標(biāo)志著人類現(xiàn)代工業(yè)文明的火車，不僅為我們改變了出行的方式，而且，還為我們營造出一種特有的心情驛站。也許因?yàn)榛疖嚳梢园讶撕芸炀蛶У竭b遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)，而它又是親人必須分別的地方，所以火車車站，成為眾多文藝作品描寫“離情”的最佳場所。英國的《魂斷藍(lán)橋》，美國西部電影的許多影片都把這里當(dāng)成故事背景，闡釋著情人離別的苦楚。最典型的，莫過于前蘇聯(lián)影片《兩個人的車站》了。男女主人公從邂逅相識到愛得情深意切，出出進(jìn)進(jìn)的故事始終沒有離開車站。
在1903年的京奉、北寧《鐵路運(yùn)輸公報(bào)》上對當(dāng)時的天津北站是這樣記載的：“天津新站天橋、月臺等”建于1905年，由“新河材料廠”（今塘沽站址）供料、“山海關(guān)橋梁廠”承建一座露天天橋，位于主站房北側(cè)。與此同時，在一、二“月臺”延長線上構(gòu)筑了造型獨(dú)具、古樸典雅的“站臺雨棚”，修這個“站臺雨棚”的目的是為慈禧太后北上赴奉天休息時用，后又把這里擴(kuò)建為“宮廷小站房”……自老佛爺慈禧太后起，不知有多少乘客在這座火車站里，演繹著他們的車站故事。
清末女官德齡公主的小說《御香縹緲錄》記錄了慈禧從北京乘火車到天津北站，再到沈陽去祭祀的場面。慈禧乘坐的火車是龍車，有6節(jié)車廂，牽引她的是龍?zhí)枡C(jī)車，非常豪華，外部是黃色的，有龍鳳雕刻，里邊有寢室、御座，里面的桌椅床榻都是紫檀木的。慈禧開始不許男人開車，沒辦法，只好讓火車司機(jī)陪著一個太監(jiān)一起開。袁世凱為迎接慈禧專門在北站第二月臺中部修建了宮廷棧房。
更加能讓北站聞名于世的，還有它站內(nèi)的那座北天橋。北站于光緒廿九年(1903)正月初二建成，初名新開河火車站，后改稱天津城火車站、天津新站。1912年，津浦線全線建成后，這里更名為天津總站，成兩路共管共用的公共站。根據(jù)當(dāng)時雙方簽訂的公共車站聯(lián)絡(luò)軌線合同，京奉路局負(fù)責(zé)擴(kuò)建工程，由津浦路方面租用。一號、二號、三號軌道為津浦線鐵路列車使用，其余由京奉線鐵路使用。而三座旅客站臺中，津浦線使用第一條。三座旅客站臺之間，建成方便旅客上下火車的天橋。這就是北站老天橋的來歷。
原天津北站天橋資料圖
北站老天橋如今的格局是在上世紀(jì)二三十年代形成的。七七事變后天津總站淪為敵手，于1938年始稱天津北站?？箲?zhàn)期間，天橋得以改建后，建筑格局此后未改。這座長52.2米，高6米的天橋橫跨一站臺到三站臺，它的主體為鋼結(jié)構(gòu)，橋身為鋼桁架，階梯為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面則為木結(jié)構(gòu)。但正像崔福起講的，這座天橋一直為露天式，直到1978年，加蓋天橋防雨罩棚，后又增設(shè)站臺雨蓬。
由于年代較早、保存完整、造型古樸、風(fēng)格獨(dú)具，天橋近年來成為拍攝近代題材影視劇的理想外景地?！睹半U(xiǎn)王》、《馬三立》、《天與地》、《上海探戈》、《風(fēng)雪夜歸人》等電影、電視劇的劇組都曾青睞于此。劉德華、李連杰等許多知名演員在此拍攝過外景。
《冒險(xiǎn)王》劇照中的天津北站
關(guān)于天橋的故事還有很多。1970年，西哈努克親王在中國居住時，毛澤東主席送給他一艘游艇。游艇從上海運(yùn)到天津塘沽港，然后必須經(jīng)過鐵路運(yùn)到北京。火車載著游艇到天津北站時，沒想到被天橋擋住了。據(jù)天津北站的工作人員楊振明回憶說：
80年代，天津與全國交往更加密切，著名的京韻大鼓表演藝術(shù)家駱玉笙因開會或者演出經(jīng)常乘坐火車，一次，她從沈陽乘車回天津，本該在天津站下車的她一疏忽，竟從北站下了車……
駱玉笙先生
也許，從此以后，我們在車票上，將看不到“天津北”三個字；也許，在古老的站臺上，我們再也搜尋不到旅客匆匆而過的身影；但與此同時，留在人們記憶中的離情別意和公共藝術(shù)，卻將永遠(yuǎn)成為車站的靈魂所在，而北站也永遠(yuǎn)不會從記憶的地圖上消失。
天津廣播電視臺濱海廣播《城市記憶》節(jié)目播出頻率：FM87.8\AM74.7 首播時間：每天6:00； 重播時間：每天14:00和23:00
