú)立體系。
2.2.3.3泵管應(yīng)避免穿越高于2米的架空區(qū)域，若不得已必需穿過(guò)，應(yīng)在架空區(qū)域搭設(shè)落地架體，嚴(yán)禁泵管懸空架設(shè)。
2.2.3.4泵管應(yīng)盡量避免穿越水平模板、鋼筋作業(yè)面；若無(wú)法躲避，應(yīng)在泵管下方墊設(shè)支撐、目的是保護(hù)鋼筋；盡量走梁上，目的是減少對(duì)模板沖擊；在下方鋪墊廢舊木板，目的是防止處理意外堵管時(shí)，疏通掉的混凝土污染鋼筋模板。
2.2.3.5在進(jìn)行需分層澆筑的墻體時(shí)，應(yīng)根據(jù)墻長(zhǎng)度，預(yù)搭設(shè)滿足工藝要求數(shù)量的出料口，以便于拆改泵管在不同部位下料，實(shí)現(xiàn)分層澆筑。
2.2.3.6泵管穿越樓板洞口時(shí)，應(yīng)搭設(shè)單獨(dú)架體，保持與鋼筋混凝土距離，避免擾動(dòng)、破壞樓板鋼筋、混凝土。洞口應(yīng)避開(kāi)衛(wèi)生間樓板（減少對(duì)衛(wèi)生間防水功能的影響），盡量靠近墻柱（對(duì)樓板影響較?。?，并考慮盡可能與測(cè)量洞口連通。
2.2.3.7泵管若走樓外，應(yīng)單獨(dú)搭設(shè)架體，并與結(jié)構(gòu)可靠拉接，嚴(yán)禁與外架子連接，更不允許直接使用外架子。
2.2.4汽車泵：臂長(zhǎng)型號(hào)眾多、布置靈活，工長(zhǎng)在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮場(chǎng)地、作業(yè)面尺寸、高度等限制因素。使用過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
2.2.4.1汽車泵一般為攪拌站租用，或者為攪拌站固定資產(chǎn)，由于結(jié)算方式為一般為按方量計(jì)算，所以無(wú)論哪種形式，汽車泵司機(jī)（泵工）到現(xiàn)場(chǎng)后一般希望短時(shí)間內(nèi)多澆筑混凝土。這就存在泵工與混凝土班組配合問(wèn)題；混凝土班組一般由2～3名工人專門負(fù)責(zé)控制汽車泵出料口（汽車泵前端的軟管），該操作必須熟練并熟知澆筑技術(shù)要點(diǎn)，尤其是在澆筑剪力墻時(shí)（具體澆筑方法見(jiàn)后文），需要頻繁移動(dòng)泵管，在澆筑完一處墻體后，泵送壓力停止，但是管內(nèi)還存在壓力，往往這時(shí)泵工出于利益目的迅速將泵管移開(kāi)，在移動(dòng)過(guò)程中，管內(nèi)混凝土遺落在地面上、模板上、鋼管扣件上。這種遺灑不單是造成混凝土浪費(fèi)，直接影響文明施工、周轉(zhuǎn)材料保護(hù)、增加施工垃圾清運(yùn)消納等，但是這種損耗是容易被忽視的。工長(zhǎng)在使用汽車泵前（尤其是剪力墻），必須做以下交底：移動(dòng)泵管前，必須將管內(nèi)帶壓力混凝土基本釋放到模板內(nèi)。
2.2.4.2要求泵車司機(jī)自帶墊木（枕木）。
2.2.4.3選擇臂長(zhǎng)時(shí)，要考慮澆筑高度和澆筑水平長(zhǎng)度。
2.2.4.4澆筑點(diǎn)低于泵車支撐點(diǎn)，并且需要汽車泵完全展開(kāi)大臂時(shí)，此時(shí)是汽車泵受力最不利，應(yīng)充分聽(tīng)取泵工意見(jiàn)后執(zhí)行，避免發(fā)生側(cè)翻事故。
2.2.4.5靠近基坑邊坡支撐汽車泵時(shí)，必須做好保證邊坡穩(wěn)定措施，嚴(yán)防泵工、工人蠻干。
2.2.5布料桿（器）：具有運(yùn)輸方便、操作簡(jiǎn)易、控制面大等優(yōu)點(diǎn)；市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)多種高性能布料桿，但一般價(jià)格高昂，一次性投入較大，一般建筑工程經(jīng)常使用手動(dòng)式混凝土布料桿。使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
2.2.5.1選擇布料桿時(shí)，應(yīng)考慮最大作業(yè)面寬度，盡可能減少過(guò)程中移動(dòng)布料桿次數(shù)。
2.2.5.2要求布料桿租賃方提供備用泵管及卡具。
2.2.5.3澆筑豎向結(jié)構(gòu)時(shí)，必須搭設(shè)平臺(tái)（鋼管扣件或者碗扣架），該平臺(tái)需組織安全、技術(shù)部門驗(yàn)收后方可投入使用。
2.2.5.4布料器雖然自身有支撐桿件，但是為安全起見(jiàn)，一般在四個(gè)方向再固定至少四根鋼管，以增強(qiáng)其工作時(shí)的穩(wěn)定性。
2.2.5.5澆筑水平結(jié)構(gòu)時(shí)，必須在支腿下面布置跳板，以減少對(duì)鋼筋的破壞；還應(yīng)盡量使布料桿靠近在墻柱上方，即避開(kāi)梁板起拱部位。
2.2.5.6澆筑豎向結(jié)構(gòu)時(shí)，平臺(tái)桿件下方必須滿墊跳板。
2.2.5.7澆筑過(guò)程中移動(dòng)布料桿前，必須停止泵送壓力，斷開(kāi)泵管水平段，放凈桿內(nèi)混凝土；利用塔吊移動(dòng)時(shí)，必須分別調(diào)運(yùn)配重、布料桿身和平臺(tái)，堅(jiān)決禁止整體吊運(yùn)。
2.2.5.8布料桿臨時(shí)擱置場(chǎng)地，必須遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊部位，做好臨時(shí)支撐，防止傾覆。
2.2.5.9澆筑作業(yè)完成后，應(yīng)及時(shí)徹底清洗泵管。
2.2.5.10出于安全和保護(hù)布料桿角度考慮，原則上不允許在軟管下端再接泵管，特別是在澆筑豎向結(jié)構(gòu)時(shí)，容易造成擺管傷人、布料桿過(guò)載傾覆等安全事故。切記！
2.2.6罐車：這里主要講混凝土罐車使用的一些管理點(diǎn)。
2.2.6.1澆筑混凝土前，尤其是工程頭幾次澆筑混凝土，一定要與攪拌站就罐車型號(hào)尺寸做好溝通，例如場(chǎng)內(nèi)通行道路上有電纜或是臨近市政道路上有橋洞等情況，就必須限制罐車高度，罐車高度實(shí)在不能滿足要求，必須提請(qǐng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決；預(yù)計(jì)到場(chǎng)罐車的長(zhǎng)度和寬度決定場(chǎng)內(nèi)道路寬度和轉(zhuǎn)彎處半徑。
2.2.6.2到場(chǎng)混凝土澆筑前，必須在罐內(nèi)進(jìn)行二次攪拌（在運(yùn)輸途中就應(yīng)該進(jìn)行）。
2.2.6.3到場(chǎng)后的罐車進(jìn)行二次攪拌時(shí)，就可以根據(jù)攪拌聲音初步判斷混凝土和易性。
2.2.6.4應(yīng)該就洗罐車位置事先與攪拌站溝通好，若是場(chǎng)內(nèi)洗罐，應(yīng)提前安排好洗罐位置（沉淀池或者垃圾站），并向混凝土班組后臺(tái)操作人員交待清楚。
2.2.7振搗棒：建筑施工常見(jiàn)的有50棒、30棒，鋼筋密集區(qū)（寬度小于200mm的剪力墻、梁柱接頭等部位）宜使用30棒。澆筑混您土前必須檢查振搗棒準(zhǔn)備情況，包括數(shù)量、磨損情況、電纜線、電機(jī)狀況、電箱狀況及以上機(jī)具的備用數(shù)量（一般配備不少于兩條棒、兩個(gè)電機(jī)）。
2.2.8壓光機(jī)：平面混凝土壓光開(kāi)始流行使用該機(jī)械。代替手工壓光，提高工效、壓光效果好，價(jià)格便宜，應(yīng)要求分包單位購(gòu)買使用。但應(yīng)注意，預(yù)插鋼筋根部、角落處是該機(jī)械的盲區(qū)，還需手工操作，且在使用前，混凝土表面標(biāo)高應(yīng)在澆筑時(shí)一次性到位。
2.2.9料斗：分圓斗和方斗；容量各不相同，一般不超過(guò)1立方米，大型工程應(yīng)視情況備用，并結(jié)合根據(jù)塔吊載荷使用。每次使用完畢后，必須叮囑班組人員清理料斗。
2.2.10大型溜槽：在條件允許的情況下，澆筑大方量底板混凝土一般考慮搭設(shè)大型溜槽，會(huì)大大提高效率。注意以下幾點(diǎn)：
2.2.10.1大型溜槽的搭設(shè)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)方案-論證-審核-實(shí)施-驗(yàn)收過(guò)程。
2.2.10.2搭設(shè)地點(diǎn)應(yīng)便于罐車進(jìn)出場(chǎng)。
2.2.10.3溜槽上口應(yīng)低于罐車出料口至少5cm。
2.2.10.4溜槽內(nèi)使用的鍍鋅鐵皮搭接處應(yīng)“上皮壓下皮”。
2.2.10.5溜槽下口應(yīng)設(shè)置成可360度可旋轉(zhuǎn)分料口，在塔吊配合下，便于大面積澆筑。
2.2.11.6溜槽出料口處應(yīng)至少配備3～4名振搗手。
2.3要求工長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001。
2.4料：
2.4.1主料：關(guān)于混凝土知識(shí)的各類書(shū)籍論文多如牛毛，工長(zhǎng)可以利用業(yè)余時(shí)間參閱學(xué)習(xí)，但重點(diǎn)應(yīng)放在施工規(guī)范描述的范圍內(nèi)。這里主要介紹供應(yīng)問(wèn)題。目前，我國(guó)商品混凝土工業(yè)化生產(chǎn)供應(yīng)水平較高，工長(zhǎng)應(yīng)掌握與攪拌站溝通協(xié)調(diào)的方法和技巧。
2.4.1.1砂漿：作用為施工縫接茬和潤(rùn)泵。若泵管長(zhǎng)度在50米以內(nèi)，1方即可；泵管長(zhǎng)度在50米～150之間，2方足夠。泵管長(zhǎng)度超過(guò)150米，根據(jù)實(shí)際情況，可擴(kuò)大為3方。注意，攪拌站有時(shí)出于自身成本考慮，會(huì)將供應(yīng)幾個(gè)臨近工地的砂漿裝載同一罐車內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)混凝土罐車已到，但砂漿未到現(xiàn)象；甚至砂漿到達(dá)時(shí)，由于出站時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其流動(dòng)性已經(jīng)不能滿足施工要求，影響施工，工長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，與攪拌站溝通解決辦法，防止類似事情再發(fā)生。
2.4.1.2混凝土：一般情況下，砂漿車后面緊跟1～2輛罐車，工長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)本次頭車澆筑單位時(shí)間，與攪拌站溝通，約定繼續(xù)發(fā)砼的節(jié)奏，也可以隨著澆筑進(jìn)程定量供砼。此處，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a）保證連續(xù)澆筑，特別是北京三環(huán)以內(nèi)工程，受交通禁行影響較大，應(yīng)盡量在禁行之前完成澆筑任務(wù)；若不可避免跨越禁行時(shí)間，在禁行期間，應(yīng)至少一輛罐車在現(xiàn)場(chǎng)供砼，保證不出現(xiàn)冷縫、泵送設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。b）現(xiàn)場(chǎng)存罐車數(shù)量，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地、澆筑節(jié)奏。c）澆筑過(guò)程若出現(xiàn)停滯，應(yīng)及時(shí)向攪拌站傳遞信息，避免造成不必要的損失。d）掐灰：這是體現(xiàn)工長(zhǎng)責(zé)任心與經(jīng)驗(yàn)之處，但歸其根本，還是要以1.4.2所述內(nèi)容為前提；注意三點(diǎn)，第一：預(yù)留掐灰量應(yīng)控制在2～3方，第二：要及時(shí)，拖延時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響作業(yè)班組情緒；第三，不可完全相信班組人員提供的數(shù)據(jù)，要親自勘查核實(shí)；第四，不可忽略長(zhǎng)泵管內(nèi)的混凝土。
2.4.2工具：雖然混凝土工程在一般分包條件下，工具、小型機(jī)械都自備，但工長(zhǎng)應(yīng)在每次作業(yè)前應(yīng)檢查關(guān)鍵機(jī)具的準(zhǔn)備情況：
1）振搗棒、電機(jī)：數(shù)量、型號(hào)、是否可用、備用數(shù)量等。
2）鐵抹子、木抹子、刮杠。
3）視情況預(yù)先釘做溜槽、串筒，溜槽內(nèi)應(yīng)有鐵皮。
4）氣泵及其線纜的可用性，洗泵管所用的吸球。
2.4.3其它料具：工長(zhǎng)可留意檢查。
1）保證掃毛的掃帚頭。
2）保證施工人員職業(yè)健康的雨靴、絕緣手套、護(hù)目鏡。
3）保證結(jié)構(gòu)澆筑尺寸的小白線、卷尺等。
4）保證汽車泵支腿的木方。若長(zhǎng)期使用汽車泵，為節(jié)約成本，防止木方無(wú)謂消耗，應(yīng)要求作業(yè)人員釘做能夠多次周轉(zhuǎn)使用的墊木。
2.4法：關(guān)于混凝土施工作業(yè)方法的相關(guān)書(shū)籍、工藝規(guī)范眾多，在此不再重復(fù)，要求工長(zhǎng)不間斷的學(xué)習(xí)總結(jié)。
2.4.1澆筑順序：在使用地泵進(jìn)行大面積平面混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵從“先遠(yuǎn)后進(jìn)、先難后易”的原則，即先從遠(yuǎn)處逐步拆管進(jìn)行、先澆筑樓梯等斜面部位。采用布料桿時(shí)，若一次布桿不能滿足要求，需多次吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先與班組共同確定澆筑順序，原則為保證不出現(xiàn)冷縫。
2.4.2整體澆筑方法：我公司承接外埠工程經(jīng)常采用墻、柱梁板模板整體搭設(shè)方法，此方法給混凝土澆筑帶來(lái)很高要求?；驹瓌t為，先澆筑豎向結(jié)構(gòu)，但不能一次性澆筑到水平標(biāo)高，振搗到位后，澆筑其他水平結(jié)構(gòu)，帶豎向結(jié)構(gòu)混凝土自落穩(wěn)定后（約1個(gè)小時(shí)左右），再澆筑至水平標(biāo)高。
2.5環(huán)境：
2.5.1道路：澆筑前必須親自行走一遍罐車、機(jī)械行走路線，對(duì)于妨礙車輛機(jī)械行走、轉(zhuǎn)彎的架空電線、電纜、障礙物進(jìn)行移位或者清理；對(duì)于坑洼，應(yīng)及時(shí)填平；對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施的防護(hù)。
2.5.2協(xié)調(diào):項(xiàng)目經(jīng)理部、工長(zhǎng)，應(yīng)與物資部門、其他專業(yè)單位建立信息溝通機(jī)制，尤其是場(chǎng)地狹小工地，澆筑混凝土之前必須統(tǒng)籌安排各種車輛、物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，避免造成混亂。
2.5.3天氣：雨、雪天氣對(duì)露天混凝土澆筑工程影響很大，每次澆筑混凝土前，必須了解天氣情況，盡量避開(kāi)雨雪天氣；若無(wú)法避免或者過(guò)程中可能遭遇雨雪，應(yīng)事先準(zhǔn)備好彩條布等遮蓋物，作為應(yīng)急之用；另外，還應(yīng)該要求班組準(zhǔn)備好防雨、防凍措施。
2.5.4水：澆筑前，工長(zhǎng)必須過(guò)問(wèn)檢查現(xiàn)場(chǎng)供水情況，保證潤(rùn)管、洗管、洗車用水。
2.5.5電：澆筑前，工長(zhǎng)必須過(guò)問(wèn)檢查現(xiàn)場(chǎng)供電情況、夜間照明、道路照明，并了解臨電設(shè)施設(shè)備配備情況。
2.5.6環(huán)保：洗車池、二級(jí)沉淀池、噪音設(shè)備防塵降噪設(shè)施。
2.5.7其他：若需要塔吊配合，需提前進(jìn)行塔吊使用計(jì)劃的安排。
三、其他混凝土澆筑管理要點(diǎn)：
3.1基礎(chǔ)地板：
關(guān)于基礎(chǔ)底板混凝土澆筑的施工方法，網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍已有大量介紹，
工長(zhǎng)可參照學(xué)習(xí)使用。電梯基坑、積水井等部位可參照《總承包管理（電梯專篇）》（工長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)材料三）相關(guān)內(nèi)容。
3.2剪力墻：
3.2.1分層澆筑，是保證剪力墻混凝土外觀質(zhì)量的基本方法，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)際情況是，分層澆筑會(huì)加大混凝土澆筑難度、延長(zhǎng)澆筑時(shí)間，操作人員不愿執(zhí)行。建議盡可能采用布料桿，若條件限制，只能采用地泵接管澆筑時(shí)，可沿剪力墻方向預(yù)先搭設(shè)足夠數(shù)量的出料口，便于澆筑時(shí)從主泵管拆接。
3.2.2門窗洞口處：該處澆筑是關(guān)鍵；若是落地門窗洞口必須遵從兩側(cè)均勻下料；若是非落地洞口，出料口應(yīng)從離開(kāi)洞口一段距離后下料，使混凝土在振搗作用下先行流入充實(shí)洞口下面，再向上澆筑。
3.3框架柱：牢記框架柱施工縫留設(shè)位置，若澆筑完成標(biāo)高沒(méi)有達(dá)到框架柱鋼筋加密區(qū)以上，應(yīng)算為質(zhì)量事故。
3.4梁、板：
3.4.1梁、墻、柱節(jié)點(diǎn):一般高層結(jié)構(gòu)的豎向混凝土強(qiáng)度等級(jí)高于平面混凝土至少兩級(jí)，在澆筑時(shí)應(yīng)分別澆筑。尤其是底層，若發(fā)生將低強(qiáng)度等級(jí)混凝土誤打入梁、墻、柱節(jié)點(diǎn)，必須清掏后再澆筑高等級(jí)混凝土，否則將會(huì)給結(jié)構(gòu)帶來(lái)巨大隱患。澆筑梁、墻、柱節(jié)點(diǎn)時(shí)，最好采用塔吊配合。若條件不允許，只能采用地泵時(shí)，工長(zhǎng)必須旁站，要掌握區(qū)分不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的本領(lǐng)，嚴(yán)防將低強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑至高等級(jí)部位。
3.4.2若混凝土坍落度不大，應(yīng)盡快將泵出的混凝土攤開(kāi)，防止混凝土在頂板模板上大量堆積，造成起拱模板變形甚至垮塌。
3.4.3一般情況下，局部應(yīng)先澆筑樓梯，再澆筑梁，然后板混凝土跟進(jìn)。吊模處，若高差較大，應(yīng)先將低標(biāo)高平面澆筑完畢，稍過(guò)一會(huì)兒后再澆筑變標(biāo)高處。
3.4.4梁、柱節(jié)點(diǎn)處振搗必須到位，嚴(yán)防漏振；該處鋼筋一般較密，容易發(fā)生卡棒現(xiàn)象；若發(fā)生卡棒現(xiàn)象，應(yīng)立即關(guān)掉電機(jī)、拔下電源處理，嚴(yán)禁帶電強(qiáng)拉硬拽。
四、關(guān)于振搗：
4.1快插慢拔：“快插”的目的是防止石子下沉、漿上浮，造成分層離析；“慢拔”的目的是使氣泡盡量上升、石子與漿料密實(shí)結(jié)合。
4.2作用半徑：一般為300－400mm，插棒的間距為作用半徑1.5倍；插棒深度為一般以1.25倍棒長(zhǎng)為準(zhǔn)，插下層一般為30－50mm。
4.3振搗時(shí)間：不宜過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)則會(huì)導(dǎo)致石子下沉，造成分層。
4.4判斷標(biāo)志：粗細(xì)骨料不再下沉；水泥漿已泛出；上表面大致成水平；氣泡不再冒出。
五、關(guān)于養(yǎng)護(hù)：
5.1夏季：
5.1.1關(guān)鍵部位豎向結(jié)構(gòu)（框架柱）建議采用水性養(yǎng)護(hù)劑，其他部位（剪力墻）可采用淋水、噴霧等方法。
5.1.2水平面，建議采用塑料薄膜。
5.1.3不提倡直接淋水；原因有五：第一，比較浪費(fèi)水資源；第二，所用水軟管極易破損；第三，工人素質(zhì)低，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)完后不關(guān)龍頭；第四，現(xiàn)場(chǎng)到處流水，尤其對(duì)下層施工造成影響；第五養(yǎng)護(hù)不均勻。
5.2冬季：一般采用綜合蓄熱法。平面保溫一般容易達(dá)到要求，立面結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面是冬季混凝土防凍養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)，工長(zhǎng)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)照。
5.3大風(fēng)天氣：平面結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)盡快收平壓光，及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)并覆蓋薄膜。大風(fēng)天氣若不及時(shí)澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)，極易造成混凝土樓板開(kāi)裂，甚至形成通縫。
六、涉及成本控制的問(wèn)題：
6.1落地灰：除了前文討論的移泵管造成落地灰外，剪力墻澆筑過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量落地灰。解決辦法是，要求混凝土班組制作足夠數(shù)量的擋板，并在澆注過(guò)程中及時(shí)設(shè)置。不可避免產(chǎn)生的落地灰，應(yīng)有人及時(shí)回收。散落在周轉(zhuǎn)材料、遺撒地上的少量混凝土必須及時(shí)清理。
6.2吸（洗）管產(chǎn)生的剩余混凝土：此部分混凝土工長(zhǎng)應(yīng)在掐灰時(shí)考慮，并及時(shí)回歸到模板內(nèi)，但一般情況下總會(huì)產(chǎn)生。處理辦法有如下幾種：
6.2.1硬化道路。
6.2.2可供同時(shí)進(jìn)行的二次砌筑工程使用。
6.2.3在結(jié)構(gòu)施工中甩項(xiàng)的各類設(shè)備基礎(chǔ)、外挑檐、管道洞口封堵使用。
6.2.4制作外墻后澆帶混凝土擋板。
6.2.5制作混凝土地面方磚，供硬化臨時(shí)道路周轉(zhuǎn)使用。
6.2.6若現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行窗框安裝，并且副框需要填塞混凝土的，可以使用，但注意，并不是給門窗分包單位無(wú)償使用。
6.3退灰處理：造成退灰的原因很多，如堵管長(zhǎng)時(shí)間解決不了、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械原因長(zhǎng)時(shí)間解決不了、純粹多要等原因?，F(xiàn)在攪拌站大多數(shù)對(duì)工地原因造成的退灰采取工長(zhǎng)簽認(rèn)做法，一旦工長(zhǎng)簽認(rèn)，則此部分混凝土按照簽認(rèn)方量結(jié)算。為盡可能減少退灰情況發(fā)生，除了要做好準(zhǔn)備工作、計(jì)算工作、實(shí)測(cè)工作外，還應(yīng)該靈活處理，例如可使用變更澆筑部位、界定責(zé)任界限、保守估算罐內(nèi)剩灰等辦法?？傊?，一旦退灰情況發(fā)生，不提倡回避，應(yīng)將損失盡可能減小。
七、其它事項(xiàng)：
7.1木工注意事項(xiàng)：在采用小鋼模支設(shè)墻體模板時(shí)，為便于混凝土澆筑，應(yīng)交待木工模板豎向背楞高于模板上口尺寸不應(yīng)太大，并且做到外高里低。
7.2施工形象：我們經(jīng)?？吹侥硞€(gè)工地單體外架子綠網(wǎng)上多處被砂漿污染，非常有損于現(xiàn)場(chǎng)施工形象和安全網(wǎng)的保護(hù)，應(yīng)禁止混凝土班組將潤(rùn)泵稀砂漿傾倒在外架子上，建議制作簡(jiǎn)易容器供混凝土班組盛裝潤(rùn)泵砂漿，以便二次利用（可以制成墊塊等）。
7.3不同標(biāo)號(hào)砼同時(shí)澆筑：合理劃分施工段可以避免過(guò)多強(qiáng)度等級(jí)混凝土同時(shí)澆筑。但實(shí)際情況是，設(shè)計(jì)單位也是迫于甲方成本壓力，尤其是在稍復(fù)雜結(jié)構(gòu)部位設(shè)計(jì)多種強(qiáng)度等級(jí)混凝土，造成施工困難。此種情況，工長(zhǎng)應(yīng)本著嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)任的態(tài)度、在不影響結(jié)構(gòu)性能和成本底限之間靈活處理。提醒，工效是影響工期的關(guān)鍵因素，工期是最大的成本。
7.4坍落度：泵送砼時(shí)，高層建筑一般柱墻等豎向構(gòu)件控制在180-200mm，梁板等水平構(gòu)件控制在140-160mm，如果是坡屋頂?shù)脑?，最大不能超過(guò)140mm。工長(zhǎng)在這個(gè)問(wèn)題上應(yīng)避免直接與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理發(fā)表意見(jiàn)。
7.5一點(diǎn)安全問(wèn)題：堵管時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軟管膨脹，應(yīng)立即通知后臺(tái)停止泵送，并立即疏散前臺(tái)操作人員，并緩慢拆除中間部位泵管，以釋放壓力，防止軟管炸裂造成人員傷害。
7.6施工縫：這里討論的施工縫指立面結(jié)構(gòu)施工縫的留設(shè)。立面施工縫留設(shè)的標(biāo)高往往決定于混凝土澆筑。過(guò)高，則會(huì)增加剔鑿量、浪費(fèi)混凝土；過(guò)低，則會(huì)導(dǎo)致二次支模，增加成本耗費(fèi)。所以在澆筑豎向結(jié)構(gòu)前，工長(zhǎng)一定要親自核對(duì)木工班組移交給混凝土班組的控制線標(biāo)高，并交待混凝土班組澆筑高度要比上層模板底標(biāo)高略微高出1～2cm即可。
7.7判斷罐車內(nèi)剩余灰量：工長(zhǎng)要提防罐車司機(jī)帶混凝土出場(chǎng)變賣情況（尤其是在夜間），雖然做不到每輛車都檢查，但要進(jìn)行抽檢，辦法為：一是直接觀看罐內(nèi)，二是用手掌拍打罐體聽(tīng)回聲判斷，三是聽(tīng)罐轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。
八、澆筑過(guò)程中應(yīng)急處理辦法
8.1漲模：在豎向剪力墻（小鋼模）澆筑過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)漲?，F(xiàn)象。漲模時(shí)，模板及模板體系構(gòu)件之發(fā)生變形，不發(fā)生斷裂現(xiàn)象。漲模幅度小，在澆注過(guò)程中不易被發(fā)覺(jué)，往往在拆模后發(fā)現(xiàn)，處理辦法為后期剔鑿；澆注過(guò)程中漲模現(xiàn)象被發(fā)現(xiàn)，若幅度不大，應(yīng)立即停止?jié)仓?、振搗，采取支頂漲模處與其四周模板，防止情況進(jìn)一步惡化，支頂完畢后，待已入模混凝土基本穩(wěn)定后再進(jìn)行澆筑，注意，過(guò)分振搗先入?；炷粒部赡茉斐蓾q模加??；若漲模幅度很大，混凝土已經(jīng)大量涌出，應(yīng)立即停止?jié)仓鸪凉q模處模板，讓混凝土自然流出，然后加派木工迅速恢復(fù)模板，并加密背撐。注意，漲模處理的前提條件是有木工看模、混凝土工責(zé)任心強(qiáng)。
8.2炸模：也是經(jīng)常發(fā)生在小鋼模模板體系中，發(fā)生的原因一般為扣件脫扣、對(duì)拉螺栓（螺桿）拉裂、螺母脫扣、鋼模板破損等。炸模一般發(fā)生在局部，沒(méi)有先兆，且不一定發(fā)生在澆筑點(diǎn)。發(fā)生炸模后，混凝土瞬間涌出，模板體系受到極大沖擊。應(yīng)立即停止?jié)仓?，待混凝土自然流出后，迅速組織人力恢復(fù)模板，并且重新校核模板垂直度。最不利炸模現(xiàn)象是出現(xiàn)在夜間施工，經(jīng)常由于照明不到位不易被發(fā)現(xiàn)，往往是混凝土工發(fā)現(xiàn)混凝土有不明原因流失后才發(fā)現(xiàn)，容易造成加大損失。事后，工長(zhǎng)應(yīng)相當(dāng)關(guān)注模板體系材料的強(qiáng)度、磨損狀況。以防再次發(fā)生。
8.3移模：經(jīng)常發(fā)生在豎向模板體系，表現(xiàn)為澆筑過(guò)程中垂直度偏差、模板位置偏移，也不易被發(fā)現(xiàn)。往往拆模后發(fā)現(xiàn)。若在澆注過(guò)程發(fā)現(xiàn)，糾偏工作難度相當(dāng)大、而且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。若移?，F(xiàn)象不嚴(yán)重，可派人回頂偏移模板，若偏模現(xiàn)象嚴(yán)重，建議停止?jié)仓?，立即加固整體模板，必要時(shí)可采用大型起重機(jī)械配合。
8.3爆管：泵管連接不牢、泵管接近破損邊界等原因均有可能導(dǎo)致爆管。爆管最不利情況是發(fā)生在夜間、爆管處在多層樓板內(nèi)。若最不利爆管情況發(fā)生，前臺(tái)作業(yè)人員會(huì)發(fā)現(xiàn)突然停止泵送、無(wú)壓力、并且泵管口產(chǎn)生回吸現(xiàn)象，有經(jīng)驗(yàn)混凝土工會(huì)馬上意識(shí)到爆管，并通知后臺(tái)泵工停止泵送；若前臺(tái)混凝土工經(jīng)驗(yàn)不足，則不會(huì)意識(shí)到爆管，會(huì)一直催促后臺(tái)泵送，造成混凝土大量浪費(fèi)。發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)立即停止泵送，迅速派人逐層查找爆管處，恢復(fù)加固，并加派人力利用一切運(yùn)力回收、運(yùn)輸涌出的混凝土
8.4堵管：堵管原因是多方面的，一般發(fā)生在水平段，以下幾方面是在工長(zhǎng)可控范圍內(nèi)的，一是混凝土嚴(yán)禁加水，加水將改變混凝土和易性，極易導(dǎo)致混凝土在泵送壓力狀態(tài)下離析造成堵管；二是班組倒班制度；三是前文提及的泵管搭設(shè)技巧；四是坍落度的控制；五是泵管清理不到位。無(wú)論什么原因?qū)е碌亩鹿?，都?huì)給澆筑混凝土、現(xiàn)場(chǎng)施工管理帶來(lái)很大麻煩，牽扯工長(zhǎng)很多精力。一旦發(fā)生堵管，首先也要立即停止泵送，然后立即催促混凝土班組有經(jīng)驗(yàn)人員立即用鐵錘沿泵管敲打，根據(jù)響聲判斷堵管處，重點(diǎn)部位應(yīng)放在泵管轉(zhuǎn)彎處。判斷出堵管處后，打開(kāi)前后至少兩根泵管，倒出混凝土，疏通泵管，然后先將疏通好的泵管先連接在泵送壓力一端，欲送一下混凝土，待混凝土涌出一點(diǎn)后，再清理連接處與前段泵管連接。注意一點(diǎn)，若堵管處位于平面鋼筋模板上，應(yīng)注意防止污染。
8.4天氣突變：
8.4.1大雨（暴雨）：
8.4.1.1框架柱澆筑：，應(yīng)澆筑完整根柱子后停止?jié)仓⒓由w防雨物品，嚴(yán)禁留半顆柱子。
8.4.1.2剪力墻澆筑：應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)一些木模板短料斜搭在模板上口，形成八字遮蓋，以減少雨水進(jìn)入模板，待雨小、雨停后再行施工。若雨水持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，先澆筑的混凝土存在初凝的可能性，則必須立即研究或啟動(dòng)應(yīng)急措施；若決定冒雨繼續(xù)澆筑，則應(yīng)全面考慮安全措施，如防雷、防滑、防觸電、電機(jī)防雨、邊坡防坍塌等；技術(shù)方面應(yīng)考慮臨時(shí)施工縫留設(shè)；
8.4.1.3水平結(jié)構(gòu)澆筑：已澆筑完成面立即覆蓋彩條布，未完成部位應(yīng)臨時(shí)設(shè)置較為合理的施工縫。待雨小、雨停后再行施工。
8.4.2冰雹：考慮到人員安全，應(yīng)立即停止?jié)仓鳂I(yè)。冰雹持續(xù)時(shí)間短，強(qiáng)度大，伴有強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣現(xiàn)象。冰雹停止后，應(yīng)全面檢查作業(yè)面的安全設(shè)施，排除隱患后可繼續(xù)施工；附著、堆積在混凝土接茬表面的冰雹必須予以徹底清除，若實(shí)在難以清理（例如豎向結(jié)構(gòu)內(nèi)），可以用氣泵輸送強(qiáng)氣流將冰雹吹化。
注意：澆筑混凝土突遇大（暴）雨、冰雹，工長(zhǎng)應(yīng)首先穩(wěn)定住工人情緒，雖然中止?jié)仓?，但施工工人?yīng)保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，以執(zhí)行緊急措施或者雨小、雨停后迅速繼續(xù)澆筑，防止出現(xiàn)一哄而散的局面；其次應(yīng)根據(jù)情況考慮應(yīng)急措施，機(jī)械方面，泵送機(jī)械應(yīng)間歇送壓防止堵管，或者吸（洗）管；物資方面，主要考慮混凝土現(xiàn)場(chǎng)時(shí)效儲(chǔ)備或退場(chǎng)；技術(shù)方面考慮臨時(shí)施工縫設(shè)置；若情況越發(fā)緊急，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
8.4.3大雪：一般情況下，大雪來(lái)臨之前應(yīng)該有足夠的時(shí)間作應(yīng)急準(zhǔn)備。注意，不論采用何種覆蓋材料，已澆筑完畢的混凝土和未完成澆筑的作業(yè)面都應(yīng)覆蓋，沒(méi)有必要中止施工，原則上避免或減少雪進(jìn)入混凝土。
8.4.4大風(fēng)：除了要保證已澆筑完畢混凝土養(yǎng)護(hù)外，重點(diǎn)關(guān)注大型機(jī)具，例如汽車泵、塔吊、布料桿等，若風(fēng)力達(dá)到停止機(jī)械使用級(jí)別，則必須停止機(jī)械作業(yè)，采用其他不受風(fēng)力影響的方式澆筑。
九、工長(zhǎng)職業(yè)安全健康提示：
9.1工程不論何種承包模式、混凝土何種供應(yīng)方式，混凝土工程都會(huì)牽扯土建工長(zhǎng)大量精力，即使各種技術(shù)措施、方案編制及時(shí)、物資人員儲(chǔ)備充分、交底到位，但是由于過(guò)程中影響因素多，造成土建工長(zhǎng)除必要的旁站外，還要處理各種的意想不到的突發(fā)事件。所以要求土建工長(zhǎng)不但要儲(chǔ)備足夠的專業(yè)知識(shí)，還要積累相當(dāng)豐富的應(yīng)變、應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)土建工長(zhǎng)的意志、心理都是一個(gè)艱苦的磨煉過(guò)程。土建工長(zhǎng)不但要保持高昂的斗志外，還要健康的心理、樂(lè)觀的精神。
9.2土建工長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間處于強(qiáng)噪聲、揚(yáng)塵的環(huán)境，可以多飲食黑木耳、洋蔥、綠茶等以促進(jìn)身體排泄毒素，提高抵抗力。
9.3由于混凝土澆筑屬于連續(xù)作業(yè)，值夜班對(duì)于土建工長(zhǎng)已經(jīng)習(xí)以為常，但是值夜班后必須保證足夠的睡眠保證體力恢復(fù)。不提倡土建工長(zhǎng)連續(xù)工作，尤其是剛值完夜班、一夜未眠天亮后繼續(xù)在施工現(xiàn)場(chǎng)工作，這樣不但存在自身安全隱患，還可能埋下職業(yè)病的根患。土建工長(zhǎng)是施工管理的骨干力量，是建筑企業(yè)的寶貴財(cái)富，建議項(xiàng)目經(jīng)理部在土建工長(zhǎng)值完夜班后，盡量安排休息或者進(jìn)行一些內(nèi)業(yè)工作，保證其安全、健康、可持續(xù)承擔(dān)重任。
