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剛剛,太焦高鐵大新聞!

晉城小伙伴們

快看!

太焦高鐵又傳來(lái)了大新聞!

太焦高鐵九標(biāo)段箱梁架設(shè)圓滿(mǎn)完成

晉城段21座高鐵橋梁全部貫通

10月25日零時(shí)

隨著最后一榀31.5米長(zhǎng)

730余噸重的箱梁

穩(wěn)穩(wěn)落駐澤州縣金村鎮(zhèn)東北村

特大橋橋墩支點(diǎn)

由中交二公局承建的

太焦高鐵九標(biāo)段箱梁架設(shè)圓滿(mǎn)完成

標(biāo)志著

太焦高鐵晉城段21座橋梁全部貫通

九標(biāo)段全長(zhǎng)44.172公里

其中包含各類(lèi)大、中型橋梁21座

總長(zhǎng)16.611公里

共需預(yù)制和架設(shè)跨度

23.5米、31.5米兩型雙線箱梁

67榀、397榀

2017年7月順利組裝900T提梁門(mén)機(jī)、成功澆筑首榀箱梁以來(lái),該標(biāo)段嚴(yán)格工序質(zhì)量把控、精心組織生產(chǎn)施工,設(shè)立青安崗、成立突擊隊(duì),發(fā)揮老黨員的模范帶頭作用,在項(xiàng)目制梁班組與運(yùn)架班組的戮力合作下,于2018年7月成功完成首榀箱梁架設(shè),2019年9月結(jié)束全部箱梁預(yù)制,保證了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期,也為實(shí)現(xiàn)太焦高鐵全線保架、保通目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和可靠保障。

接下來(lái)

小編將一波太焦高鐵晉城段

橋梁美圖送給大家

在箱梁架設(shè)作業(yè)完成的同時(shí)

太焦高鐵九標(biāo)段的橋面系

和路基防護(hù)工程

也在如火如荼地進(jìn)行

且已接近尾聲

隨著

太焦高鐵晉城段21座橋梁全部貫通

晉城人民的高鐵夢(mèng)

也越來(lái)越近


太焦高鐵線路

共設(shè)置13個(gè)站點(diǎn)

其中有11個(gè)位于山西境內(nèi)

預(yù)計(jì)2020年底通車(chē)

太(原)焦(作)高鐵起自山西省太原市,經(jīng)山西晉中市、長(zhǎng)治市、晉城市,終至河南省焦作市,全長(zhǎng)362.1公里。

起點(diǎn)為太原南站,終點(diǎn)為鄭焦城際鐵路焦作站,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,涉及太原市小店區(qū)、清徐縣,晉中市榆次區(qū)、太谷縣、榆社縣,長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣、沁縣、襄垣縣、潞城區(qū)、潞州區(qū)、上黨區(qū),晉城市高平市、澤州縣。

太焦高鐵全線設(shè)13座車(chē)站,山西境內(nèi)設(shè)太原南、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)西、襄垣東、長(zhǎng)治東、長(zhǎng)治縣、高平東、晉城東11座車(chē)站,其中太原南、新鳴李、晉中站為既有改建站,其余為新建站;河南境內(nèi)設(shè)博愛(ài)站、焦作站。

太焦高鐵是連接山西、河南兩省和太原城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)紐帶 ;

與正在建設(shè)的鄭(州)合(肥)交接(鄭焦城際鐵路已于2011年通車(chē)),形成米字型高鐵網(wǎng)中重要一“捺”,還是兩省沿線各地市通往長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶及東南沿海最便捷通道;

建成通車(chē)后,太原到鄭州由原來(lái)經(jīng)過(guò)石家莊全程4個(gè)多小時(shí),縮短至不到2個(gè)小時(shí),將極大地促進(jìn)山西省、河南省經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展。

文/圖:王小濤
編輯:白慧 / 責(zé)編:楊裕峰

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