乘飛機(jī)想坐得更寬敞一點(diǎn)、舒服一點(diǎn)，怎么辦？除了購(gòu)買價(jià)格昂貴的頭等艙和公務(wù)艙，或用原價(jià)再購(gòu)買一張經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票外，現(xiàn)在還有了針對(duì)經(jīng)濟(jì)艙的“一人多座”服務(wù)。
央視財(cái)經(jīng)《第一時(shí)間》欄目視頻
“一人多座”提升舒適度 但不能享受額外行李額、額外餐食
深圳市民陳女士每個(gè)月都會(huì)坐飛機(jī)往返于深圳和悉尼，記者見到她時(shí)，她正在掃碼付款，準(zhǔn)備試一試南航新推出的“一人多座”服務(wù)。她給記者算了一筆賬，以深圳飛往悉尼為例，公務(wù)艙的價(jià)格差不多在2萬(wàn)元左右，而經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格平均只有4千元左右，推出“一人多座“后，她只需要再支付650元，就可以獲得兩個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位的使用權(quán)，對(duì)于帶著幼兒乘機(jī)的她來(lái)說(shuō)，不僅性價(jià)比更高，而且旅途的舒適度也會(huì)大幅提升。
據(jù)了解，這種“一人多座”服務(wù)，價(jià)格從250元到1700元不等，旅客可以加1到3個(gè)座位。還將陸續(xù)在從北京、上海等地始發(fā)的南航國(guó)際航班上推出，但目前僅適用于經(jīng)濟(jì)艙，后續(xù)將會(huì)開放至明珠經(jīng)濟(jì)艙。不過(guò)，需要提醒的是，購(gòu)買這一服務(wù)的旅客并不能享受額外的手提行李額，也不享受額外餐食等服務(wù)。
目前該服務(wù)僅支持機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買
同時(shí)，這項(xiàng)“一人多座”服務(wù)僅支持機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買，旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后可以向航空公司工作人員提出需求，值機(jī)后工作人員將根據(jù)飛機(jī)座位剩余情況決定是否售賣，因此不會(huì)影響其余旅客正常選座。
南航深圳分公司地面服務(wù)保障部值機(jī)科分隊(duì)長(zhǎng) 李爽：一人多票的話，價(jià)錢相對(duì)來(lái)說(shuō)比較貴，一張相對(duì)艙位的全價(jià)票，會(huì)有一個(gè)免費(fèi)行李額，類似于買兩張票，就可以享受兩個(gè)免費(fèi)行李額，但是如果是一人多座的話，它就沒有額外的免費(fèi)行李額了，只能按他原購(gòu)票的艙位對(duì)應(yīng)的免費(fèi)行李額進(jìn)行辦理托運(yùn)，這是最大的一個(gè)區(qū)別。還有就是一人多座，價(jià)錢要比一人多票便宜，優(yōu)惠得很多。
其實(shí)類似服務(wù)，此前已有其他國(guó)內(nèi)民航企業(yè)推出。去年，祥鵬航空推出了“一人多座”產(chǎn)品，旅客購(gòu)買一張機(jī)票后，最多還可再買一個(gè)占座客票，額外座位根據(jù)客座率、購(gòu)票時(shí)間差異會(huì)有一定折扣。
“一人多座” 你怎么看？
業(yè)內(nèi)人士表示，“一人多座”服務(wù)逐漸被更多航空公司采用，不僅有利于企業(yè)更大限度地利用空置座位、提高收入，而且也可以更好地滿足乘客的多元化需求。
只需支付遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)艙原價(jià)的價(jià)格，就可以多獲得一個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，針對(duì)航空公司推出的這項(xiàng)服務(wù)，有的消費(fèi)者覺得這樣做更符合人性化考慮，照顧了有特殊需求的旅客；不過(guò)也有消費(fèi)者擔(dān)心，此舉會(huì)影響其他乘客選擇座位的自由度，而且如果真的出現(xiàn)乘客購(gòu)買多個(gè)座位后隨意躺臥的情況，有可能會(huì)影響到其他乘客。
▌本文來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
