首先說明西控：不是 “ 控制 ” ，而是 “ 提升 ” ！

那西控究竟從哪方面來控？

目的又是什么？

究竟是控制還是要做提升？

許多人之前對(duì)于西控的理解就是“控制”、“停滯不前”，雖然字面上是西控，但實(shí)際是希望通過“控”這么一個(gè)手段，實(shí)現(xiàn)整個(gè)西部區(qū)域的更好的發(fā)展。

據(jù)悉，西控區(qū)域包括成都周邊八個(gè)市縣，面積7000多平方公里，占市域面積50%，涵蓋了都江堰精華灌區(qū)和水源涵養(yǎng)地，是成都非常重要的生態(tài)區(qū)。因此，此次西控戰(zhàn)略的核心重點(diǎn)是希望通過控制開發(fā)強(qiáng)度、控制產(chǎn)業(yè)門類、控制產(chǎn)業(yè)紅線，以控來實(shí)現(xiàn)整個(gè)西部區(qū)域更好品質(zhì)、更可持續(xù)的發(fā)展。

在控制產(chǎn)業(yè)門類方面，提出西部區(qū)域重點(diǎn)是發(fā)展綠色、低炭、科技產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)發(fā)展一些低能耗、低污染、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)跟第三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，更多引入旅游、文化康養(yǎng)以及創(chuàng)意科技等等新興產(chǎn)業(yè)。

西控規(guī)劃中一個(gè)非常重要舉措，提出優(yōu)化軌道交通線網(wǎng)。通過優(yōu)化我們軌道交通線，選線和站點(diǎn)的設(shè)置，將沿線的特色鎮(zhèn)和站點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，通過軌道交通來帶動(dòng)西部區(qū)域更好的發(fā)展。

所以西控

■“并不是不發(fā)展，主要是持續(xù)優(yōu)化生態(tài)功能空間布局?！?/p>

■“是生態(tài)保護(hù)和田園城市形態(tài)的重要區(qū)域，耕地保護(hù)責(zé)任非常重?！?/p>

■“從可持續(xù)發(fā)展的角度，一是對(duì)產(chǎn)業(yè)門類進(jìn)行控制，二是對(duì)發(fā)展規(guī)模進(jìn)行控制。”

要知道一座城市向上發(fā)展并不是所有區(qū)域都適合城市擴(kuò)張或者產(chǎn)業(yè)大肆擴(kuò)張，每個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須要符合當(dāng)?shù)刈陨項(xiàng)l件。說白了西控就是保護(hù)成都優(yōu)良的平原生態(tài)與耕地，在不破壞現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)成都西部地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

其實(shí)說了這么多就句話可以概括的：西控戰(zhàn)略就是為了保護(hù)成都優(yōu)良的耕地與生態(tài)環(huán)境，為后代子孫留一個(gè)綠色的成都。