飛機(jī)作為世界上最快速的出行方式可以說俘獲了很多人的心，哪怕從中國的最北端飛到最南端也只要五個小時，可以說是非常的方便快捷，但是世界上最長的飛行距離有多遠(yuǎn)呢？今天給大家?guī)淼氖鞘澜缱铋L航線排名，一起來體驗一下全球最長航線的19個小時旅程吧。
1、新加坡至紐約（全長16700公里）
一直以來，很多跨國之間的航線都是需要進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)的，新航推出長長長長長長長長長長直航！從新加坡直飛美國紐約紐瓦克自由國際機(jī)場~，這條航線全長1萬6700公里，約飛行長達(dá)18小時45分鐘?。ㄏ喈?dāng)于從新加坡飛上海5次，飛北京3次.......所以到底有多長你們自己體會吧~）。要知道，目前全世界還沒有從新加坡直達(dá)美國紐約的航線，基本都需要轉(zhuǎn)機(jī)一到兩次，耗時20多個小時乃至30多個小時！
2、奧克蘭至多哈（全長14535公里）
奧克蘭至多哈是世界上排名第二的航線，從位于新西蘭的奧克蘭飛往位于卡塔爾的多哈，一次性跨越10個時區(qū)，飛行旅程長達(dá)14535公里，飛行時長為18小時5分鐘，使用的飛機(jī)為波音777-200LR，可以說這是對人身體的挑戰(zhàn)，漫長的飛行時間，不斷顛倒的生物鐘，這些都讓乘坐這個班次的旅客身心俱疲。
3、珀斯至倫敦希斯羅（全長14499公里）
珀斯至倫敦希斯羅是澳大利亞第一條直通英國的航線，總共航程高達(dá)14499公里，飛行時長為17小時20分鐘，使用波音787-9。在當(dāng)年，這條航線就是當(dāng)之無愧的世界最長航線排名的魁首，只是后來被人超越了。這條航線哪怕相比于奧克蘭至多哈航線也不遑多讓，要知道在1947年的時候，從澳大利亞飛往倫敦需要乘坐四天飛機(jī)，換乘七次才能到達(dá)英國，也正因如此，一條直通澳洲和英國的航線就顯得尤為重要了。
4、奧克蘭至迪拜（全長14200公里）
奧克蘭至迪拜航線的開通讓非洲和中東地區(qū)的乘客可以直接飛往新西蘭這個美麗富饒的國度，飛行時長17小時5分鐘，使用空客A380，由于不需要轉(zhuǎn)機(jī)，很多乘客還是非常在意這節(jié)省的轉(zhuǎn)機(jī)時間。即使旅程高達(dá)17個小時，還是有眾多乘客愿意登上這座飛機(jī)前往美麗的新西蘭。而且在這班飛機(jī)上，乘客還能享用到阿聯(lián)酋航空公司定制的美食和美酒，無疑是給這漫長的旅程帶來了一絲慰藉。
5、洛杉磯至新加坡（全長14113公里）
洛杉磯至新加坡航線長達(dá)14113公里，飛行時間為17小時50分鐘，使用波音787-9，由美聯(lián)航擁有，而且自從此航線開通之后，從洛杉磯前往新加坡就不再需要在亞洲地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)了，可以直接抵達(dá)新加坡，無疑節(jié)省了不少時間，而且這次執(zhí)飛的機(jī)型是堪稱豪華的美聯(lián)航客機(jī)，艙位相較一般的飛機(jī)高大不少，無疑是給乘客帶來了全新的優(yōu)秀體驗。
6、休斯頓至悉尼（全長13834公里）
休斯頓至悉尼這條航線也是連接休斯頓和澳大利亞的唯一一條航線，這條線路全長13834公里，飛行時長為17小時30分鐘，使用的飛機(jī)為波音787-9，為了應(yīng)對這超長的旅程，這條航線執(zhí)飛機(jī)型采用了波音787-9夢想飛機(jī)，不僅艙位高出普通飛機(jī)不少，而且乘客還能在飛機(jī)上制作自己想吃的圣代，這也為枯燥的旅程帶來了一絲驚喜。
7、達(dá)拉斯至悉尼（全長13804公里）
這個從達(dá)拉斯飛悉尼的航班曾經(jīng)一度在第一名的位子上。飛行時長17小時15分鐘，因為13804公里的路程，這條航線采用了最大客機(jī)A380來進(jìn)行執(zhí)飛，A380有著寬闊的艙位，可搭載484名乘客，并能提供4種不同的服務(wù)。這條航線也為美國和澳洲創(chuàng)造了更多的旅游以及貿(mào)易的機(jī)會。
8、紐約至馬尼拉（全長13712公里）
馬尼拉是菲律賓的首都，也被稱為小紐約，這次紐約和小紐約的航線的貫通，也讓菲律賓可以直接通向美東地區(qū)。紐約至馬尼拉全長13712公里，由空中巴士A350-900執(zhí)飛，這也是菲律賓航空公司有史以來最長的航線。而對于乘客而言，這也是一次舒適至極的飛行體驗。
9、舊金山至新加坡（全長13593公里）
新加坡之前飛往洛杉磯的航班都需要在香港或者首爾轉(zhuǎn)機(jī)，還是有很大的不便，這條舊金山至新加坡直飛航線，全長13593公里，美聯(lián)航使用的是波音787-9，飛行時長為17小時5分鐘，新加坡航空使用的是空中客車A350-900，飛行時長為16小時40分鐘。這次開通的舊金山至新加坡直飛航線將會改變這一現(xiàn)狀，從此以后，直飛舊金山的乘客就不要在香港或者首爾轉(zhuǎn)機(jī)了，這無疑讓乘客的出行興趣有了極大的提高，也同時擴(kuò)展了新加坡在美國市場的客運(yùn)業(yè)務(wù)。
10、約翰內(nèi)斯堡至亞特蘭大（全長13581公里）
