鄭州空姐乘坐網(wǎng)約順風車遇害剛過101天，樂清女孩趙某乘坐網(wǎng)約順風車就再次遇害。上次鄭州空姐遇害后，國家有關部門已經(jīng)責令滴滴公司進行安全整改。但從媒體及警方披露的趙某遇害事件經(jīng)過來看，滴滴公司的安全措施仍有漏洞，安全應對仍不合格。
趙某遇害前一天，差點遇害的林女士曾向滴滴公司投訴，要求滴滴公司封掉司機鐘某的賬號，但未獲采納。滴滴公司的理由是，不可能乘客一有投訴就立即處理司機，中間應當有個調(diào)查核實的過程。滴滴公司的理由并非全無道理。但問題是，乘客投訴的不是繞路或者服務態(tài)度不好，而是司機存在刑事犯案的可能。這是乘客生命安全在和滴滴公司的處置程序在爭奪時間！在如此危急事態(tài)之下，滴滴公司毫無疑問應當先行暫停該司機的賬號，等待查清事情原委后再做后續(xù)決定。
遺憾的是，滴滴公司錯過的機會不止一次。樂清女孩趙某的朋友向滴滴公司求助時，滴滴公司工作人員以隱私為由延緩了答復時間。乘客司機的個人信息，滴滴公司在某種程度上確有保密義務，但隱私權和生命權并不對等，兩者并不在同一個位階上。以隱私保護為由置乘客的生命安全于不顧，只能說滴滴公司并未真正從鄭州空姐案中學到教訓。滴滴公司的“官僚主義”已經(jīng)病的不輕。
樂清事發(fā)后，滴滴公司主動擔責并再次表示會進行安全整改。犯罪是社會極端事件。雖然任何社會、任何企業(yè)都不能完全阻止極端事件的發(fā)生，但都應該在安全問題上做出最大努力。對于滴滴公司而言，司機的身份審查、行車路線的全程監(jiān)控等都該進一步加強。但這些都不能在危機來臨后的短短幾十分鐘內(nèi)發(fā)揮作用，因此更加重要的安全措施應當是，賦予乘客隨時可及的求助手段，確保滴滴和警方能第一時間響應乘客的求助。
滴滴可以在客戶打開軟件頁面時，強制進行安全提示，比如：提高安全警惕，盡量坐在后排，發(fā)現(xiàn)行車路線異常應立即制止并向滴滴公司投訴，如何第一時間下車逃離現(xiàn)場等。一般來說，行車過程中很難實施犯罪。因此要求司機及時停車并趁機下車，是乘客必備的安全常識。林女士能逃脫虎口，跟她個人更強的安全意識、更多的生活經(jīng)驗不無關系。除了安全提示，便捷、有效的求救渠道至關重要。美國的Uber也曾發(fā)生過惡性案件，其在優(yōu)化APP的安全設計方面，值得滴滴公司學習和借鑒。
Uber公司在自己的軟件里，設置了內(nèi)置報警功能。如果乘客感到不安全，可以通過Uber軟件中的安全標志撥打報警電話。一旦電話接通之后，乘客可以根據(jù) Uber 顯示的實時地點快速說清自己的地理位置。在一些大城市，Uber還在測試和警方合作，在呼叫時乘客不需要說出自己的地址，Uber軟件會自動將GPS定位、乘客信息、車輛外觀以及車牌號實時自動分享給警方。如果乘客不方便報警，還可以通過Uber悄悄將自己的地理位置共享給特定的人。
滴滴公司也當優(yōu)化APP的安全求助功能，節(jié)省掉內(nèi)部繁文縟節(jié)的程序，為生命營救贏得時間。當然了，這一切都需要警方的配合和幫助。在制止犯罪，保衛(wèi)生命安全方面，警方的作用和責任是無可取代的。因此，警方第一時間進行響應和出警的能力是至關重要的。有媒體援引某律師觀點，認為警方立案后才能要求滴滴公司協(xié)助提供司機信息是對法律的錯誤理解。凡是需要警方幫助或介入的案件，警方接警后都有權力、有義務采取緊急措施。
樂清悲劇發(fā)生后，各方都該認真檢討，查找并填補安全漏洞。如果惡性案件不止，網(wǎng)約順風車可能會被市場淘汰，整個社會治安形勢也會持續(xù)緊繃。
鄧學平 律師
京衡律師上海事務所副主任、高級合伙
人，專欄作者、前資深檢察官。
