[摘要]
湛江市鐵路建設(shè)大會戰(zhàn)，將以落實(shí)國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃為契機(jī)，布局形成東、南、西、北向，5條高鐵運(yùn)輸通道，融入國家綜合運(yùn)輸通道網(wǎng)，打造直通珠三角、通達(dá)北部灣、 輻射大西南的高鐵網(wǎng)絡(luò)。
湛江高鐵再傳新消息
將迎來目前世界最長高鐵——包海高鐵
全長2300公里
投資4200億
包海高鐵將在湛江設(shè)置站點(diǎn)
包海高鐵是八縱八橫高鐵網(wǎng)里重要的一縱
早在2016年已被正式納入國家“十三五”規(guī)劃
包海高鐵
由湖南、廣西、廣東、海南四省
聯(lián)名提議的高鐵線路
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)
貫穿中西部接合部的南北高鐵大動脈
北起內(nèi)蒙古包頭
向南經(jīng)鄂爾多斯、榆林、清澗、湛江等地
終點(diǎn)為海南省海口市
全程經(jīng)過了7個省級行政區(qū)以及80個站點(diǎn)
湛江將建設(shè)10個站
湛江各站點(diǎn)設(shè)置
覆蓋了各縣市區(qū)
（包括廉江、遂溪、吳川、雷州、徐聞、湛江市區(qū)）
80個站點(diǎn)具體分布表
內(nèi)蒙古：包頭站，達(dá)拉特站，東勝站，鄂爾多斯站；
陜西：大柳塔站，神木站，榆林站，魚河?xùn)|站，米脂北站，綏德西站，清澗北站，延川站，延安新區(qū)站，延安站，甘泉北站，富縣東站，洛川站，黃陵站，宜君站，銅川北站，銅川站，富平閻良站，高陵站，港務(wù)區(qū)東站，西安東站，秦楚古道站，柞水西站，小河西站，鎮(zhèn)安西站，安康北站，嵐皋站；
重慶：城口站，開州站，萬州北站，忠縣站，豐都站，涪陵南站，重慶東站，萬盛西站；
貴州：桐梓東站，婁山關(guān)南站，遵義東站，茍江站，息烽站，扎佐東站，貴陽北站，貴安站；龍里北站，貴定縣站，都勻東站，獨(dú)山東站，荔波站，撈村站；
廣西：環(huán)江站，河池站，永安鄉(xiāng)站，都安站，馬山站，南寧北站，南寧東站，五象站，大塘站，小董西站，欽州北站，欽州東站，合浦站，平陽站，鐵山港北站，山口站；
廣東：青平站，廉江南站，遂溪南站，白水塘站，閘口站，黃略站，湛江西站，雷州站，徐聞?wù)荆０材险?
海南：?？谡尽?/p>
包海高鐵建成后
將是目前全球路線最長的高鐵
將為全國1/4 的人口提供客運(yùn)服務(wù)
2016年12月底開工
建設(shè)西安-延安-榆林高鐵西延段
包海高鐵
還將是一條帶動旅游業(yè)發(fā)展的高鐵，
沿線串聯(lián)起
延安、西安、重慶等歷史文化古城，
給這些城市的風(fēng)景名勝區(qū)
帶來很多客流量
塞上明珠包頭
鄂爾多斯大草原
陜北紅色旅游區(qū)
黃帝陵
重慶三峽景區(qū)
古都西安
恩施峽谷景區(qū)
世界自然遺產(chǎn)張家界武陵源
世界自然遺產(chǎn)崀山原生態(tài)文化旅游區(qū)
湘西鳳凰古城
懷化洪江古商城
桂林秀美山水
陽朔世外桃源景區(qū)
桂平西山國家風(fēng)景區(qū)
廣東湛江
海南三亞
專家評論：包海高鐵
包海高鐵的重要意義不亞于京廣鐵路，這是一個相當(dāng)高的評價(jià)了。這條南北交通大動脈建成之后，不但將連接 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南，還將連接長江經(jīng)濟(jì)帶的兩湖地區(qū)。
*目前
工程項(xiàng)目正在有條不紊地建設(shè)之中
全線預(yù)計(jì)2025年底竣工通車
期待中...
來源：湛江晚報(bào)、包頭發(fā)布、國土地理學(xué)、網(wǎng)絡(luò)掌上吳川綜合整理
