當時自行車鳳凰第一，永久第二，飛鴿第三。其它都是雜牌。那時候的自行車質量比現在還好，樣式也更經典。鳳凰單通是在1百50元左右，雙通加重稍貴些，永久，飛鴿，紅棉，就更便宜些了。不過＂26寸＂車美觀，輕巧，不比＂28寸＂便宜呀，還貴一點，鏈條全包。
那時候家里有輛鳳凰自行車永久自行車有多少人羨慕呀，那時候一票難求有張票都要抽簽。有錢都買不到！那時候想攢150塊錢和日用工業(yè)品券，難！再弄到一張自行車購買票，難上加難?。?/p>
“鳳凰”和“永久”都是上海產的，這是中國最好的品牌。后面的就是天津的“飛鴿”。“鳳凰”得漆好，油亮柔和，“永久”的鋼材更好，也就是鋼材的硬度，其實這都是當時的人對這兩款車的喜歡程度，不愿在它們之中分出高下。我在那時買了一輛“永久”牌26型轎小跑車，托了好多關系，在當時比現在有一輛中檔次的小汽車還有面子。
七八十年代的三轉一響，是人們非常向往的東西。如果那家有一樣，那他家的生活水平相當不錯了。
鳳凰28，名牌中的名牌，五，六十年代，誰家要有一輛鳳凰自行車，那真是驕傲無比！那時，鳳凰，永久和天津的飛鴿被稱為自行車的三大精品，能買其中的一輛就覺得人家非常有趣事！那個年代還有熊貓，紅燈，牡丹收音機，蜜蜂，標準，無敵縫紉機，上海牌手表。這些名牌都是讓人非常羨慕的東西。就是有錢你也買不到，要工業(yè)券。唉，那個年代，物資真是短缺！再看看現在，真是物資供應充足。只要有錢，想買啥都行。所以我們要珍惜今天美好的生活，努力不懈地工作，把我們的國家建設得更加強大！讓我們的生活永遠幸福美好快樂！
老款28寸鳳凰自行車，錳鋼車架，重要的 是170厘米以上的人才騎得動，優(yōu)點耐用，載重，錳鋼車圈，加粗輻條，那時候永久，鳳凰，飛鴿自行車的電鍍質量的確最好。車子報廢了，電鍍都沒有一點銹跡?，F在誰能做到？除非還是國家需要的金工產品能做到。民用的電鍍用品你再有錢也買不到。人家根本不生產
老款鳳凰車也有缺點，全封閉鏈罩假如鏈條拉長了很容易打滑，換鏈麻煩，錳鋼輪組容易從里到外生銹，要拆下內外胎，胎墊，涂防銹油漆在車圈內外，一年涂一次油漆，而日本不銹鋼輪組永不生銹，更換內外胎麻煩，要手工特制工具才能拆開內外胎而不爛內胎，
其實鳳凰牌自行車在七十年代，一百五十元買不下！鳳凰牌自行車那時應該是180元一輛，還要三張工業(yè)券。當時姑娘結婚明確要個鳳凰自行車，很多小伙都辦不到！那個年代普通老百姓沒有自行車票農村老百姓根本買不到，不像現在有錢什么都買到，
按當年工人月工資計算，購買一輛鳳凰牌自行車需要五個月工資，當時月工資平均40元，40x5＝200元?，F在平均4000x5＝20000元，但現在的自行車一般幾百元，一千元的就很不錯。而農村農民就需要一年的分配收入。同是一個村，七十年代難見鳳凰單車一輛，現在戶戶有小車，奔馳寶馬多如以前爛單車。
值現在多少錢算法比較多，但當時一般誰家擁有一輛鳳凰自行車，不亞于現在家庭擁有一輛中檔小轎車！一輛自行車相當現在一輛普通小汽車比重?，F代人買部小車容易，那時候買部自行車難得很?，F代真的是極大進步。
各地方有各地方的換算價值…就我現在居住的地方，當時一幢房子的地皮就一百五元，現在同一個街道上同樣大小的地皮價在二十五萬至三十萬之間…不同的年月，價值相差之大吧
七十年代飛天茅臺幾塊錢一瓶，現在三千一瓶。工資上漲100倍，以這個計算，相當于現在的1.5萬元。豬肉上漲了12倍，以肉價算，相當于現在的1800元。大米上漲20倍，以米價計，以買大米計算，當時150元錢可買大米500斤（當時大米自由市場價約0.3元／市斤）。500斤大米現在以3元／市斤計算，可值1500元（3元x500斤＝1500元）。 即現在值1500元，增加了10倍（翻了3翻多點）。當時那個年代，四五分錢吃個早飯，現在呢，拾塊錢吃得不痛快！
那時候一輛自行車150元相當于當時5個月工資，跟現在工資相比相當于2500元，用現在工資相比表面上看就顯得昂貴了，而實際跟當時情況相比就更昂貴，現在人如果想掙到2500只要肯吃苦很容易，而在當時掙這150元卻是很難的，即使有力氣肯吃苦恐怕也不是人人都有機會的，因為當時工作機會很少，農民就更談不上了，所以那時候想掙這150元可比現在掙2500難多了。
那時買一輛自行車不僅要開后門搞票，還要一家人省吃儉用好幾年。當然那時只要能擁有一輛自行車特別的高興，我家70年代買了一輛飛鴿自行車，在村子里那真夠氣派，別人都羨慕死了，相當于現在買一輛大奔一樣。
當時家里的第一輛自行車也是父親托人買的飛鴿牌二八自行車，我家離外婆家有十多里路，有了自行車后去外婆總是我坐在前面車橫梁上，媽媽抱看妹妹坐在后面，父親來騎車，現在想起來都是滿滿的回憶……
