原標(biāo)題：它們風(fēng)雨無阻，承載著市民生活;它們走街串巷，推動著城市發(fā)展
大慶公交之“最”你知道幾個
如果說道路是城市的動脈，那么公交車就是那流動的血液，它們每天穿梭于城市的大街小巷，承載著市民的工作與生活。隨著城市的不斷發(fā)展，充滿科技感的公交車也在不斷更新?lián)Q代，如今乘坐公交，除了投幣外，還可刷卡、掃碼支付，車上安裝了暖風(fēng)和空調(diào)后，乘車更加舒適，市民可邊乘車邊欣賞城市風(fēng)景。據(jù)了解，目前我市共開通公交線路121條，擁有公交車2000多輛，已成為城市發(fā)展和市民生活的重要組成部分。
5月20日以來，晚報記者先后走訪了市交通局客運(yùn)管理處、油田公共汽車公司和市交投公共汽車有限公司，從另一個視角，帶你品讀我市公交不為人知的故事。
乘公交除投幣外，還可刷卡、掃碼支付。
12路
最具“鐵人文化”線路
12路車從公交總站出發(fā)，先后經(jīng)過儲運(yùn)一大隊、南二聯(lián)、鐵人井、南2-16轉(zhuǎn)油站、第五作業(yè)區(qū)、井下壓裂大隊、鉆井一公司、儀表維修站、測井公司、試采公司、鉆井二公司等站點(diǎn)，最后到達(dá)終點(diǎn)八百坰站。線路全長34公里，63個站點(diǎn)，其中有十幾個站點(diǎn)途經(jīng)大慶油田所屬企業(yè)，1個站點(diǎn)經(jīng)過大慶油田最具代表性的鐵人井附近。
如果說，沿途油田企業(yè)是一顆顆明珠，那么，12路就是穿起明珠的那條紅絲線。如果坐上12路公交車，不僅能感受沿途那份濃濃的油田文化氣息，還能在與乘客的交談中，體會到當(dāng)年鐵人王進(jìn)喜開發(fā)油田時的震撼。
202路
最有名氣線路
最出名的線路，要數(shù)202路班組，運(yùn)行多年來，先后獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。2002年被評為大慶石油管理局“青年安全生產(chǎn)示范崗”、“青年文明號車組”，2004年榮獲大慶石油管理局“青年文明號”，2006年12月，被評為“全國城市公共交通文明線路”，2009年，被評為油田公司“安康杯”競賽優(yōu)秀班組，2016年被評為黑龍江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“工人先鋒號”
805路
“上座率”最高線路
要問哪條線路最為繁忙?市交投公共汽車有限公司的工作人員說，比較繁忙的線路有很多，相對來看，805路車的司乘人員最忙。從愛蓮堡花園出發(fā)，途經(jīng)大唐世家、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、摩碼廣場、建設(shè)大廈、居然之家等站點(diǎn)，最后到達(dá)臥里屯火車站，線路全長36.8公里。相關(guān)部門提供數(shù)據(jù)顯示，805路線今年1至4月份，平均每月運(yùn)送乘客22.75萬人次。也就是說，該線路平均每天運(yùn)送乘客達(dá)7500余人次。
環(huán)線1路環(huán)線2路
最早的公交環(huán)線
環(huán)線巴士1路(簡稱環(huán)1線)和環(huán)線巴士2路，于2011年11月26日開通，為單向循環(huán)線路。隨后，環(huán)5線、環(huán)7線、環(huán)8線公交上線，其中環(huán)7線、環(huán)8線在大同區(qū)內(nèi)運(yùn)行。環(huán)2線，后調(diào)整為雙環(huán)線路，也是目前唯一一條雙環(huán)線路。
快1線
最早開通的公交快線
據(jù)了解，快1線是我市首條改變公交模式的公交線路，于2012年4月27日開始運(yùn)行，從大慶東站至大慶西站，全程9個站點(diǎn)，線路全長37公里。隨后，快2線、快5線、快6線、快7線逐一上線運(yùn)行。
101快線
最早的純電動公交車
2019年1月1日，10輛純電動公交車開始在101路線上運(yùn)行，該線路從大同客運(yùn)樞紐站至大慶客運(yùn)樞紐站，全程50個站點(diǎn)。
34路
最早的無人售票線路
2002年8月，34路公交車率先實(shí)現(xiàn)了無人售票，車上還安裝了自動語音及LED屏報站系統(tǒng)。在隨后的歲月里，我市大部分公交車都逐步實(shí)現(xiàn)了無人售票和自動語音報站的功能。
101快線
發(fā)車最早的線路
每天凌晨4時50分，101路公交快線就開始發(fā)車了。據(jù)了解，101路快線是我市發(fā)車時間最早的一條公交線路。
環(huán)8路
行程最短的線路
全市公交線路中，哪條線路最短呢?晚報記者了解到，在大同區(qū)運(yùn)行的環(huán)8路公交線路最短，從大同區(qū)民強(qiáng)新村始發(fā)，沿途經(jīng)過14站點(diǎn)，全程只有5.6公里。
35路線是最“有文化”的公交線路。
35路
最“有文化”的線路
大慶最“有文化”的公交線路，應(yīng)該屬于35路線，它沿途先后經(jīng)過大慶油田歷史陳列館、大慶醫(yī)專、東北石油大學(xué)、大慶博物館、大慶歌劇院、大慶圖書館、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)和哈爾濱醫(yī)科大學(xué)大慶校區(qū)。
1路、2路
最早的線路
晚報記者了解到，1路線和2路線是運(yùn)行年代最早的公交線路，運(yùn)行開始于1960年4月份。
黑EC3333
最“牛氣”牌照號
在相關(guān)工作人員的查找下，記者發(fā)現(xiàn)了一張最“牛氣”的公交車牌照號，它運(yùn)行在809路公交線路上，牌照號為黑EC3333，該線路由中科創(chuàng)業(yè)園發(fā)至奧林匹克公園，全程29個站點(diǎn)，先后經(jīng)過米蘭小鎮(zhèn)、月亮灣、蘭德華府、香逸名苑、唐寧杰座等20余個居住小區(qū)。同時，還有3個“豹子號”牌照，黑E53000，311路公交車;黑EH0111,2路公交車;黑EC3777,225路公交車。
101快線
最長的線路
101快線，大同客運(yùn)樞紐站至大慶客運(yùn)樞紐站，行駛線路全程87公里，是我市最長的公交線路。同時，該線路途經(jīng)大同、紅崗、薩爾圖、龍鳳4個區(qū)，也是我市跨區(qū)最多的一條公交線路。
50路
最晚的公交末班車
隨著市民工作和生活的需要，相關(guān)部門對許多線路公交車的末班車時間進(jìn)行了調(diào)整，以最大限度地延后收車時間。據(jù)了解，50路公交車末班車發(fā)車時間為21時，是目前發(fā)車最晚的公交末班車。
快5線
站點(diǎn)最多的線路
快5線，于2019年3月1日正式上線運(yùn)行，它由大同客運(yùn)樞紐站始發(fā)，終點(diǎn)為大慶西站?？?線運(yùn)行之初為25個站點(diǎn)，而后根據(jù)乘客的需求進(jìn)行了調(diào)整，增加到79個站點(diǎn)?？?線是目前站點(diǎn)最多的公交線路。同時，記者了解到，快5線也是純電動公交車。
106路
沿途標(biāo)志性建筑最多線路
106路，于2008年6月25日開始運(yùn)行，由大慶客運(yùn)樞紐站出發(fā)至大慶西站，共有56個站點(diǎn)，是沿途經(jīng)過標(biāo)志性建筑最多的線路，它先后經(jīng)過建設(shè)大廈、新瑪特購物廣場、世紀(jì)大道、廣電大廈、奔騰立交橋、北方汽配城、新潮家私廣場、鐵人紀(jì)念館、鐵人廣場等地，最后到達(dá)大慶西站。
如今的公交車，冬季有暖風(fēng)，夏季有空調(diào)。
市交通局客運(yùn)管理處處長劉軍:
盡管我市近幾年交通事業(yè)得到了長足發(fā)展，但與市委、市政府的要求，與廣大市民便捷出行要求，還有較大差距。今后，我們將按照市委、市政府保障和改善民生工作的總體部署，傾聽民生、尊重民意，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，讓市民出行更加便捷，更加暢通。
文/攝 大慶晚報記者 王衛(wèi)東
