湖北將迎來一條國家級(jí)高鐵，她途經(jīng)17地，不在鄂州，也不在宜昌，卻在浠水設(shè)站。
今天，我們就來好好地聊聊湖北將迎來的這條國家級(jí)高鐵——武杭高鐵。包括她與浠水產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)，對(duì)浠水人生活的改變。
武杭高鐵途經(jīng)湖北、安徽、浙江三個(gè)省份，起點(diǎn)武漢市，終點(diǎn)杭州市。車站數(shù)量17個(gè)，分別是：武漢站、黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站、宿松東站、安慶站、池州站、九華山站、黃山西站、黟縣東站、黃山北站、歙縣北站、績溪北站、臨安站、杭州西站。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)，武杭高速鐵路于2017年10月開工建設(shè)。在浠水正在建設(shè)的黃黃高鐵僅是她長長的一路風(fēng)景里的一剎那。
武杭高鐵是武漢到的杭州高速鐵路通道，填補(bǔ)了華中、華東、皖南無高鐵的缺憾。是溝通我國東西黃金大動(dòng)脈，對(duì)華中地區(qū)、華東地區(qū)、海西地區(qū)具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義，也將成為西北、西南、華中到長三角、海西地區(qū)的國家主干高鐵線網(wǎng)中重要成員。
對(duì)高鐵所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)無疑都具有巨大的促進(jìn)。
毫無疑問，這條高速線上的浠水，將分享到以上說到的種種好處。對(duì)浠水未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活的影響將是巨大的利好。
武杭高鐵起點(diǎn)站城市：武漢，武漢地處江漢平原東部，中國少有的幾個(gè)超大型城市之一。唐朝詩人李白曾在此寫下“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武漢自古又稱江城。
浠水正在建設(shè)的黃黃高鐵
是武杭高鐵與京九高鐵的共用路線
（本線路圖僅供參考）
武杭高鐵終點(diǎn)站城市：杭州，杭州自秦朝設(shè)縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城，是中國八大古都之一。因風(fēng)景秀麗，素有“人間天堂”的美譽(yù)。
而浠水，作為這條高鐵線的中段位置，擁有非常明顯的“得天獨(dú)厚”的優(yōu)勢，向西可融入大武漢的半小時(shí)生活圈，向東可方便觸摸在中國最富律動(dòng)與創(chuàng)新的杭州、上海等長三角城市。
杭州的早期發(fā)跡于京杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。如今，最值得一提的是，杭州的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。
浠水南站附近正在建設(shè)的高鐵橋墩
感謝網(wǎng)友“天順”在浠水高鐵南站拍來的照片
而把生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)、生態(tài)工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的浠水縣，借助武杭高鐵、京九高鐵的通達(dá)，將本地的優(yōu)良產(chǎn)品與服務(wù)隨高鐵的延伸，融入到大武漢和長江三角洲、珠三角等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)快速、高質(zhì)量發(fā)展。
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