前段時(shí)間

有位剛拿駕駛證不到倆月的車友

駕駛一輛小轎車

因操作方向盤失誤轉(zhuǎn)彎弧度過大

突然手忙腳亂沒控制好油門

致使車輛瞬間快速行駛

撞破護(hù)欄沖進(jìn)道路旁邊的渠溝內(nèi)

慶幸的是沒有造成人員傷亡

剛拿出證來

很多人表示總是拿捏不好轉(zhuǎn)彎幅度

導(dǎo)致事故發(fā)生

尤其是人多的時(shí)候

今天就來分享幾招關(guān)于轉(zhuǎn)彎的技巧

平路轉(zhuǎn)彎

平路彎道阻力小

進(jìn)入彎道前要提前松加速踏板

使汽車平穩(wěn)降速通過

轉(zhuǎn)彎時(shí)

根據(jù)路面的寬度、彎道的半徑以及交通情況

選擇合適的時(shí)機(jī)和車速

注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合

切忌在轉(zhuǎn)彎時(shí)急剎車和換擋

上坡彎道

上坡阻力較大

一般都能控制好車速

但在長(zhǎng)陡坡上

避讓能力較差

還是要盡量靠右行駛

過了彎道弧頂后

再切回彎道的外側(cè)

確認(rèn)路況安全后駛出彎道

下坡彎道

下坡彎道時(shí)

慣性增大車速較快

需提前減速

過了彎道弧頂后

再切回彎道外側(cè)

并輕點(diǎn)油門

盲區(qū)彎道

盲區(qū)行駛是比較危險(xiǎn)的道路情況

如果看不到彎道盡頭的交通情況

先降低速度

通過左彎道時(shí)沿彎道外側(cè)行駛

能夠非常有效的提升過彎安全度

復(fù)合彎道

復(fù)合彎道的過彎技巧需要分開處理

駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道入口前需降低車速

在每個(gè)彎道上都

按照先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛

過程中稍微加點(diǎn)油門即可

通過最后一個(gè)彎道時(shí)

在看到彎道出口時(shí)

第一時(shí)間回正方向加速前進(jìn)

確保在出口處快速駛離彎道

如果是萌新的話

下面的知識(shí)點(diǎn)也不能錯(cuò)過喲

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新手轉(zhuǎn)彎提前減速慢行很有必要

轉(zhuǎn)彎時(shí)最容易發(fā)生危險(xiǎn)

提前減速既可以避免發(fā)生危險(xiǎn)

也可以讓你認(rèn)清道路避免走錯(cuò)地方

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左轉(zhuǎn)彎一定要拐大彎

盡量往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去

可以避免發(fā)生阻礙或碰撞等危險(xiǎn)

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右轉(zhuǎn)彎有時(shí)會(huì)遇到正在直行的車輛

這時(shí)右轉(zhuǎn)就要拐小彎

避免影響到直行車輛正常行駛

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首先要利用好左右后視鏡及中央后視鏡

這是很多車友常常忽略的一個(gè)問題

確認(rèn)好后方和側(cè)方?jīng)]人時(shí)再打方向盤

其次要養(yǎng)成眼觀六路耳聽八方的好習(xí)慣

留意轉(zhuǎn)彎的死角

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連續(xù)彎道時(shí)一定要先鳴笛示意

然后再提前減速

告訴對(duì)向來車有車經(jīng)過

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握緊方向盤

很多人喜歡單手握方向盤

這是不好的習(xí)慣

轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候方向盤打死

轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候可以緩緩地打方向盤

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注意城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

轉(zhuǎn)彎前50-100米內(nèi)減速

用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向

做到“一慢二看三通過”

密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)

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遇到雨雪天氣轉(zhuǎn)彎

切忌不要猛打方向盤

急剎車

要多利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來降低車速

平時(shí)一定要養(yǎng)成備剎的好習(xí)慣

遠(yuǎn)離大貨車

大貨車視覺盲區(qū)過大

盡量遠(yuǎn)離并及時(shí)觀察它的行駛方向

小心駛得萬年“車”

一定要提前觀察周圍路況

趕快get起來吧~

歡迎留言評(píng)論

讓更多人分享快樂和安全~

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）