“武藏”號是日本“大和”級戰(zhàn)列艦的第二艘，與“大和”號同為當時世界上最強的戰(zhàn)列艦，滿載排水量可達7萬多噸，幾乎相當于其他國家戰(zhàn)列艦排水量的一倍。
1937年，“武藏”號于長崎造船廠開工建造，1942年8月竣工服役，建成后的“武藏”號性能 優(yōu)良，不僅火力強大，而且防護力極強，被日本人譽為“永不沉沒的戰(zhàn)艦”。
日本人一度希望憑借“武藏”號和“大和”號的厚甲巨炮，能夠重創(chuàng)美國海軍，扭轉(zhuǎn)太平洋戰(zhàn)場的不利局勢，但日本人的美夢很快被美國海軍的航空母艦打破。
1944年10月，美軍在菲律賓萊特灣登陸，日軍不甘心坐以待斃，派出栗田健男中將率領這兩艘超級戰(zhàn)列艦和多艘其他戰(zhàn)艦，前往萊特灣，打擊美軍登陸部隊。
日軍這次行動，將成為“武藏”號末日之旅。
10月24日，日軍艦隊進入錫布延海，企圖穿過圣伯納迪諾海峽，前往萊特灣。
錫布延海是美軍艦載機活躍地帶，日軍艦隊闖入后，很快被美軍偵察機發(fā)現(xiàn)，并上報給指揮中心，幾乎與此同時，日軍的雷達也發(fā)現(xiàn)了美軍飛機。
栗田健男立即命令各艦做好防空準備，日本水兵還立即丟下吃到一半的早飯，進入戰(zhàn)斗崗位。
美國海軍在菲律賓投入的兵力，僅航空母艦就有16艘，哈爾西將軍指揮的第38特混艦隊當時奉命攔截可能出現(xiàn)的日軍，他接到發(fā)現(xiàn)日軍艦隊的報告后，立即命令艦載機分批起飛，撲向日軍。
上午10點40分左右，美軍第一波艦載機趕到，共計25架魚雷機和轟炸機，美軍飛行員將“武藏”號和“大和”號當做重點攻擊目標。
“武藏”號上的150門各種口徑高射炮立即開火，在空中形成一道綿密的火網(wǎng)，但這并沒有擋住美軍戰(zhàn)機的進攻。
“武藏”號被多顆炸彈命中，但它的堅固甲板竟然把炸彈彈入海里，直到一枚魚雷和幾顆炸彈擊中艦橋一帶，才造成一定的損傷——一門460毫米口徑的主炮無法轉(zhuǎn)動。
12點左右，美軍第二波艦載機趕到，共計24架魚雷機和轟炸機，其中，12架飛機專門攻擊“武藏”號和“大和”號。
這次襲擊，“武藏”號被6顆炸彈命中，一顆擊穿了前甲板，一顆穿透后甲板爆炸，還有三顆擊中左舷，使戰(zhàn)艦出現(xiàn)略微傾斜。
13點25分，美軍第三波艦載機趕到，共計29架飛機，這一次，美軍飛機集中攻擊“武藏”號，十余顆炸彈命中甲板，但被彈入海里。
炸彈在海中爆炸，掀起的水花幾乎將“武藏”號淹沒，但水花散去后，“武藏”號依然挺立于海面，美軍飛行員大吃一驚，立即用魚雷攻擊它的右舷。
3枚魚雷擊中“武藏”號右舷，劇烈的爆炸撕裂了艦舷，大量海水涌入，艦身傾斜。
為了保持平衡，“武藏”號艦長豬口少將下令向艦內(nèi)注水，不僅沒有效果，反而導致艦首下沉，拖慢了航速。
栗田健男呼叫駐菲律賓的日軍航空兵前來支援，但直到戰(zhàn)斗結束，日軍航空兵也未趕到。
14點30分，美軍第四波艦載機趕到，共計50余架飛機，此時的“武藏”號已經(jīng)逐漸跟不上日軍艦隊，形單影只，成為最佳的獵物。
一輪空襲下來，“武藏”號再次受到重創(chuàng)，航速只剩下12節(jié)，栗田健男名義上派出兩艘護衛(wèi)艦保護它退出戰(zhàn)場，實際上已經(jīng)放棄了這艘千瘡百孔的巨艦。
15時10分，美軍第五波艦載機趕到，共計100余架飛機，一頓狂轟濫炸之后，“武藏”號再次被10余枚魚雷和炸彈擊中，傾斜嚴重，沉沒已成定局。
艦長豬口少將賊心不死，下令向機房注水，希望能有奇跡出現(xiàn)，但最終無濟于事，“武藏”號于19時35分左傾翻轉(zhuǎn)沉沒。
艦上2200名日本水兵，超過一半人葬身海底，剩下的人被兩艘護衛(wèi)艦救走。
“武藏”號的沉沒，既是“大和”號覆滅的前奏，也宣告了日本海軍“大艦巨炮”信條的破產(chǎn)，更是日本聯(lián)合艦隊覆滅的一種預示！
