天津市（Tianjin Shi） 中國三個直轄市之一。中國北方重要港口和綜合性工業(yè)城市。簡稱津。位于華北平原東北部，介于北緯38°33′～40°5′，東經116°42′～118°04′。北依燕山余脈，東臨渤海之濱，除西北少部分與北京接壤外，其余皆與河北省相鄰。天津地處海河5大支流交匯處，是北京通往東北、華東地區(qū)鐵路交通咽喉和遠洋航運的港口，有“河海要沖”和“畿輔門戶”之稱。天津作為沿海城市，背靠華北地區(qū)，在內外經濟合作交流中起著“中樞”作用。市境面積1.13萬平方公里。1990年人口878.5402萬（其中包括所轄5縣人口293.0334萬）。轄13區(qū)、5縣。
自然條件
地質與地貌天津地區(qū)在元古代前為中朝準地臺的一部分，至元古代開始海浸而沉積了厚層巖石，中外馳名的薊縣剖面即位于此，奧陶紀末全部成陸。中生代后，北部褶皺成山，南部相對下沉，有2000～3000米的湖相堆積層，大港油田的石油、天然氣資源，即形成于第三紀的湖相堆積層之中。
市境地勢北高南低，除北部是燕山南側的山地外，其余均屬沖積平原，為較發(fā)達的農業(yè)地區(qū)。薊縣北部山地是燕山山脈向東延伸的南翼，為海拔千米以下的低山丘陵。古長城即沿薊縣北部山嶺修建。
其中500米以下的丘陵地坡度平緩，土質較疏松，為發(fā)展果林和梯田種植之地。薊縣山地之南是開闊的平原?？拷降厥怯珊榉e沖積扇組成的傾斜平原，呈扇狀分布。平原組成物質從扇頂?shù)缴染?、由粗到細，由砂礫到粘土，是糧、棉、油主要產區(qū)之一。傾斜平原往南是沖積平原，地勢低平，分布許多大小洼淀，地下水位高。因排水不暢，常有季節(jié)性積水，易出現(xiàn)瀝澇災害，有的經治理，已成為“糧倉”。東南是濱海平原，地面高程不到2.5米，土壤含鹽量高，多辟為鹽田。地下有優(yōu)質石油、天然氣及其他礦產資源。濱海平原以東有狹長灘涂。渤海位于淺海大陸架上，利于發(fā)展?jié)O業(yè)。
氣候屬暖溫帶半濕潤季風氣候。冬半年受蒙古冷氣團控制，多西北風，氣溫較低，降水也少。夏半年主要受太平洋副熱帶暖高壓控制，以偏南風為主。氣溫升高，降水也多。年降水量500～700毫米，夏季降水量占76％；降水量年際變化大，多雨年和少雨年相差3～4倍。時有春旱。
水文區(qū)內河流以海河、薊運河為主。薊運河水系包括薊運河、潮白河、陡河等。海河水系有永定河、大清河、子牙河及南、北運河（見京杭運河）等5大支流。由于上游支流眾多，且降水集中7、8月份，到夏季汛期，洪峰直涌海河，尾閭不暢，洪澇災害嚴重，致使海河成為歷史著名害河。
發(fā)展簡史
市境是中國開發(fā)較早地區(qū)之一。戰(zhàn)國時期屬燕國。當時已使用鐵制工具，農業(yè)生產水平不斷提高。秦時北部分屬漁陽郡、右北平郡，西部和南部分屬廣陽郡、巨鹿郡。西漢初，天津南部屬渤?？さ恼挛?、東平舒、文安等縣。北部屬漁陽郡泉州、雍奴縣及右北平郡無終縣，經濟上開始實行鹽鐵官營，章武、泉州為制鹽中心，制鹽業(yè)在全國占一定地位。東漢末年至隋，發(fā)展水運，開鑿河渠，促進了天津地區(qū)的經濟發(fā)展。唐代，以海河為界，北屬幽州，南屬滄州。706年開鑿連接海河和薊運河的平虜渠，南方糧米運抵漁陽，以供軍需。當時海口重鎮(zhèn)軍糧城為屯糧轉運樞紐。北宋時，海河為宋、遼界河，北宋一側沿河設有雙港寨、三女寨、河平寨、泥姑寨等據(jù)點，駐軍防守。當時天津一帶已開始興修水利、墾荒種稻。金代，海河以北屬中都路大興府武清縣，海河以南屬河北東路滄州青池縣和靜?？h。由于漕運和制鹽業(yè)的發(fā)展，在今南北運河與海河交匯處的三岔河口一帶迅速發(fā)展成交通樞紐，約于金貞祐二年（1214）建立了直沽寨。“直沽”是天津城市發(fā)展過程中最早出現(xiàn)的正式名稱。元朝，海河以北分屬薊縣、三河、寶坻、武清等縣，海河以南屬靜海縣。元延祐三年（1316）改直沽寨為海津鎮(zhèn)。明建文二年（1400）燕王朱棣率兵南下“靖難”，渡直沽，遂賜名“天津”（意即天子“車駕所渡處”）。永樂二年（1404）在三岔河口西南筑城，置天津衛(wèi)及天津左衛(wèi)、天津右衛(wèi)，合稱天津三衛(wèi)。天津大規(guī)模“屯田”始于明代。清雍正三年（1725）改天津衛(wèi)為直隸州。雍正九年（1731）升為天津府（轄天津、靜海、南皮、鹽山、慶云、滄州等縣）。1913年廢府留縣。1928年改為直轄特別市。1930年河北省省會遷津，改為省轄市。1935年河北省省會遷往保定，天津再次改為特別市。
元、明、清三代均建都北京，南方賦稅貢給，經由京杭運河北上，天津為入京咽喉；貨物商旅齊集于此，南運河沿岸商業(yè)興旺，經濟繁榮。制鹽業(yè)由煎鹽改為灘曬，產量日增，亦由天津集散，運銷黃河中、下游各地。隨商業(yè)和手工業(yè)日益繁榮。天津逐漸發(fā)展為北方重要經濟城鎮(zhèn)。19世紀中葉，沿海航運擴大。今解放橋以下海河兩岸成為海運船只進出碼頭，天津城的繁榮中心開始南移。鴉片戰(zhàn)爭后，帝國主義侵入天津，在獅子林橋以下的海河兩岸強行劃地開辟租界，加速了天津市中心南移，也加速了城市殖民地化。自1868～1937年的70年間，天津的外貿總值占全國1/10以上，進口以奢侈品和輕工消費品為主，出口以華北地區(qū)的農畜產品為主。
19世紀以來，天津開始出現(xiàn)輕工業(yè)，多為外資經營，直到抗戰(zhàn)前夕，天津工業(yè)總產值中輕工業(yè)占84％以上。紡織工業(yè)的全部紗錠中，日商占2/3；卷煙工業(yè)以英商和日商占優(yōu)勢；電燈、電車、自來水等公用事業(yè)則控制在英、法、比3國商人手中。日本侵占天津后，發(fā)展了一些工業(yè)，并利用天津作為掠奪華北物資的基地。
1949年前，由于長期受封建統(tǒng)治和帝國主義侵略，天津城市存在截然不同的兩種區(qū)域：一是租界區(qū)，區(qū)內高樓大廈，道路平整；另一是勞動人民居住區(qū)，房屋低矮，街道狹窄泥濘，缺少排水設施，衛(wèi)生條件差。而租界區(qū)各自為政，盲目建設，加之海河及京沈鐵路斜貫市區(qū)，河、道兩側來往的橋梁、地道少而狹窄，給城市交通造成很大困難。城市建設殘缺不全，布局混亂。
人文概況
人口與民族天津市人口878.5402萬，其中市區(qū)占40％。全市人口密度平均每平方公里777人，以市區(qū)人口密度最大。市區(qū)中又以和平區(qū)人口密度最大，每平方公里5.2萬余人，河東區(qū)最小，為1.32萬余人。
全市有滿、蒙古、回、藏等29個少數(shù)民族，占全市人口的2.11％，以回族最多，滿族次之，除回族和滿族居住稍集中外，多是各民族雜居。
經濟概況天津市工業(yè)部門較齊全，農業(yè)生產有一定基礎，是華北地區(qū)經濟中心和全國14個對外開放的沿海港口城市之一。
工業(yè)及其布局天津市是中國沿海古老工業(yè)基地之一。1949年前，工業(yè)結構不合理，工業(yè)技術裝備和經營管理落后。對外國資本依賴性大。1949年以后，已由以食品、紡織為主，發(fā)展成輕、重工業(yè)大體相等，部門較齊全的綜合性工業(yè)城市。1990年工業(yè)總產值達679.93億元，其中重工業(yè)333.01億元，輕工業(yè)346.92億元。
①機械工業(yè)。擁有動力機械、工程機械、機床、汽車、拖拉機、造船、電子、儀表、手表等30多個行業(yè)部門，能生產高級、精密、大型的多種產品，其中機床、柴油機、紡織機械等幾十種產品出口國外。
14.6千瓦以上拖拉機產量占全國第5位，汽車產量在全國也居重要地位。
②化學工業(yè)。具有一定基礎，以天津堿廠、天津化工廠、大沽化工廠為代表的化工企業(yè)是中國海洋化學工業(yè)的搖籃?，F(xiàn)為全市主導工業(yè)之一，重點發(fā)展了海洋化工和石油化工，產品包括多種無機鹽、化學試劑、橡膠、染料、涂料、農藥、醫(yī)藥等。純堿產量占全國1/4，僅次于遼寧，居第2位；燒堿和化學農藥產量也居全國第2位。
③冶金工業(yè)?，F(xiàn)已具備煉鋼、軋鋼、金屬制品、耐火材料、有色金屬等多類型及相互協(xié)作的工業(yè)部門?？缮a耐熱鋼、不銹鋼等多種優(yōu)質合金鋼和多種型號無縫鋼管、薄板、帶材、銅合金毛細管、針布鋼絲、預應力鋼絲等多種金屬制品材料。其中特種異型彈簧鋼絲、預應力刻痕鋼絲、各種有色和黑色合金特細鋼絲及航空鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩等產品，都已達到國內先進水平。
④紡織工業(yè)。全市大工業(yè)部門。原有基礎較好，1989年產值達53.84億元，占全市工業(yè)總產值的8.5％。
⑤輕工業(yè)。有食品、造紙、制革和日用機械等部門，以農副產品為主要原料的輕工業(yè)比重已大為下降。多種輕工業(yè)產品供應全國和出口。自行車產量占全國1/6以上，僅次于上海，居第2位；手表產量居全國第4位。
⑥手工業(yè)。歷史悠久，生產的120道地毯已成為國際名牌產品。其他如雕塑、編織、年畫、紙鳶等手工藝品 亦著名。
自20世紀50年代以來天津市逐步調整工業(yè)布局，建置新的工業(yè)城鎮(zhèn)，其現(xiàn)狀如下！
①中心市區(qū)。包括舊市區(qū)、新市區(qū)和近郊工業(yè)區(qū)。舊市區(qū)是天津工業(yè)的基礎，在全市工業(yè)中占重要地位。但污染擾民，生產擁擠，發(fā)展受限制。新市區(qū)是在舊市區(qū)周圍規(guī)劃建設的地區(qū)，面積100平方公里，有10個工業(yè)區(qū)、5個工業(yè)地段及一些分散建設的工廠。新市區(qū)的工業(yè)是天津工業(yè)的骨干。
②近郊工業(yè)城鎮(zhèn)。1958年后，在近郊開辟了楊柳青、軍糧城、咸水沽、大南河等工業(yè)城鎮(zhèn)。對疏散市區(qū)工業(yè)，發(fā)展生產起了一定作用。
③濱海地區(qū)。包括塘沽、漢沽、大港3區(qū)。資源豐富，有鹽、石油、天然氣。對外交通方便，腹地廣闊，又有一定的工業(yè)基礎，是今后發(fā)展的重點。
④遠郊地區(qū)。遠郊5縣多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方工業(yè)。
交通運輸天津市陸路、水路交通四通八達，是華北地區(qū)物資集散地。
①20世紀50年代，海河航運所負擔的年貨運量達360萬噸，客運量為56萬人。3000噸輪船可往來于天津—塘沽。
1958年海河建閘后，由于上游徑流減少，閘上河道淤積，影響了內河航運。北部的薊運河，一般水流平穩(wěn)，易行船，其中江洼口至北塘一段120公里，航行便利，可通輪船。薊運河主要負擔沿途出產的皮毛、土產、糧食和食鹽的運輸，年運量10萬噸。
②位于海河河口、渤海灣西岸的天津新港是中國五大港口之一，腹地深及華北、西北。
已建成萬噸級碼頭18處，包括裝油、雜貨、鋼鐵及集裝箱泊位等專業(yè)化碼頭泊位。1990年港口吞吐量2063萬噸，居全國第6位。天津港四港池集裝箱碼頭是華北最大的集裝箱碼頭。
中國遠洋運輸總公司天津分公司成立以來，除經營沿海運輸外，還擁有油輪、散裝船及雜貨船95艘。從以歐洲、日本航線為主擴大到東非、紅海、西非、波斯灣、孟加拉灣、東南亞、美洲、澳大利亞等航線的400多個港口。
③鐵路樞紐以京沈鐵路為聯(lián)系東北和關內的交通干線，貨運以煤和石油運量較大。此外，東北的鋼鐵、機械設備、木材、糧食等經該線南下，而金屬礦、機械和輕工產品則由該線北運出關。京滬鐵路由天津南下聯(lián)系南京、上海等重要經濟中心，擔負著南運煤炭、木材、鋼鐵、棉花、油料，北運糧食、機械及各種輕工業(yè)品等物資交流任務。
④市內公路有4000多公里，為適應經濟發(fā)展之需，已建成京—津—塘高速公路。
貿易天津是華北經濟區(qū)的貿易中心，并與東北、西北地區(qū)有聯(lián)系，多種商品暢銷“三北”地區(qū)，和平路、濱江道、勸業(yè)場一帶是市區(qū)最大的商業(yè)中心。對外貿易方面也有較大發(fā)展，已同156個國家和地區(qū)建立了貿易往來。出口商品近1900種，出口商品結構也發(fā)生了變化。20世紀50年代初期，農副土特產占出口總額90％以上，80年代末工業(yè)產品出口比重已占出口總額的3/4以上。
文教科技市內有南開大學、天津大學等28所高等院校及9所大學分校，共設置180多個專業(yè)，高校圖書館藏書600余萬冊。全市有科研機構198個。還有現(xiàn)代化大型圖書館和總高逾400米的天津電視塔。
農業(yè)及其布局市境農業(yè)生產過去受自然條件制約，在水源充沛、土壤肥沃的南、北運河及海河沿岸，農業(yè)生產較為穩(wěn)定。其他地區(qū)土質差，常遭旱、澇、蟲、堿災害，耕作粗放。農業(yè)生產結構單一，以耕作為主，林、牧、副、漁所占比重都很低。20世紀60年代以來，從根治海河入手，興建了較為完善的抗旱排澇系統(tǒng)，有效灌溉面積達80％以上。改土治堿，建設旱澇保收高產穩(wěn)產田。
全市農業(yè)、農副加工等已基本實現(xiàn)機械化。1990年農業(yè)總產值54.86億元。
農業(yè)生產以糧食作物為主，糧田占總耕地面積78.1％，小麥、玉米、稻谷為天津三大作物?！靶≌镜尽笔侵袊鴥?yōu)良水稻品種。
80年代以來，牧業(yè)、副業(yè)、漁業(yè)生產發(fā)展較快，其產值在農業(yè)總產值中的比重有不同程度的上升。
為合理利用資源，農業(yè)布局正發(fā)生顯著變化：
①北部薊縣山地丘陵和山前洪積沖積平原區(qū)，種植糧、果林，并大力發(fā)展畜牧業(yè)，積極開展多種經營。
②中部偏北沖積平原區(qū)，包括寶坻、武清、寧河、北郊一部分，以種植小麥、玉米等旱糧作物為主，是重要糧食產地。此外還大力發(fā)展棉花、油料等經濟作物并加強植樹造林。③市區(qū)近郊和鄰縣，處于沖積、海積平原區(qū)，為供應城市蔬菜等副食品基地，在有條件的地方發(fā)展水稻和副業(yè)生產。④西南靜海一帶鹽堿洼地，以糧油為重點，林、牧、副、漁全面發(fā)展。⑤東側濱海平原，澇堿嚴重，洼地眾多，以水稻為主，實行稻麥兼作，并發(fā)展?jié)O葦?shù)人a副業(yè)。⑥海岸灘涂宜辟為養(yǎng)殖水產基地。
城市地域結構天津作為城市已有500多年歷史，但至1949年，建成區(qū)面積只有61平方公里。城市建設雜亂無章，殘缺不全。1950年以后，對城市進行大規(guī)模改造和建設，城市地域結構發(fā)生了顯著變化，建成區(qū)面積已達222平方公里，比1949年擴大2.6倍。城市面貌發(fā)生新的變化。
①新開辟了10個工業(yè)區(qū)、4個近郊工業(yè)城鎮(zhèn)及倉庫區(qū)；新建了大港石油工業(yè)基地，擴大了塘沽、漢沽的工業(yè)規(guī)模。先后將100個有嚴重污染的工廠遷出市中心區(qū)。有效地改變了舊天津人口、工業(yè)過分集中市區(qū)、布局混亂的局面。建成了石油化纖廠、大港電廠、顯像管廠等大、中型現(xiàn)代化工廠14個。大港石油基地逐步形成了綜合工業(yè)基地。近年來引灤工程引水入津（見引灤入津工程），解決了天津市工業(yè)及民用水問題。
②大面積建筑居民區(qū)， 20世紀50年代以來，共建成住宅面積2500萬平方米，同時改造了部分舊市區(qū)、興建了一批文教、衛(wèi)生科研設施及商業(yè)等公共建筑。市政、公用設施的建設有大發(fā)展。農村建房普遍，越來越多地利用自來水、沼氣和太陽能，村客面貌改觀。
③第三產業(yè)相當活躍，發(fā)展了多層次商業(yè)服務網(wǎng)點。天津勸業(yè)場、百貨大樓、中原公司、天津商場、國際商場等大型商場成為天津商業(yè)的主體。同時，在各個區(qū)均建立了百貨商場、綜合商場和商業(yè)網(wǎng)點。
④城市環(huán)境面貌改觀。天津市老城道路狹窄，人口稠密，建筑陳舊，加上地震的嚴重破壞，造成城市環(huán)境臟亂。經近幾年有計劃、有步驟的整治：在19.8公里的海河沿岸興建了風景優(yōu)美的帶狀公園，疏浚、改造了污染環(huán)境、影響市容的衛(wèi)津河、廢墻子河，新建和改造修整了以3環(huán)14射（內、中、外3條環(huán)線和14條與環(huán)線交匯的放射線）為骨干的近100條道路，修建了一批綠化小區(qū)和庭院式綠地。1989年在外環(huán)公路外側建成一條目前全國規(guī)模最大的環(huán)城綠化帶。綠化帶周長73公里，寬0.5公里，占地面積達3000余公頃。
天津經濟技術開發(fā)區(qū)位于原塘沽鹽場三分場地區(qū)。東起海防路，西至京山鐵路，南到計劃中的高速公路，北靠北塘鎮(zhèn)，面積33平方公里。第1期工程開發(fā)京山鐵路以東，高速公路規(guī)劃線以北，約3平方公里的地段，建設綜合性工業(yè)區(qū)。天津經濟技術開發(fā)區(qū)制定了高起步、現(xiàn)代化的方案。結合天津港和塘沽區(qū)的建設，通盤考慮，合理布局、起步區(qū)設置6功能區(qū)：靠近鐵路一側將作為臨時料場和建筑構件加工區(qū)，西南角是機械工業(yè)區(qū)，西北角是精細化工工業(yè)區(qū)，東南角是電子工業(yè)區(qū)，東北角是服裝、食品工業(yè)區(qū)，在電子、食品兩工業(yè)區(qū)之間是科研區(qū)。開發(fā)區(qū)道路設計寬闊，溝通新港和京津之間主干線寬60米：溝通塘沽和北塘之間主干線寬50米。按現(xiàn)代化要求，每1功能區(qū)均設置生活服務中心，服務半徑不超過500米。服務中心將開設快餐工廠、托幼機構、商業(yè)零售網(wǎng)點、醫(yī)療衛(wèi)生單位和集中型大倉庫。開發(fā)區(qū)還設有污水處理廠，經二級處理后，經明渠、管網(wǎng)，然后入海。明渠兩岸栽花植樹，成為開發(fā)區(qū)的一景。天津經濟技術開發(fā)區(qū)將對全市經濟發(fā)展起著促進作用。
