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澳洲或限制國(guó)際駕照



自駕游興起

近年來(lái),澳洲受到越來(lái)越多國(guó)際游客的歡迎。


其中,來(lái)澳自駕游(road trip)成為了一大選擇。



來(lái)一次說(shuō)走就走的自駕游,成為了多少人心中一生必須做一次的事。


不需要跟團(tuán),走走停停,隨心所欲。


旅行攻略告訴你,自駕游你會(huì)看見(jiàn)最美的銀河


你可以跟袋鼠一起追逐沙漠上的落日

還可以看見(jiàn)最詩(shī)意的海



確實(shí),澳洲很適合自駕游,澳洲的各大城市和機(jī)場(chǎng)也都開(kāi)設(shè)了多家租車公司。


持中國(guó)駕照在澳洲租車很容易,只要拿著駕照原件和翻譯件,帶著信用卡,任何地方都可以租到車。



澳大利亞旅游研究(Tourism Research Australia)的數(shù)據(jù)顯示,2017年(前三個(gè)季度)中國(guó)游客在澳洲租用房車和露營(yíng)設(shè)備的數(shù)量增加了112%。



Apollp Tourism是澳洲最大的房車租用機(jī)構(gòu),其負(fù)責(zé)人Luke Trouchet表示,三年前,他們那里出現(xiàn)亞洲客人的情況還非常罕見(jiàn)。


但是他說(shuō):“中國(guó)游客是我們?cè)鲩L(zhǎng)最快的入境旅游市場(chǎng),他們的基數(shù)很小,但是增長(zhǎng)的十分迅猛。”



Apollp Tourism是澳洲最大的房車租用機(jī)構(gòu),其負(fù)責(zé)人Luke Trouchet表示,三年前,他們那里出現(xiàn)亞洲客人的情況還非常罕見(jiàn)。


但是他說(shuō):“中國(guó)游客是我們?cè)鲩L(zhǎng)最快的入境旅游市場(chǎng),他們的基數(shù)很小,但是增長(zhǎng)的十分迅猛?!?/span>




危險(xiǎn)自駕


然而,澳洲自駕游真的適合所有中國(guó)司機(jī)嗎?


并不一定。


根據(jù)目前的規(guī)定,外國(guó)人在澳洲開(kāi)車并沒(méi)有任何測(cè)試,只需要把非英文駕照翻譯成英文即可。


也正因如此,許多有著多年駕齡的中國(guó)“老司機(jī)”,來(lái)到澳洲之后不習(xí)慣右側(cè)駕駛,也不了解澳大利亞的交通規(guī)則,就冒冒失失上路了。


加上不少自駕線路蜿蜒曲折、坡度變化較大,因而發(fā)生了許多駭人聽(tīng)聞的事故。


就在上個(gè)月,一名來(lái)自北京的33歲女司機(jī)駕駛一輛藍(lán)色Corolla掀背式汽車,


在Geelong西邊的Princes Highway一個(gè)十字路口處,一輛時(shí)速100km/h的福特F250攔腰撞在了她的車上。


事故相當(dāng)慘烈,車上還有這名女司機(jī)的5歲的兒子和母親;這名女司機(jī)生命一度垂危。


福特車的司機(jī)還原事發(fā)當(dāng)時(shí)的情形:


司機(jī)開(kāi)車經(jīng)過(guò)事發(fā)的路段時(shí),看到那輛藍(lán)色科羅拉突然從輔路轉(zhuǎn)上了主車道。


福特車司機(jī)見(jiàn)狀立刻右打方向盤避讓并試圖減速,可是因?yàn)楦咚偕系能囁俸芸?,結(jié)果還是撞上了這輛中國(guó)女游客開(kāi)的車……



警方分析,其實(shí)事發(fā)原因就是這位女司機(jī)沒(méi)能遵守澳大利亞“Give Way”的規(guī)則。


福特車司機(jī)是正常行駛,按照澳洲的交規(guī),輔路上車輛需要給主路上的車輛讓路,不能搶道先行。



這樣的事件屢見(jiàn)不鮮。




新草案限制國(guó)際游客


根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2012年7月-2017年6月期間,


大洋路21%的車禍都是由國(guó)際游客引起的;


僅2017年一年,就有1000多人因交通事故過(guò)世;


基本上每周都會(huì)有這樣的事情發(fā)生,國(guó)際司機(jī)可能會(huì)開(kāi)錯(cuò)車道、為了拍考拉將車停在路中間、還有忽略行進(jìn)標(biāo)志等等,他們?cè)诼飞暇秃孟袷且苿?dòng)的“炸彈”!



旅客事故如此高頻,自由黨議員Sarah Henderson提出建議


應(yīng)在對(duì)駕駛員的國(guó)際駕照采取更嚴(yán)格的審核,


不僅驗(yàn)證他們的駕照,


還要對(duì)其以往行車記錄進(jìn)行審查。


并建議所有的租車公司在租車之前,強(qiáng)制所有國(guó)際司機(jī)觀看安全視頻。”


這樣不僅對(duì)于旅客自己同時(shí)也對(duì)其他人的生命負(fù)責(zé)。


在此之前,墨爾本的大洋路作為華人熱衷的自駕熱門地,已經(jīng)破例在路段添加了中文指示。




澳洲交規(guī)


澳洲交通標(biāo)志中文解釋



十大基本交規(guī)(新南威爾士州)


環(huán)島行駛


已進(jìn)入環(huán)島的車輛優(yōu)先行駛。


左轉(zhuǎn)車輛必須靠左車道行駛,打左轉(zhuǎn)向燈示意,從左側(cè)駛出環(huán)島;右轉(zhuǎn)車輛必須靠右車道行駛,打右轉(zhuǎn)向燈示意,從右側(cè)駛出環(huán)島。


調(diào)頭(U-turn)車輛必須靠右車道行駛進(jìn)入環(huán)島,打右轉(zhuǎn)向燈示意。



讓行人

車輛在交叉路口右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)必須給行人讓路。




手機(jī)使用


全駕照(Full License)和P2駕照司機(jī)以及騎自行車者在能夠不觸摸手機(jī)的前提下,可以使用手機(jī),比如通過(guò)語(yǔ)音激活或藍(lán)牙控制設(shè)備。


司機(jī)可使用駕駛輔助工具,比如GPS或Speed Advisor應(yīng)用程序,前提是設(shè)備固定且不遮擋視野。


唯一允許司機(jī)持有手機(jī)的情況就是將手機(jī)遞給乘客。



注意:不可將手機(jī)放置于雙膝上;堵車、等紅綠燈或暫時(shí)停車時(shí),也不允許使用手機(jī)。


并道


如果沒(méi)有車道標(biāo)線,司機(jī)必須讓行前方即將并道車輛,這就是所謂的“Zipper Merge”。


如果行駛在即將并線的車道(有車道標(biāo)線),在并道前應(yīng)讓行前方車輛。


B讓A


A讓B


靠左行駛


在速度超過(guò)80km/h的多車道道路上,不得在右行車道行駛,除非超車、右轉(zhuǎn)、調(diào)頭、避開(kāi)障礙物或在交通擁堵時(shí)駕駛。



大燈和霧燈


距離前車或后車200米距離時(shí),方可打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。



在日照條件不充足的情況下,必須打開(kāi)車燈,以確保看清前方100米處身穿深色衣物的行人。


注意:司機(jī)必須確保其前燈、尾燈、車牌燈正常。


調(diào)頭(U—Turn)


不得跨越雙實(shí)線/單實(shí)線調(diào)頭,或者自己的一側(cè)是實(shí)線也不得調(diào)頭。



紅綠燈處,除非有“允許調(diào)頭”的標(biāo)志或綠色信號(hào)燈,否則禁止調(diào)頭。


安全車距


建議與前方車輛保持3秒車距,車速越快,意味著3秒行車距離越長(zhǎng),以確保一旦前方發(fā)生意外時(shí)有足夠的反應(yīng)時(shí)間來(lái)剎車。


如果道路狀況不佳,建議保持4秒車距。


學(xué)校區(qū)域


通過(guò)學(xué)校區(qū)域,車速必須降至40km/h以內(nèi),時(shí)間段通常在上午8:00至09:30,下午2:30至4:00。



交通信號(hào)燈


在到達(dá)??烤€前遇到黃燈或黃色箭頭,必須停車,除非停車不安全。




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