合湛鐵路東接黎湛、洛湛、茂湛、廣茂線，西接廣西沿海鐵路，建成后將是
包海大通道一部分，將大大縮短湛江與北海及廣西其他城市之間的通行時間。新建合浦至湛江鐵路自
合浦站引出至湛
江西站，新建線路全長191公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時的客運專線?！ ?br style="margin: 0px; padding: 0px;"> 李延強(qiáng)指出，合湛鐵路是連接兩廣的南線大通道，關(guān)乎北海和湛江兩市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民福祉，北海市相關(guān)部門要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，克服困難扎實推進(jìn)；積極溝通協(xié)調(diào)，配合做好征地拆遷等前期工作，把工作做細(xì)做實，確保依法依規(guī)推進(jìn)，嚴(yán)厲打擊違法行為，切實維護(hù)群眾利益，按照時間節(jié)點扎實完成各項工作，確保今年底實際性開工；將加強(qiáng)與湛江市的溝通與合作，建立互信互通合作機(jī)制、建立項目協(xié)調(diào)機(jī)制、建立項目管理督導(dǎo)機(jī)制，合力推動合湛鐵路加快建設(shè)?！ ?br style="margin: 0px; padding: 0px;"> 王中丙表示，交通基礎(chǔ)建設(shè)是兩省區(qū)合作發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)合湛鐵路是兩省區(qū)人民的迫切需求，建設(shè)意義重大深遠(yuǎn)。今年來，湛江加快項目可研報批，加強(qiáng)與部隊對接，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度，全力開展前期工作，目前合湛鐵路
廣東段推進(jìn)總體順利。湛江一定會傾全市之力，確保項目廣東段的順利開工和全面建設(shè)。王中丙建議建立省際聯(lián)動推進(jìn)機(jī)制，加快完成項目調(diào)整可研報告相關(guān)要件，力保先行工程年底動工建設(shè)。他要求湛江及沿線縣（市、區(qū)）政府要高度重視，學(xué)習(xí)廣西的好經(jīng)驗、好做法，一定要樹立服務(wù)意識，確保開工前無縫對接，開工后無障礙施工?！ ?br style="margin: 0px; padding: 0px;"> 廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委黨組副書記劉宏武主持會議。他要求湛江、北海兩市要抓緊做好征拆工作，全力做好前期工作，加強(qiáng)督查，確保今年年底合湛鐵路項目廣東、廣西段都要同時先行開工，力爭明年一季度全面開工，加快推動粵桂兩省區(qū)互聯(lián)互通?！ ?br style="margin: 0px; padding: 0px;"> 湛江市委常委、常務(wù)副市長趙志輝，北海市委常委、常務(wù)副市長陳維，
南寧鐵路局副局長黃一寧，廣東省發(fā)展改革委交通綜合辦公室鐵路處副調(diào)研員董澤平等參加會議，并就推進(jìn)合湛鐵路項目工作作了發(fā)言。
