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4S店備件采購、入庫管理制度(參考）

雨送黃昏xzj >《二手車交易賬務(wù)處理》

2021.04.12

關(guān)注

及我所能，為每一個盟友尋找答案，讓所有的人，堅信我們?yōu)閻?，all for you ，all for love！

“

常規(guī)情況就是，如果一個男人不打電話給你，因為他不想打電話給你。

所以相信我，如果一個男人，對待你的方式就像他毫不在乎一樣，那么他真的是完全不在意你的。沒有例外。

同樣的，如果一個人想見你。相信我，他會來見你。

―《他其實沒那么喜歡你》

”

一、為加強(qiáng)公司配件采購管理和控制，結(jié)合《備件采購入庫管理規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司研究特制定本制度。

二、本制度所指的采購包括：備件廠家采購、合作供應(yīng)商外采采購及非合作供應(yīng)商外采采購。

三、備件采購流程

1. 備件備貨采購由配件經(jīng)理根據(jù)庫存需求，結(jié)合半年出庫排名及周轉(zhuǎn)情況制定《配件采購計劃表》自審簽字后，報請售后經(jīng)理審核簽字，再報給總經(jīng)理審批同意后方可進(jìn)行采購。庫銷比超過1.5 : 1需做出情況說明。

2. 前臺訂單，由前臺人員開具收據(jù)帶客戶將定金交至財務(wù)，配件部收到前臺的定金條（或復(fù)印件）并核實并符合常用配件銷售價50%，非常用配件銷售額80%，前臺每次訂貨填寫配件需求表發(fā)送至配件郵箱確認(rèn)訂貨，由配件部建立臺賬并留存定金條，售后經(jīng)理抽查公司監(jiān)督。

3. 索賠訂單，在索賠需求訂購單中。必須由維修技師簽字，索賠員簽字、配件經(jīng)理簽字方可訂貨，配件到貨后索賠員第一時間通知客戶回廠維修，客戶7個工作日內(nèi)沒有回廠更換，索賠員再次致電確認(rèn)更換時間。

4. 發(fā)生緊急訂單/特急訂單排除廠家無貨配件，必須填報緊急/特急訂單申請表說明原因，部門經(jīng)理簽字、總經(jīng)理審核。

四、驗貨入庫流程

1. 配件到站時配件人員負(fù)責(zé)清點貨物數(shù)量與清單一致，必須有維修技師協(xié)助驗貨，必須做到100%驗貨。配件入庫要有入庫單，到貨清單有簽字和入庫記錄，對質(zhì)量不過關(guān)的配件，要及時與供應(yīng)商聯(lián)系，及時做退貨處理，對于廠家到的備件如果有損壞錯件等要報索賠處理。未驗收而進(jìn)庫的發(fā)現(xiàn)貨損及質(zhì)量問題，由倉庫人員負(fù)責(zé)。

2. 驗貨合格后在與送貨方簽字確定，到貨清單中協(xié)助技師簽字，配件人員簽字確定。在入庫前要整理庫房，為新到備件的擺放提供空間。

3. 配件入庫要有入庫單，到貨清單有簽字和入庫記錄，對質(zhì)量不過關(guān)的配件，要及時與供應(yīng)商聯(lián)系，及時做退貨處理，對于廠家到的備件如果有損壞錯件等要報索賠處理。未驗收而進(jìn)庫的發(fā)現(xiàn)貨損及質(zhì)量問題，由倉庫人員負(fù)責(zé)。

4. 出現(xiàn)貨物缺失或損壞第一時間做好索賠申報流程，索賠文件做好留檔備查。

5. 及時將到貨配件擺放指定配件貨架，并錄入系統(tǒng)與到貨清單一致。

6. 貨架要擺放整齊，貨物入庫驗收認(rèn)真填寫貨物標(biāo)簽。嚴(yán)禁將配件落地，為避免配件銹蝕及磕碰，車門機(jī)蓋玻璃必須保留原包裝并且豎直存放。

7. 非庫房管理人員不得隨意進(jìn)入配件庫，庫房內(nèi)禁止吸煙，配備庫房保持通風(fēng)，照明設(shè)施及防火器材

五、處罰措施

1. 配件備貨未經(jīng)審批私自訂貨，3萬以下經(jīng)濟(jì)處罰500元，3萬元以上扣除當(dāng)月工資并辭退。

2. 常用配件與非常用配件未按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，單次處罰100元，造成呆滯個人承擔(dān)損失。

3. 配件人員、索賠員、維修技師判斷錯誤造成錯定處罰200元，形成積壓承擔(dān)配件進(jìn)價的30%。

4. 驗貨完畢后發(fā)現(xiàn)配件損壞或缺失不能申請索賠與調(diào)貨的配件，由配件人員與技師各承擔(dān)配件成本50%責(zé)任。

5. 未按照以上流程操作一次處罰100元。

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