近日獲悉，南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作扎實推進，有望今年開工建設(shè)。
對于南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路，玉林市人民政府鐵路和機場建設(shè)辦公室相關(guān)負責(zé)人表示，玉林-梧州-賀州城際鐵路項目，已爭取列入自治區(qū)2017年鐵路項目前期工作計劃，屆時梧州-玉林段將先開工，長176公里，約投資250億，目前項目方案已報到自治區(qū)政府并已同意。
梧州-玉林、玉林-北海兩條城際鐵路的可行性研究審查會均已成功召開，并原則通過了《可研報告》。2017年7月，自治區(qū)發(fā)改委也特別召開了加快推進玉林城際鐵路建設(shè)工作會議，對玉林城際鐵路建設(shè)等有關(guān)工作進行了研究部署。南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路的開工指日可待。
規(guī)劃建設(shè)的玉林-北海城際鐵路線路，從新建的玉林南站開始，向南經(jīng)過博白縣后，接到合浦-湛江線的山口站，然后利用合湛線及邕北線，進入北海站。鐵路等級為客運專線，雙線，設(shè)計行車速度250公里/小時，全長大概181公里，其中，新建鐵路大概114公里，北海境內(nèi)正線約7公里，總投資大概173億，其中北海段是14億元
。
