此番到日本留下深刻印象的是日本的地鐵尤其是東京地鐵。
那次從大阪搭機(jī)到東京成田機(jī)場(chǎng)乘地鐵出來，當(dāng)開到東京市中心放緩車速準(zhǔn)備靠站時(shí)，我從高空中往下望去，有4、5輛地鐵在城市上空同時(shí)快速奔駛，似游龍飛舞，煞是壯觀。后來查閱資料得知東京地鐵是世界上客流量最大的地鐵系統(tǒng)，總共有56條線路，全長(zhǎng)326公里。雖在世界大都市地鐵中長(zhǎng)度居第5，但年均人流量卻是世界第一，為46.6億人次，而且首都圈軌道交通里程全長(zhǎng)2500千米，是世界老大。想象一下，每天有多少輛列車奔駛在城市各條線路，交叉、重疊，而管理卻拿捏得非常準(zhǔn)確，不得不佩服。
為了能四處閑逛，像新宿、池袋、銀座、澀谷、上野、淺草、東京、原宿等一些地鐵大站我都進(jìn)出過，領(lǐng)教了東京的地鐵大軍。從清晨到深夜，地鐵站里總是人氣興旺，像沙丁魚一般摩肩接踵的穿梭，尤其是一大早，雖然擁擠異常，但氣氛冷漠，絕大部分人面色凝重，疲憊、心事沉重表情一覽無遺的寫在了臉上。
日本人也愛在地鐵里玩手機(jī)，從站臺(tái)上到車廂里，很多人特別是年青一代幾乎都捧著手機(jī)或聽音樂或?qū)Ｐ臑g覽，只有少部分上了年紀(jì)的人會(huì)拿本書閱讀。當(dāng)然話得說回來，在日本地鐵里，真不能缺少手機(jī)，因?yàn)樗鼤?huì)指點(diǎn)你如何出行，如何換乘眼花繚亂的日本地鐵（妹妹告訴我日本的鐵路有著列車等級(jí)制度，比如特急、急行、普通、各站停車等等，你乘車前要搞清楚，一旦乘錯(cuò)會(huì)帶來不便），輸入出行目的地它還會(huì)告訴你乘什么列車、上哪節(jié)車廂，往哪個(gè)出口更為便捷，由此看出日本是一個(gè)不斷打磨細(xì)節(jié)的國(guó)度。
在日本地鐵里你還能體驗(yàn)出文明程度。哪怕再擁擠，哪怕你擋了別人的道、踩了別人的腳，往往是對(duì)方先向你打招呼“絲咪嘛三”，所以你永遠(yuǎn)看不到在地鐵里吵架，謾罵甚至斗毆的事情，也絕不會(huì)看到拿著手機(jī)彷若無人的大聲喧嘩，一切行為都在安靜、守序中展開。
聯(lián)系客服
