首先來(lái)給大家普及一下羽絨服的原材料基本知識(shí)，然后再一步步深入教大家認(rèn)識(shí)羽絨服的一些制作工藝，方便大家在
生活和工作中都對(duì)羽絨服多一些了解。以下內(nèi)容主要是分為ABCD四大部分，分別是：原材料部分、制造設(shè)備、制造廠房及制造工藝四個(gè)方面。
A.原材料部分
通常，羽絨服采用緊密的布料做面料，這類布料絕大多數(shù)有輕微的防水功能。例如塔夫格，230T防絨布，防水防絨布，滲氣過(guò)膠布，過(guò)膠底布，油光布；羽絨膽布會(huì)采用密實(shí)的白色膽布：例如2525不織紙，白色230T防絨布；如果制造淺色的羽絨服則要使用隔色紙，例如2525白色隔色紙，230T白色防絨布；而里布會(huì)采用220T絲里。輔料類：800
#針棉 400#針棉，510生樸。因此羽絨的質(zhì)量好壞，則取決于羽絨服的價(jià)位，低檔的羽絨服當(dāng)然不可能有柔軟的真羽絨，即使有足夠的柔軟，那也只是廠商用羽絨棉來(lái)唬弄消費(fèi)者罷了。當(dāng)你拿到一件羽絨服，抓一下前后幅，袖子帽子，如果有小棒子扎手的感覺(jué)，那這類羽絨是比較差的羽絨，例如翅膀的翎羽毛。
以上是原材料部分的基礎(chǔ)知識(shí)。接著我們來(lái)看一下制造設(shè)備方面。
B.制造設(shè)備方面
通常車縫設(shè)備要更換以下零部件：
1.細(xì)牙齒
2.小號(hào)的平靴，如果布料有粘金屬的性質(zhì)，還要換塑料的小號(hào)平靴和膠牙齒。
注意：所有設(shè)備都要采用小號(hào)的車針！[推薦用9#以內(nèi)的優(yōu)質(zhì)圓咀針]，在制造過(guò)程中，一發(fā)現(xiàn)針咀受損應(yīng)該立即換針。一個(gè)細(xì)針孔就會(huì)讓優(yōu)質(zhì)的羽絨隨氣流逃逸出來(lái)。而穿羽絨服的人就成了蒲公英了。
C.制造廠房
制造廠房一般要求裝備空調(diào)，并且不可以使用風(fēng)扇，因?yàn)殚_(kāi)啟風(fēng)扇會(huì)使逃逸的羽絨漫天飛舞。一問(wèn)獨(dú)立的充絨房也是制造羽絨服的必備硬件。充絨房要求密不通風(fēng)，裝備空調(diào)。專職的充絨人員應(yīng)該配戴口罩，使用高度靈敏的液晶
電子磅來(lái)精確羽絨的克重，充好羽絨的部件應(yīng)該在充絨房直接用一臺(tái)平車封口。
D.制造工藝
現(xiàn)在正式進(jìn)入制造環(huán)節(jié)：
1. 裁床工藝：
裁床應(yīng)該注意布料的底面，拉布平服，所有的間絨線必須打上刀口，但是，為了保證羽絨服的整體效果，裁床是嚴(yán)禁打孔點(diǎn)位的。
如果是生產(chǎn)漸變色的羽絨服，排嘜架是要特別注意各部件的顏色匹配問(wèn)題的。如果是生產(chǎn)條紋，杠紋，格紋，花紋的羽絨服，排嘜架的注意事項(xiàng)和其它條紋，杠紋，格紋，花紋類別的服裝是一樣的。如果搭配有皮草類的部件，千萬(wàn)注意：真皮類用銀筆劃好再用刀片切割。毛料也是用刀片切割的，不過(guò)是反面切割。羽絨膽布的裁片紙樣比面布的裁片紙樣略為大一點(diǎn)。這些多余的量是為了充羽絨后，羽絨受熱膨脹的空間而準(zhǔn)備的。這樣在充完羽絨后，車間絨線時(shí)不會(huì)有面布打折的情況。
2. 車縫工藝：
羽絨服的車縫工藝是重頭戲。
最難做的是二層過(guò)底生產(chǎn)工藝，它需要環(huán)環(huán)相扣才能將一件衣服生產(chǎn)出來(lái)。這種生產(chǎn)工藝現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了，這大概和中國(guó)的勞動(dòng)力成本上升有一點(diǎn)關(guān)系。現(xiàn)在市面上的羽絨服基本是四層---五層生產(chǎn)工藝。例如艾迪雅蘭仕羽絨服。
先說(shuō)四層工藝：
第一層不用說(shuō)，是面布。
第二層和第三層是羽絨膽布。
第四層是里布了。
所謂的五層工藝是指：
第一層面布。
第二層是隔色紙。
第三層是羽絨膽布。
第四層還是羽絨膽布。
第五層就是里布了。
為什么要用隔色紙呢？
主要是因?yàn)槊媪蠈儆诒×项惖漠a(chǎn)品，需要用隔色紙來(lái)防止里面的顏色透出外面來(lái)而已。例如使用白色的面料又使用了灰色的羽絨，這種情況不用隔色紙的話，羽絨的雜色就會(huì)透出來(lái)了。外觀就是斑駁陸離不堪入目了。
車縫第一步：
車膽布：這是做羽絨服和做棉衣的根本區(qū)別。如果跳過(guò)這一環(huán)節(jié)，其它的車縫工藝基本可以和棉衣的車縫工藝相同。
車膽布要求把縫紉線調(diào)好，不要太緊導(dǎo)致布料起皺，當(dāng)然太松也不行，那樣羽絨會(huì)直接逸出。車縫時(shí)將膽布有膠的一面朝里，面對(duì)面放齊裁片，用平縫車配備平靴沿裁片邊沿車1/8---3/16的車縫止口。注意平縫車的壓腳壓力不宜太大，不要在車過(guò)后的位置留下一道牙痕。注意在適當(dāng)?shù)奈恢昧粢粋€(gè)4---5英寸的小口以便充羽絨。
當(dāng)一件羽絨服需要充羽絨的各個(gè)部件都車好了羽絨膽布時(shí)，[這些車好的部件很像一個(gè)個(gè)布袋]，我們把這些部件送入下一環(huán)節(jié)------充絨房。充絨時(shí)要先把這些部件一個(gè)一個(gè)先稱一下毛重[皮重]并列出一個(gè)部件皮重表，然后按照指定的克重往各個(gè)部件里充羽絨，注意看液晶電子秤的數(shù)字變化，這里顯示的應(yīng)該是部件的皮重和指定羽絨克重的總和。所有部件充好羽絨后，直接在充絨房里用平縫車封口。封口完成出充絨房時(shí)應(yīng)該將部件上的沾著的羽絨拍干凈。
在這里要特別提醒一下，如果衣服有開(kāi)袋之類的工藝，是要在充羽絨之前完成這些車縫工藝的。
車縫第二步：
拍絨，拍絨的目的是為了讓部件里的羽絨能平均地分布在部件內(nèi)部。一般是一邊拍羽絨一邊車間絨線，這些間絨線是根據(jù)紙樣的刀口在車縫之前畫好的。一件衣服的問(wèn)絨線完成之后，要求全件衣服的飽滿度是一致的。
拍絨生產(chǎn)工藝是比較老的生產(chǎn)工藝，現(xiàn)在很多品牌廠商是先車好間絨橫格，再一格一格充羽絨的，這樣生產(chǎn)進(jìn)度會(huì)慢很多，但是可以對(duì)羽絨克重有更精準(zhǔn)的把控。全件衣服的羽絨克重和銷售區(qū)域的氣候是有直接關(guān)系的。
車縫第三步：
從這一步起，基本可以參照生產(chǎn)棉衣的工藝方法。
3. 尾部工藝
羽絨服的尾部工藝因?yàn)槠洫?dú)特的原材料而與一般的服裝有一點(diǎn)不同，通常，尾部工藝有二大部分：
第一部分：加工鈕扣類
鈕扣一般會(huì)使用金屬四合扣，塑膠鈕扣，魔術(shù)貼[尼龍搭帶]，牛角扣等等……
金屬類四合鈕扣要注意使用電鍍良好的，有足夠硬度的種類，金屬類四合鈕扣加工完成后，用指甲掐一下鈕扣縫，如果可以輕松將指甲插進(jìn)去，那表示加工設(shè)備壓力不足，要重新調(diào)緊壓力。但是，如果你發(fā)現(xiàn)金屬四合扣底部開(kāi)裂，那是加工設(shè)備壓力太大。自然要調(diào)松壓力。
如果服裝采用塑膠鈕扣，相應(yīng)位置會(huì)開(kāi)鈕門或開(kāi)鳳眼，這類加工工藝注意用良好的車針，避免因?yàn)獒樉撞涣级斐刹剂铣榧啞?br>
應(yīng)用魔術(shù)貼[尼龍搭帶]是對(duì)服裝最小損壞的加工工藝，只要在對(duì)應(yīng)的位置車縫魔術(shù)貼[尼龍搭帶]即可。
第二部分：清潔美化類
羽絨服的布料一般對(duì)污漬比較敏感，很容易被弄臟而且不易清洗，一旦弄臟，清洗的工程浩大而煩瑣。
常用的清洗方法有以下幾種：
1. 一般污漬：用清水加洗衣粉洗滌。
2. 頑固污漬，用噴槍加洗滌劑洗滌。
3. 油性污漬，用去油劑噴洗。
4. 圓珠筆污漬，用唇膏加清水洗滌。
5. 銹漬，用去銹水點(diǎn)滴洗滌。
6. 其它的清洗劑還包括：酒精，漂白粉。
在洗滌之前應(yīng)該先用一塊小布做一下測(cè)試，有的布料會(huì)洗滌劑產(chǎn)生反應(yīng)而出現(xiàn)褪色，變色，質(zhì)地變脆等等不良結(jié)果。
7.還有就是簡(jiǎn)單提一下關(guān)于
包裝方面：
包裝方法國(guó)內(nèi)銷售商品一般是折裝包裝方法，出口商品有的會(huì)采用吊裝包裝方法。一件商品出廠會(huì)在包裝內(nèi)附加其它物件：吊牌，備用扣，備用線，拷貝紙，防潮劑。
品牌公司的吊牌上除了標(biāo)識(shí)品牌LOGO，公司地址，聯(lián)系方式，商品價(jià)格，商品各種原料的名稱。還會(huì)附上有價(jià)值的商品使用保養(yǎng)咭。羽絨服的洗滌保養(yǎng)是很有講究也很累人的一件事，保養(yǎng)不好的話，一件價(jià)格不菲的羽絨服會(huì)很快就變得不堪入目。
