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《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013

  日前通過市政府常務(wù)會議審議。根據(jù)方案,到2015年底,天津市將推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車,建設(shè)66個充換電站,6700個充電樁,創(chuàng)新電池和整車融資租賃等商業(yè)模式,帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,電池產(chǎn)業(yè)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,節(jié)能減排產(chǎn)生明顯實(shí)效。

據(jù)悉,天津市將以政府引導(dǎo)、區(qū)域帶動、政策驅(qū)動三種方式在8個領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。

公交車:推廣應(yīng)用2000輛純電動公交車,暫按充、換電模式各1000輛安排,市區(qū)1500輛,濱海新區(qū)500輛,建設(shè)8個充換電站和50個直充電站。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

郵政快遞車:推廣應(yīng)用純電動郵政快遞微型車3380輛,分散建設(shè)3380個充電樁或充電接口。

出租車:推廣應(yīng)用500輛純電動乘用車,招標(biāo)10輛車試運(yùn)行后逐步推開,建設(shè)充電樁500個。

環(huán)衛(wèi)車:推廣應(yīng)用120輛純電動環(huán)衛(wèi)車,先行采購20輛車試驗(yàn),建設(shè)120個充電樁。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

區(qū)域運(yùn)營車:推廣應(yīng)用3300輛純電動乘用車,建設(shè)8個充換電站,組建國有或國有控股公司進(jìn)行運(yùn)營。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車:推廣應(yīng)用600輛純電動乘用車,市級機(jī)關(guān)400輛,區(qū)縣機(jī)關(guān)200輛。

企業(yè)用車:市場化推廣企業(yè)公務(wù)車1600輛,在企業(yè)場院建設(shè)1600個充電樁。

私人用車:市場化推廣私人用車500輛,充電設(shè)施主要建在住宅小區(qū),共計(jì)500個充電樁。

按照“合理規(guī)劃,分散布局,節(jié)約用地,隨需而建”的原則,本市將編制《天津市新能源汽車充變電設(shè)施選址規(guī)劃(2013—2015)》并先期啟動加快建設(shè)。目前,全市已運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車1304輛,建成充換電站7座,充電樁471個。本市公交富力津門湖充換電站已建成,新采購150輛車,電站與新車調(diào)試后即將投運(yùn);市公交集團(tuán)2014年再增600輛純電動公交車;郵政系統(tǒng)結(jié)合機(jī)動三輪車治理,會同相關(guān)企業(yè)重點(diǎn)開發(fā)津產(chǎn)車輛,年底達(dá)到千輛規(guī)模;出租領(lǐng)域在全國招標(biāo)車型后先安排10輛車示范運(yùn)行;環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域重點(diǎn)開發(fā)本市車型,出樣車試驗(yàn)后將逐步推廣。(完)

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