慢抬離合是一種非常自動的降低頓挫感的方法，事理就是經(jīng)過進(jìn)程離合器癡鈍接合來消除轉(zhuǎn)速差。比如你車速20KM/H想退到二檔，此時如果發(fā)動機是怠速轉(zhuǎn)速，如果不哄油門直接抬離合的話，轉(zhuǎn)速肯定會被自動帶到一千多轉(zhuǎn)，如果你能踩油門把轉(zhuǎn)速節(jié)制到和車速對應(yīng)的點上，大可迅速抬離合，不會有頓挫。
1、踩下離合輕補油
踩下離合的時候輕補油是最合法有效的一個，這個和空檔給油可不同樣的，空檔的時候，離合是咬合的。補油的目的是為了提高轉(zhuǎn)速，多加練習(xí)就能夠節(jié)制了，可以或許做到換檔膩滑，加速快。
2、不松油門減檔
采用“不松油門法”減擋，踩離合器時，發(fā)動機空轉(zhuǎn)，可提升轉(zhuǎn)速500—1000轉(zhuǎn)，待松離合時發(fā)動機轉(zhuǎn)速正好與低檔位車速相吻合。既有效消除減擋的挫頓感，又將發(fā)動機因換檔而構(gòu)成的動力中斷時間縮至最短，是超車，爬陡坡和其余急加速情況下減擋的最佳決定。
像開公交車的老司機們都用的這套方法。現(xiàn)在的車子越來越智能了，玩手擋的興致也就少了。你還有什么好辦法呢？可以在下面留言跟大家分享！
