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高鐵的和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)有啥不同?

中國(guó)目前的高鐵發(fā)展得非常迅速,而高鐵列車也分很多種,比如“復(fù)興號(hào)”和“和諧號(hào)”。但生活中很多人存在疑問:都是高鐵,除了名字不一樣,它們還有哪些區(qū)別呢?

      和諧號(hào)動(dòng)車組簡(jiǎn)稱CRH動(dòng)車組,是中國(guó)鐵路第六次大提速之后開行至今的一款動(dòng)車組,是中國(guó)中車(原南車、北車)引進(jìn)技術(shù)并在其基礎(chǔ)上自主研發(fā)制造并在中國(guó)大陸運(yùn)行的時(shí)速140公里及以上高速電力動(dòng)車組的統(tǒng)一名稱。和諧號(hào)動(dòng)車組的技術(shù)是非常先進(jìn)的,它的全面發(fā)展使中國(guó)的鐵路客運(yùn)的技術(shù)水平達(dá)到了世界頂尖的水平,和諧號(hào)也是我國(guó)最早開行的時(shí)速350公里每小時(shí)動(dòng)車組,也讓中國(guó)成為了世界上少數(shù)能自行研發(fā)時(shí)速350公里動(dòng)車組的國(guó)家之一。

      復(fù)興號(hào)動(dòng)車組簡(jiǎn)稱CR動(dòng)車組,它是我國(guó)近幾年來最新研發(fā)的一款動(dòng)車組,是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組級(jí)別高于和諧號(hào)動(dòng)車組,而且它在能耗上的優(yōu)勢(shì)非常大,兩者的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):

第一,復(fù)興號(hào)造車身設(shè)計(jì)和設(shè)備上更為的先進(jìn),所以復(fù)興號(hào)的使用壽命達(dá)到了30年,和諧號(hào)只有20年;

第二,和諧號(hào)沒Wifi,而復(fù)興號(hào)無線Wifi是全車覆蓋,每一節(jié)的車廂可以承載80—120部移動(dòng)終端;

第三,和諧號(hào)充電插座每排只有2個(gè)電源,復(fù)興號(hào)每個(gè)座椅都有一個(gè)插座,每3個(gè)座椅就有2個(gè)排插;

第四,和諧號(hào)的二等座椅間距0.99米,一等座間距1.06米,復(fù)興號(hào)二等座椅間距加大打破1.02米,一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長(zhǎng)了2厘米;

第五,復(fù)興號(hào)列車開通了坐席信息顯示功能;

第六,和諧號(hào)上廁所是手動(dòng)門,復(fù)興號(hào)衛(wèi)生間是自動(dòng)門!

而除了這些不同以外,復(fù)興號(hào)車內(nèi)光線也整體為暖色調(diào),還可以調(diào)整多種照明控制模式,還有減振降噪等多項(xiàng)改造設(shè)施,同時(shí)車廂也較大,旅客出行環(huán)境更為舒適。

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