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阿里云IoT田輝:從IoT維度思考智慧城市構(gòu)建

從自動駕駛看智慧城市

智能(自動)駕駛主要包括感知、決策和控制。智能駕駛本身是非常復(fù)雜的系統(tǒng),僅從感知層面,就需要添加GPS、視覺支撐等,這個系統(tǒng)還僅僅是針對單一車輛,還沒有考慮到整個城市的道路以及車輛和車輛之間的通訊。所以就自動駕駛而言,僅局限于道路上的一輛車,還算不上非常龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)。

對于智慧城市而言,交通系統(tǒng)只是一個子集,智能駕駛又是交通系統(tǒng)的一個子集,智能駕駛已經(jīng)這么復(fù)雜,可想而知智慧城市會是更加龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)。

田輝以人體結(jié)構(gòu)為例類比智慧城市系統(tǒng)。人體由八大系統(tǒng)組成,包括神經(jīng)系統(tǒng)、血液系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等,它會對外界的反饋、造成的損傷,有自己自動的反應(yīng)和決策。一個人已經(jīng)是如此復(fù)雜的一個個體,“我們認為智能城市一定是這些小的子集、子系統(tǒng)的集合,是一個更加復(fù)雜得多的系統(tǒng)。

什么是智慧城市

田輝在峰會上引用著名測繪、遙感及智慧城市專家李德仁院士對智慧城市的定義,解釋了「什么是智慧城市」這一問題。

李德仁院士認為,智慧城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計算。田輝表示,“我們認為這個說法非常貼近我們所做的工作?!?/p>

數(shù)字城市。數(shù)字城市是維持這個城市精準的時間和空間。城市中的道路、建筑等一切基礎(chǔ)設(shè)施都是建立在這兩個維度上的。

90年代我們做的工作是怎樣將城市數(shù)字化,怎樣把每一個建筑、每一個街道數(shù)字化呈現(xiàn)在基礎(chǔ)時空框架中,在此基礎(chǔ)上做一些分析和輔助決策。高德地圖、物流行業(yè)實際上是基于二維地圖做合理的調(diào)度、資源的分配,它最基礎(chǔ)的支撐平臺就是數(shù)字城市和地圖,或者說時空平臺。

物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)并不是簡單的智能家居、路燈,或者低功耗感知設(shè)備,“我們認為對于城市而言,一定是一個廣義的物聯(lián)網(wǎng),可以提供一個城市維度的感知,包括天上的遙感衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航、空中無人機,以及地面上在能源、電力等諸多行業(yè)各種各樣的傳感設(shè)備,通過各類傳感器感知這些子系統(tǒng)的運行狀態(tài),我們稱之為智慧城市廣義的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>

此類城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施是用以監(jiān)測、感知這座城市自然、物理、化學(xué)等各類參數(shù),從而服務(wù)于城市運營管理。

云計算。田輝在峰會上表示,“我們將云計算作為一項圍繞算力、數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>

多元數(shù)據(jù)如何處理、如何分析,如何用高級的算法去做統(tǒng)計、洞察。在空間的維度加上感知能力,最終通過計算、統(tǒng)計反過來輔助智能城市的建設(shè),去幫助整個做智能決策、智能規(guī)劃,這就是智能正式的定義。

IoT和智慧城市是怎樣一個關(guān)系呢?

田輝解釋道,假設(shè)一座城市是一個人,廣義上的IoT的基礎(chǔ)設(shè)施是傳感層,是人的眼睛、耳朵、觸覺,它會將外界的信息通過圖像、視頻、音頻,及其他手段轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,轉(zhuǎn)化為信息,傳遞給大腦或神經(jīng)中樞。我們的神經(jīng)中樞,不論是交通中樞,還是各個垂直行業(yè)的中樞,都有專門自己的行業(yè)引擎和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)去做決策。反過來,決策又會傳遞到可以行動的手或腳,從而做輔助的控制或行動,這就形成了有機的循環(huán)。廣義物聯(lián)網(wǎng)是感知這個世界,洞察這個世界,是將物理世界的動態(tài)信息收集起來,匯聚到大腦,再去做輔助的判斷、決策,這就是物聯(lián)網(wǎng)在智能城市中發(fā)揮的作用。

從IoT維度思考智慧城市面臨的問題

從IoT維度來看,智慧城市面臨的首要問題就是城市發(fā)展的規(guī)模太大。在早期,一個村莊,一個小鎮(zhèn)可能沒有這么復(fù)雜。包括現(xiàn)在提到的洪水、滑坡等環(huán)境問題,以及人為造成的建筑物災(zāi)害,都成為現(xiàn)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的非常大的問題。以交通為例,有動態(tài)的交通(例如車流量),也有靜態(tài)的交通(例如停放的車輛)。另外,能源、水、電、熱氣、煤,以及城市的其他基礎(chǔ)設(shè)施,這幾個維度實際上很難依賴于廣義上的物聯(lián)網(wǎng)去做遠程的監(jiān)控,去做點、線、面,天空、天上、地表各個圈層的監(jiān)控?!八蕾噦鞲衅鞯任锫?lián)網(wǎng)設(shè)備,幫助我們監(jiān)測城市的運行狀態(tài)、提前預(yù)警,幫助城市管理者決策,為城市居民提供良好的生活環(huán)境?!?/p>

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,我們的手機也是IoT設(shè)備,它可以感知到用戶的家庭住址、公司地址、出行方式、喜好等,形成人物畫像。IoT對于城市而言,其作用和手機的作用是一樣的,我們可以感知到這些城市的物體分布、狀態(tài),以及在城市維度上表現(xiàn)出來的更深層次的知識,從而幫助我們解決一部分城市問題。

智慧城市構(gòu)建可以劃分為兩部分:看得見的部分、看不見的部分。

看得見的部分。用戶現(xiàn)在可以感受到的有城交一卡通、手機號等,政府將個人戶口、金融,以及其他的信息在一個平臺上打通,反過來再服務(wù)于個人用戶。這就類似現(xiàn)在可以用支付寶去刷地鐵、刷公交,也可以去交社保、交稅,這是我們看得見的部分。這部分是我們在移動互聯(lián)網(wǎng)、信息化時代已經(jīng)做到的。

看不見的部分。諸如城市地下設(shè)施、建筑物變形、水體污染、能源供給等,這是我們看不到的,但它同時也是城市建設(shè)非常重要的一部分。這部分實際上是通過各種各樣的物聯(lián)網(wǎng)傳感器手機數(shù)據(jù)、信息,通過這些行業(yè)引擎來做智能決策。最終提升人、商業(yè)、交通、供水等城市子系統(tǒng)信息化水平,實現(xiàn)智慧城市,提高居民生活質(zhì)量。

對于一座城市而言,現(xiàn)在已經(jīng)有包括智慧停車、智慧交通、智慧園區(qū)、智慧辦公在內(nèi)的各類自動化系統(tǒng),但是實際上現(xiàn)在就智慧城市整體來看,各子系統(tǒng)仍是一個獨立的、碎片化的垂直智能系統(tǒng)。

政府各個機構(gòu)有自己的氣象決策系統(tǒng)、交通決策系統(tǒng)、水務(wù)決策系統(tǒng),這些系統(tǒng)是非常垂直領(lǐng)域應(yīng)用的智能系統(tǒng),但是沒有從上到下打通,也沒有做到基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)用。

我們看到道路上有很多攝像頭,這些攝像頭可能是城管部門的,可能是交通部門的,為什么一個路口要接幾十個攝像頭?另外這些部門的數(shù)據(jù)有沒有打通?有沒有實現(xiàn)共享?我們認為現(xiàn)在還沒有做到這個程度。

從IoT維度思考智慧城市構(gòu)建

從物聯(lián)網(wǎng)的維度來看,智慧城市的核心包括以下三個方面:

第一,基礎(chǔ)設(shè)施。“我們希望這些基礎(chǔ)設(shè)施可以復(fù)用,包括在雄安,在規(guī)劃的早期就部署合理的傳感器,供大家使用?!?/p>

第二,物聯(lián)網(wǎng)平臺。各子系統(tǒng)可以在該平臺上實現(xiàn)互聯(lián)互通。

第三,數(shù)據(jù)的應(yīng)用?!拔覀冋J為基礎(chǔ)設(shè)施上產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是一種新的能源、只有這樣新的數(shù)據(jù)資源才可以去驅(qū)動這個城市引擎更好的工作?!?/p>

針對智慧城市的核心,田輝表示,阿里云IoT會做以下三件關(guān)鍵的事情:

第一,幫助政府建好、規(guī)劃好基礎(chǔ)設(shè)施;

第二,提供平臺能力,讓更多的生態(tài)伙伴來接入生態(tài);

第三,幫助政府挖掘新的數(shù)據(jù)石油,賦能給政府機構(gòu)及商業(yè)公司。

阿里云IoT賦能智慧城市做的三件事

關(guān)于阿里云IoT在賦能智慧城市方面做的工作,田輝將其總結(jié)為三方面:

第一,阿里云IoT做基礎(chǔ)工作。包括傳感器、通訊、IoT平臺這些通用的基礎(chǔ)能力,并將這些能力提供給垂直的解決方案廠商或其他專業(yè)公司。

阿里在電商領(lǐng)域積累的基礎(chǔ)云平臺組件可以賦能給小的ISV(獨立軟件開發(fā)商),可以賦能給城市中小的供水、防澇、防洪的系統(tǒng)廠商或硬件廠商,他們不需要關(guān)注阿里云IoT搭建的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)如何防御黑客攻擊,如何做到便宜的存儲。另外,在基礎(chǔ)平臺層,阿里云IoT通過ICA聯(lián)盟提供標準的協(xié)議,類似工程師在安卓系統(tǒng)上開發(fā)程序,不需要關(guān)注底層傳感器驅(qū)動,不需要寫定制化的驅(qū)動,就可以拿到硬件的信息。

第二,阿里云IoT在加速解決方案的便捷復(fù)制和落地部署上,提供包括云(計算、存儲等)資源、開發(fā)工具等支持。

大家都希望在智能城市里貢獻自己的力量,但是對小公司而言,不可能去有從底層鏈路、底層硬件、網(wǎng)絡(luò)鏈路、開發(fā)平臺、工具鏈路,到整個通用的管理平臺的整體布局,小公司沒有能力做這些事情。“我們希望可以通過阿里云的使能平臺,幫助大家做ISV工作配置、設(shè)備連接配置、SI工作配置,有了一站式的通用開發(fā)平臺,大家在這一平臺上不需要關(guān)心底層硬件是什么型號、什么驅(qū)動,不需要關(guān)注生態(tài)內(nèi)容服務(wù)的集成,你需要支付、金融、音樂、地圖,我們都可以通過這個平臺提供這樣的能力,極大地方便了眾多小型ISV,在這個平臺上參與到智能城市的建設(shè)。”

第三,阿里云IoT希望為合作伙伴賦能新技術(shù)。包括AI、網(wǎng)絡(luò)、安全、存儲等,我們將這些系統(tǒng)中好的能力輸出,提供給硬件開發(fā)商或軟件開發(fā)商。

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