?2018絕對是中國航天超級元年，一年足足發(fā)射了38次。尤其是嫦娥四號，成功代表全人類率先登陸了月球背面。2019年，我國航天又將創(chuàng)歷史，至少有40次發(fā)射任務。
和其他科技領域一樣，我國航天也是進入21世紀才大規(guī)模爆發(fā)的。北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)、遙感系列、風云系列、神舟飛船、重型運載火箭等等，這些航天基礎設施個個的燒巨量的錢，真正能分到航天探索領域的資金還是很緊張。可納稅人的錢是有限的，不能亂花。必須集中力量辦大事，將有限資源有效集中到能左右未來我國航天地位的載人航天和嫦娥探月上。
十幾年發(fā)展下來，全套載人天地往返能力我國已經(jīng)攻克，中國人的空間站將成為全球唯一在軌空間站。14年前，繼阿波羅載人登月之后，我國開啟了最大規(guī)模的嫦娥探月工程，發(fā)射了5個月球任務航天器，兩次直接登陸月球表面。我國已成為全球第二大月球探測國。
因為是距離地球最近的地外星球，月球最有可能進行大規(guī)模開發(fā)，這一次中國人已經(jīng)先下手為強。我國敢第一個登陸月球背面，就是因為咱有強大的深空探測基礎能力。
位于我國黑龍江佳木斯的深空測控站，就是給嫦娥四號近月制動、月面下降實施測控的，部署了一部直徑達64米的大型射電天線，是接收嫦娥四號信號的大國重器。我國還在喀什、西半球南美的阿根廷建了兩座深空站，加上海上測控船，我國已構(gòu)建了全球深空測控體系，完全具備4億公里級航天器深空測控能力，剛好能夠著火星。
但是，要覺得我國深空探測網(wǎng)到4億公里就到頭了那就錯了。為了探測更遠的深空，我國已在研推力幾乎世界第一，最大起飛重量直逼4000噸的長征九號運載火箭，載人登月，登火星和超深空探測，中國人絕不缺席。
早在2016年，美國新視野號探測器飛到47億公里的冥王星引力范圍時，我國就用兩部60米級射電望遠鏡實施了信號捕獲與接收試驗，完美獲取了美國新視野號的下傳信號數(shù)據(jù)。我國也能將航天器送出太陽系。同樣的，嫦娥四號登陸月背皆大歡喜。
但是，這對我國來說只是開胃菜，咱的目標自然是星辰大海。與此同時，我國火星探測工程已經(jīng)到了沖刺階段，19個月后，我國將首次擇機發(fā)射自己的火星探測器。
和嫦娥繞落回不一樣，我國第一次發(fā)射火星探測，就將直接登陸火星表面，這事兒外國人還真沒干過。我國火星探測器包括軌道器、著陸器、火星車三大艙段，軌道器將圍繞火星軌道運行，在實施火星觀測任務時也充當中繼通信衛(wèi)星，幫助將火星車與火星著陸器測控信號回傳我國。
我國火星探測將一次發(fā)射實現(xiàn)繞落登，一舉跨過他國50年的火星探測歷程，而且探測器再入火星大氣層質(zhì)量，載荷能力都可與美國火星探測器抗衡。我國火星探測器會在2019年展開正樣研制，全力瞄準19個月后的發(fā)射窗口！
我國首次嘗火星探測器的鮮就敢直接登陸，說明咱對自己的實力很放心。沒有金剛鉆就不會攬瓷器活。嫦娥四號登陸月背讓我國完成了歐美俄日都沒完成的事。19個月后，中國航天人將再次沖擊全球最尖端航天技術，讓世人見識擁有地球五分之一人口的中國的真正實力。
