最近，在成都共享單車的世界里
沒有了品牌和顏色的區(qū)分
管你是藍色黃色還是綠色
現(xiàn)在的共享單車只分為兩類：
被騎去過天府綠道
和沒有被騎去過天府綠道的
成都人也只分為兩類：
征服天府綠道的
和正在征服天府綠道的人
#成都百公里環(huán)城綠道
#騎行挑戰(zhàn)天府綠道
#解鎖100公里繞城綠道
不管是朋友圈還是小red書
最近成都年輕人的社交網(wǎng)絡(luò)
都被100公里的天府綠道
狠狠繞進去了！
天府綠道是什么？
就是成都繞城綠道
全長100公里左右
串起了成都繞城范圍內(nèi)的
各大網(wǎng)紅生態(tài)公園
和各個春天拍照打卡點
著名的白房子就在繞城天府綠道路線上
風(fēng)景美、路線好、還方便
讓天府綠道一舉成為
閑不住腳的成都年輕人的戶外新歡
有人挑戰(zhàn)一次性跑完/騎完
也有人選擇“分期付款”
這周騎四分之一圈、下周騎四分之一圈
勵志早晚把成都包圓！
比如試物所健達
（健身達人的縮寫，懂？）
@海女77最近剛成為“道上靚仔”
在去不了健身房的日子里
有人選擇跟上劉耕宏的腳步
而我選擇追上@海女77的自行車尾燈
體驗一下天府綠道！
100km的繞城天府綠道從哪進？
還沒“上道”就差點“下頭”
在一個陽光不明媚的日子里
@海女77給我發(fā)來了騎行裝備清單
晃眼一看
我以為自己要參加荒島求生
陽光不明媚的日子
是最適合騎行的
不然會曬得皮開肉綻
防曬霜、防曬帽當(dāng)然也是必備品
干糧我早有準備
一袋薯片一袋奇多
好幾根士力架
以及一本駕照
蹬不動的時候
隨時準備開車跑路
結(jié)果被@海女77瘋狂吐槽：
你以為這是春游嗎？
這是拉練！
6號線大豐站下車后再走幾百米
就能到綠道接入口
拉練教官@海女77這次準備的路線
是從天府綠道北端開始
順時針向南騎行
我以為這是她為我
精心定制的旅游路線
結(jié)果一問才知道是：
“沒什么精心安排，
只是我預(yù)判你最多能騎半圈，
從南邊回家比較好打車?！?/span>
出了大豐地鐵站之后
我和@海女77就地挑選拉練搭檔
最重要的是座椅高度是否可以調(diào)節(jié)
jio蹬不到地也很危險
其次是坐墊的舒適程度
個人覺得黃車和藍車的單車坐墊
會稍微軟和一丟丟
而@海女77則是掃開了一輛電動車
“從地鐵站到綠道還有幾百米，
我不會把體力浪費在這些地方！”
不愧是“道上”的人啊！
每一分的體力都要精打細算
比我分配花唄額度還認真
說罷她就一轟電門，帶我上路
但這個路況真的一言難盡
不是說好的風(fēng)景嗎？
平坦寬闊的綠道呢？
怎么全是黃泥巴和水氹氹啊？
還沒上道我就下頭了！
在這種路況下
@海女77騎著電動車遠去的背影
像是騙我回縣城相親的遠房表姐
“不要慌，
走過這一截爛路就到綠道了?！?/span>
遠房表姐電動車一剎
帶我剎攏了黃土路的盡頭
黃泉路的盡頭是什么我不知道
黃土路的盡頭
很有可能就是天府綠道
一條平坦的柏油小路伸展開來
草都更綠了，天都更藍了
幸虧沒有在下頭的時候放棄
要是沒有老師傅帶上道
很容易連入口都找不到！
“很多綠道有關(guān)卡，
不準電動車騎上來。”
遵紀守法的@海女77
就近換了輛小藍車
開始帶我開啟了
天府綠道“成環(huán)”騎行之旅！
天府綠道有多綠
眼睛雖然洗綠了，但是腿廢了！
天府綠道有多好看呢？
先給你們看看
征服過天府綠道全程的@熙姐LHL
手機里珍藏的照片
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簡單粗暴歸納
一圈天府綠道是由
很多很多的橋
很多很多的草、很多很多的花組成的
100公里的路段
處處都是花草樹木橋
形成的隨機組合風(fēng)景
真的很難不好看！
我們這一路出發(fā)
我自己覺得最好看的景色
就是在一片田野的盡頭
等著五號線從頭上經(jīng)過的瞬間
新海誠看了都想問大豐的名字
還有一段路上
全是被騎友們碾碎的毛毛蟲尸體
讓你見識了天府綠道的生物多樣性
成都今年應(yīng)該會少一大批蝴蝶
有毅力騎完全程的朋友
一定要記得數(shù)數(shù)天府綠道上
一共有多少座橋
圖片來自@熙姐LHL
但是對于我這樣的新手而言
橋，就意味著上坡
上坡，就意味著費腿
曾經(jīng)一位智者說過
只要你覺得路難走了
不要擔(dān)心，是因為你在走上坡路！
但天府綠道的上坡路
比我人生的上坡路難走多了
當(dāng)我過第一座橋的時候
我還是充滿干勁、迎難直上
兩只腳交替踩踏對抗重力
比踩縫紉機還起勁兒
甚至還能有閑心登高望遠
眺望遠處的田野和云
當(dāng)我過第n座橋的時候
我只想哭著問
為什么天府綠道沒有電梯??？
我的腳像被綁了鉛塊
我的腿仿佛已經(jīng)成了假肢
再多蹬一圈都能長住骨科醫(yī)院ICU
這強度比健身房的動感單車厲害多了
動感單車蹬不動了你就停在原地
天府綠道上的單車
你蹬不動了還會順著坡坡往下滑
被后來的騎行者們一個個超越
而健達77則是一路風(fēng)馳電掣
遇橋則強
把我遠遠地甩在了后面
真的騎不動了！
上班都沒這么累過
推著共享單車徒步
是我在天府綠道最后的一絲倔強
旅游騎行變鐵人三項
騎天府綠道這些爛路一定要避開 ！
彼時的我以為
上坡路就是天府綠道對我的最大考驗
事實證明
我還是小看天府綠道了
真正的磨難才剛剛拉開序幕
第一難
新都路段-繞路
因為目前天府綠道
還沒有全線暢通
所以北門和西門的許多路線
都需要封閉施工、繞行
我們剛出發(fā)一小時左右
就遇到了第一個需要繞行的路段
警戒線攔住了我的車輪
工人大哥指揮我從旁邊繞行
對，你沒看錯
就是這種小石子路
說是一條田壩旁的機耕道也不過分
碎石的尖銳程度
我怕美團單車和哈啰單車的工作人員
看了這篇都要找我們給單車報損
如果說剛剛騎車
顫抖的只有我的雙腿
那現(xiàn)在顫抖的就是我的全身
騎在這種路上
容易被抖出來的
除了前一晚上吃的飯
還有裝在包里的手機
才艱難往前挪動了5米
@海女77的手機就在了石頭路上自殺了
還好屏沒碎
不然妥妥算工傷
大概沿著石子路走了300米左右
五臟六腑全部都抖移位之后
才終于回歸到了綠道上
第二難
獅子山路段-穿越封鎖線
當(dāng)你在綠道上看到挖掘機
就該知道事情變得不對了
這次的騎行就該在這里結(jié)束了
接下來的路會變得更難了！
穿越獅子山繞城路段的橋
被幾根鋼管攔得死死的
只見前面一位力氣大的朋友
已經(jīng)把共享單車生扛過去
準備繼續(xù)前進
而幾位負重前行的騎友
正在互相大眼瞪小眼
畢竟誰也沒想過
騎行綠道還要做扛單車這種力量訓(xùn)練
“沒得事，跟我走！
這里要繞一下！”
健達@海女77 開始招呼大家一路
從旁邊的泥巴地里繞行
建筑工地是真的建筑工地
挖掘機看起來
隨時都可以繼續(xù)動工
干涸的黃土地
讓我以為自己在黃土高原練鐵人三項
隨時都有翻車的危險
還要在狹窄的路上
與工地的車輛迎面相撞
狹路相逢勇者勝
李云龍教我的道理今天算是用上了
只要你看起來技術(shù)夠窮
對向來車都會主動剎車等你騎過
相對來說不那么危險
第三難
成金青立交路段-穿越建筑工地
如果碎石路和黃土高坡
看上去只是前菜
那么建筑工地就是我完成環(huán)天府綠道
最大的阻礙
路邊倒下的共享單車尸骸
都像在發(fā)出沉默的警告：
不要走進那個建筑工地
會變得不幸
但是建筑工地旁邊的“天府綠道”標志
分明又在誘惑我
往前走，再走兩步
就又能重新上道了！
不得不佩服騎行愛好者們的決心
什么也阻止不了他們向前的步伐
建筑工地本沒有路
想征服天府綠道的人多了
也能把建筑工地踩出一條小路
據(jù)騎友@秋秋 說
這天晴之后都是比較好的狀態(tài)了
然后，她發(fā)來了一張下雨天的路況
不在泥湯里打三圈滾
都不好意思說自己征服過天府綠道！
第四難
上道容易，下道難
經(jīng)過了三條爛路的洗禮
我的身體和心靈
已經(jīng)從內(nèi)而外360度全方位塌方
甚至自暴自棄
開始站在路邊一遍吃薯片
一邊準備打滴滴坐車回家了
到此為止吧
我是一步也蹬不動了
盆骨以下的身體器官已經(jīng)報廢了
此時打開叫車軟件
我才陷入崩潰：
根本打不到車
附近不是繞城高速
就是生態(tài)公園和建筑工地
接單的司機大哥紛紛取消訂單
此時此刻我感覺我被綠道綁架了
別人是被強制消費
我是被強制運動
綠道不是你想下
想下就能下的！
天府綠道騎行 “成環(huán)”
靠的不是體力，是 毅力
硬著頭皮繼續(xù)往前走
@海女77帶我來到了最近的出口
龍?zhí)端赂浇膞x公墓
這里天府綠道和大馬路接壤
路上能看到許多騎友
在人行道和非機動車道上
繼續(xù)奔波
他們的征程還在繼續(xù)
而此刻我站在馬路邊邊
心里想的只有一件事：
這里終于可以打車回家了！
就在我打開叫車軟件
準備解放雙腳回到地球表面的時候
一聲“哦豁”從前方傳來
“我們騎到了哈啰的運營區(qū)外，
這里不能還車，
還要往前騎?！?/span>
你經(jīng)歷過絕望嗎？
我目前的身體情況
是去醫(yī)院只用截肢到小腿
繼續(xù)往前騎
就是脖子以下全部報廢了
再次硬著頭皮往前騎了大約兩站路
終于到了共享單車的運營區(qū)內(nèi)
結(jié)束了我們這次的天府綠道拉練
僅僅是騎完了綠道的1/5
就已經(jīng)耗費了我上半輩子的所有力氣
關(guān)鎖的時候小黃車計數(shù)
還比keep騎行多出了10公里
搞得我都不知道究竟是多少公里了
天府綠道騎行總結(jié)：
1.地圖/路書
行者app上路書
我們這次是跟著
里面有群主@57川藏笨笨 總結(jié)的地點
沿途的公共廁所、接入點等
都標記得很清楚
2.裝備
充電寶、水、干糧也不可缺少
沿途幾乎沒有小賣部
南邊路況總體比北邊好
建議新手從南起步
千萬別穿白鞋
3.挑日子
雨天都不適合新手
特別是黃土路段較多
注意避開
晴天注意防曬
避免中暑
4.挑車子
注意共享單車的運營區(qū)
在不在綠道范圍內(nèi)
不然可能出現(xiàn)無法鎖車歸還的現(xiàn)象
經(jīng)驗說來
小黃車比小藍車的范圍要大一點
以上，就是我用雙腿為大家換來的
天府綠道騎行報告
景色是真的美！
最爛的路
就是我們寫出來那段
其他時候的風(fēng)景還是值得一騎
對于喜歡戶外的朋友們來說
天府綠道還是很誘人的
對于像我一樣沒有運動基礎(chǔ)的朋友
建議直接在終點找塊草坪躺平
也能感受綠道的美
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你對綠道動心了嗎？
/本文作者 劉看看 /
看什么看不許看
