曾在網(wǎng)上看了一個經(jīng)典帖子：“我讓女性朋友坐了副駕駛座，老婆回家怎么就炸了？”刷了一遍網(wǎng)友的評論后，發(fā)現(xiàn)相當多女性是比較在意老公的副駕駛座的，覺得這個副駕駛座是老婆或女朋友的關系的專屬座，別的女人坐了不舒服。
這個帖子是這樣的：一名男子帶著妻子參加公司同事的聚會，聚會結(jié)束后，一位女同事想搭乘男子的順風車回家，男子爽快地同意了。而后，女同事開玩笑地提出想要坐他的副駕駛座，男子想也沒想就同意了，這位女同事就坐上來了！
于是，這名男子開著車，女同事坐在副駕駛座上，而妻子則只能坐在他們的身后。也許是三個人沒有共同話題，一路無語，到了家后，妻子突然情緒突然爆發(fā)，對男子數(shù)落了一頓：“為什么讓女同事坐副駕駛座？你考慮過我的感受嗎？”
男子聽到妻子的責罵，是滿臉蒙圈，讓女同事坐副駕駛座，妻子當時也沒有異議，可為什么到家卻翻出來吵？看來這個男子情商不高，身邊最親近的位置永遠是妻子的，非其他女性。妻子當時假裝同意，只不過是為了保全男人的面子。
古話說：“凡事過則損，需把握分寸?！比魏侮P系，都一定會保持界限，不要給彼此招惹不必要的麻煩。維護距離感的關鍵在于，既不逾越他人范圍，也不任由他人肆意踐踏自己的范圍。懂得分寸的男人都知道：坐副駕駛座得問妻子！
那副駕駛座到底誰坐比較合適呢？如果依親密程度來看，那這個座位當然是老婆、女朋友的專座，別的女人是不可以坐的，當然自己的姊妹例外。但是如果從安全的角度去看，那坐副駕駛座則是最危險的地方，是要有勇氣的人才會坐。
為什么這么說呢？我們來分別看看車的每個位置的危險系數(shù)是多少。美國專家曾對5座汽車安全座位進行排序，按危險系數(shù)100來算，每個危險系數(shù)分別是：駕駛座100，副駕駛101，駕駛后座73.4，后排中間62.2，副駕駛后座74.2。
由此可見，后排中間座椅的危險系數(shù)最低，副駕駛座椅的危險系數(shù)最高。如果你是對方的女朋友、老婆，還會對副駕駛座坐了誰不開心嗎？那汽車座位的危險系數(shù)有什么依據(jù)？下面就說一下最危險和最安全的兩個座位是怎么評出來的。
一、副駕駛座
開車的是坐在駕駛座，當遇到危險時，下意識的行為就是進行躲避，首先就是保護自己，請不要噴男人不愛他的女人，這是人的潛意識。所以，副駕駛座被碰撞的機率是首選，危險系數(shù)自然比駕駛座要高，碰到不靠譜的司機更要慎重。
再者副駕駛座位于前排，緩沖的距離相當有限，雖然幾乎同享駕駛座的安全設施關照，當發(fā)生意外時，自己又不能采取什么有效的控制措施，只能任意外自然停止；而如果碰到追尾大卡車等很多事故時，駕駛座的這些設施是形同虛設。
二、后排中間座位
說到這個位置，很多人覺得不安全，因為這個位置不系安全帶是很容易被拋出去。所以，我們在任何時候乘車都要系好安全帶，保持這個好的習慣。如果你不系安全帶，出了意外當然會比系安全帶危險得多，這個位置是最危險的一個。
大部分車輛發(fā)生事故后，我們只要稍微注意一下，就會發(fā)現(xiàn)它的撞擊位置都是在車頭或者側(cè)面，而就后排的三個座位來說，中間的座位無疑占據(jù)最為寬松的緩沖空間，前后左右都沒有硬的物件，所以說后排中間座位最安全的位置無疑。
小小總結(jié)
好了，我們知道哪個座位最為安全了，那么你會讓你的老婆或女朋友坐在車的哪個位置呢？我個人認為，為了她們的安全，還是坐駕駛后座最好，一個是保護她們，不怕一萬，就怕萬一；二個是講話距離也近，聊天、要拿什么也方便！
如果有女性朋友要坐車，又要去接老婆或女朋友，你就要告訴乘車的女性朋友往后坐，這既是對老婆或女朋友的一種尊重，也是對朋友的一種尊重。不然回家后老婆或女朋友也說：“為什么讓女同事坐副駕駛座？你考慮過我的感受嗎？”
寫于湘南千年水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)大浦
2022.12.1.16:45
