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未來5年合肥交通將大變樣 規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速和新橋機(jī)場二期

過去5年,合肥堅持交通先行,合肥交通納入了國家戰(zhàn)略布局,全國性綜合性交通樞紐地位鞏固、功能完善,區(qū)位優(yōu)勢持續(xù)增強(qiáng)。未來5年,合肥將著力增加交通運(yùn)輸綜合承載力和輻射帶動力。上述好消息是記者從昨天召開的貫徹黨的十九大系列新聞發(fā)布會之交通篇上獲悉的。》》》推薦閱讀:合肥軌道交通1~5號線2021年全部運(yùn)營 2號線即將投入運(yùn)營

過去5年 合肥交通樞紐地位不斷鞏固

合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上介紹,過去5年,合肥堅持交通先行,合肥交通實現(xiàn)了從“跟跑”向“并跑”,從 “瓶頸制約”到“適應(yīng)發(fā)展”的巨大轉(zhuǎn)變。

在綜合交通方面,全市累計完成公路水運(yùn)建設(shè)投資445億元;新增公路3870公里,全市公路總里程達(dá)2.07萬公里;全市航道總里程達(dá)704公里;新橋機(jī)場建成通航,年客運(yùn)量突破800萬人次;高鐵南站投入運(yùn)行;軌道交通1、2號線試運(yùn)營,3、4、5號線建設(shè)全面推進(jìn)。

在智慧交通方面,我市建成公交智能調(diào)度系統(tǒng),376個公交電子站牌投入使用,500臺公交車輛安裝了免費(fèi)WIFI系統(tǒng);依托信息技術(shù),建成交通運(yùn)輸指揮中心、出租汽車管理信息系統(tǒng)等。

在綠色交通方面,我市新增和更新公交車3400輛;公交線網(wǎng)里程達(dá)3321公里,建成公交專用道118公里;全市營運(yùn)性“黃標(biāo)車”全部淘汰,市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比77.67%,出租汽車油改汽車輛占比100%,位居全國第一。

在平安交通方面,水上交通連續(xù)20年無死亡事故。改造危橋263座。全市“兩客一?!边\(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率、入網(wǎng)率達(dá)100%,上線率達(dá)98%。

未來5年 構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系   

合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來5年,我市將以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為發(fā)展目標(biāo),以建設(shè)人民滿意交通為根本目的,為合肥市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)交通“一張網(wǎng)”。開工建設(shè)合肥西綜合客運(yùn)樞紐;加快實施高速公路擴(kuò)容工程,規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速;實施國省干線提質(zhì)工程,全面完成國道一級、省道二級及以上改建任務(wù);開工建設(shè)新橋機(jī)場二期;推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程,加快建設(shè)江淮航運(yùn)中心。

建設(shè)滿意交通。開工建設(shè)三條城際鐵路、5條市域快線;地鐵3、4、5號線投入運(yùn)營;完善常規(guī)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大力提升公共交通出行分擔(dān)率;深化出租車行業(yè)改革,鼓勵和規(guī)范分時租賃、共享汽車、共享單車等新業(yè)態(tài)發(fā)展。全面提標(biāo)提質(zhì)實施農(nóng)村道路暢通工程;完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造,實現(xiàn)充電站、物流配送站和公交站“三站合一”。

完善交通治理體系建設(shè),增強(qiáng)發(fā)展活力。聚焦合肥發(fā)展定位,按照大部門、大管理、大統(tǒng)籌、大協(xié)調(diào)思路,統(tǒng)籌地方鐵路、公路、水路、軌道、民航、郵政等管理和城市交通擁堵治理,構(gòu)建 “大交通”管理體制機(jī)制。

合肥晚報 ZAKER合肥記者 周洪

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