3月12日，2019款比亞迪宋MAX正式上市，售價(jià)區(qū)間7.99-12.99萬元。新車換裝了與全新一代唐相同的可旋轉(zhuǎn)中控屏，并支持DiLink車機(jī)車機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，消費(fèi)者期待已久的宋MAX DM也開啟了預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16-20萬元。
2019款宋MAX在外觀方面僅做了微小的調(diào)整，例如增加雙色外后視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆等，前臉依然是備受消費(fèi)者歡迎'Dragon Face'設(shè)計(jì)語言。動(dòng)力方面也繼續(xù)搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
新車的主要變化在于內(nèi)飾方面，2019款宋MAX換裝了與全新一代唐相同的可旋轉(zhuǎn)中控屏，根據(jù)配置不同尺寸為10.1英寸或12.8英寸，并支持DiLink車機(jī)車機(jī)系統(tǒng)。這套車機(jī)系統(tǒng)在之前的全新一代唐和全新一代宋上面已經(jīng)出現(xiàn)過，是目前市面上最接近手機(jī)操作系統(tǒng)的車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置微信、抖音、微博等常用軟件，特色在于可根據(jù)不同使用場(chǎng)景旋轉(zhuǎn)屏幕。
在2019款宋MAX上市的同時(shí)，插電混動(dòng)版車型宋MAX DM也開啟了預(yù)售。新車在外觀方面與2019款燃油版車型基本保持一致，最大區(qū)別是車標(biāo)變?yōu)樗{(lán)色，內(nèi)飾同樣搭載可旋轉(zhuǎn)中控屏。
動(dòng)力方面，新車搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（110kW）和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（110kW），以及三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，工信部百公里油耗1.2升，純電續(xù)航81km。同時(shí)，宋MAX DM還提供7.9秒破百的低配車型，純電續(xù)航51km。
同級(jí)別車型中，宋MAX DM這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，要知道目前市面上的插電式混動(dòng)系統(tǒng)純電續(xù)航里程大多在50-60km左右，而宋MAX DM則能達(dá)到81km。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，宋MAX今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量為11601輛，相比去年同期有一定下滑。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷涌入，宋MAX不再獨(dú)自壟斷其所在的細(xì)分市場(chǎng)。在此情況下，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)的2019款車型以及插電式混動(dòng)版車型的推出，能否重振宋MAX的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？汽車頭條App將持續(xù)關(guān)注。
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