對于現(xiàn)在的國人來說，當(dāng)有錢之后都會考慮購買一款汽車，因?yàn)閷τ诂F(xiàn)在的中國的交通工具來說，最佳方便的還是汽車，所以國人選擇汽車也沒有錯(cuò)。當(dāng)然最讓人苦惱的是在選車的時(shí)候，因?yàn)槭澜缟嫌羞@么多的汽車品牌，到底應(yīng)該選擇哪一款車，這是很多人比較苦惱的。而且現(xiàn)在的汽車品牌到底有多少種呢？或者之間的從屬關(guān)系又是如何？對此有幾張汽車品牌的從屬關(guān)系圖可以說明一切。
下面我們就來看一下這些圖片，首先看到的是吉利集團(tuán)，所控股的汽車品牌還是比較多的，中間包括沃爾沃、路特斯、寶騰、英國錳銅等汽車品牌，同時(shí)在2018年收購了戴姆勒公司的相關(guān)股份，成為了戴姆勒公司最大的股東。而戴姆勒公司又控制著奔馳、邁巴赫以及smart和騰勢汽車品牌，同時(shí)騰勢汽車品牌又被比亞迪汽車同時(shí)控股，所以從這張圖片都能夠看出來。吉利汽車集團(tuán)還是有不少的分支，而且很多的汽車品牌都與吉利有著不可分割的一個(gè)部分，當(dāng)然真正屬于吉利汽車品牌的旗下公司是屬于領(lǐng)克汽車，這一點(diǎn)國人一定要分清楚。
另外我們再來看一下世界知名品牌的大眾汽車，對于大眾汽車來說整體更是復(fù)雜，而且很多的車型都是現(xiàn)今比較暢銷的，而且有不少的豪華車型，包括賓利、保時(shí)捷、布加迪威龍等等，同時(shí)也包括蘭博基尼、杜卡迪等。同時(shí)也有很多國人比較常見的斯柯達(dá)和捷達(dá)，對于捷達(dá)這個(gè)汽車品牌來說，也是最近才和大眾集團(tuán)所分開的，目的是和斯柯達(dá)一樣，準(zhǔn)備創(chuàng)立屬于自己的消費(fèi)群體。同時(shí)大眾捷達(dá)也是由一汽集團(tuán)同時(shí)控股的，這一點(diǎn)想必國人已經(jīng)是非常的了解了。
當(dāng)然下面一張圖更加的混亂，中間盤根錯(cuò)節(jié)的東風(fēng)集團(tuán)、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟以及長城汽車和寶馬汽車中間的混亂關(guān)系，也是讓人比較心煩，但是仔細(xì)來分析的話，還是有不少的從屬關(guān)系的。其中大家可以看到雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟控股的是日產(chǎn)和雷諾，日產(chǎn)旗下有著三菱和英菲尼迪汽車，同時(shí)和東風(fēng)集團(tuán)同時(shí)控股的啟辰汽車，所以啟辰汽車在中國的技術(shù)也是有日產(chǎn)技術(shù)加持的，這一點(diǎn)想必很多人已經(jīng)是非常了解的，中間的從屬關(guān)系就是這樣。
同時(shí)雷諾旗下有非常多的品牌，包括大家比較熟悉的金杯汽車，同時(shí)與華晨汽車有著不間斷的聯(lián)系，當(dāng)然牽扯到了華晨汽車，就有必要說一下寶馬集團(tuán)，寶馬集團(tuán)與華晨汽車合作，同時(shí)寶馬旗下也有自己的汽車品牌，包括勞斯萊斯、mini，又同時(shí)控制著光束，而長城汽車也控制著光束。總體來說這一張圖是最佳混亂的，中間的關(guān)系也是一目了然。當(dāng)然后期小編也會列舉很多其他汽車品牌之間的從屬關(guān)系，在這里就不一一列舉了，如果車友們有興趣，可以私信小編。
