中國火車始建于18世紀(jì)末，有火車，就必然有火車站。中國第一個(gè)火車站是唐山火車站。但是隨著歷史的進(jìn)展，唐山火車站及其它火車站翻修多次，面貌煥然一新。然而在中國有一個(gè)火車站（也是唯一一座）自建好至今，沒有進(jìn)行過大的修葺，一直保持原樣并使用至今。它就是位于大興安嶺深處的阿爾山火車站。

        阿爾山火車站修建于1937年，是日本關(guān)東軍駐扎時(shí)期的產(chǎn)物。主要用于日軍掠奪我們的物資。它用磚木、花崗巖、鋼筋混凝土建造而成，一層外壁是用粗糲的花崗巖堆砌的亂插石墻，樓頂用赭色水泥涂蓋，是一幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑。它的一側(cè)還保留著半圓形尖頂?shù)牡锉?，遠(yuǎn)看就像是農(nóng)村里的“糧囤”，已經(jīng)將當(dāng)時(shí)的槍眼用水泥堵上了，估計(jì)成了倉房。

火車站外部

站牌背面的說明書

候車室，大概只有幾十平方米。

只有一個(gè)售票窗，排隊(duì)的人也不多。

另一個(gè)拐角處就是進(jìn)站口。

當(dāng)時(shí)正有一列火車進(jìn)站，所以我們沒有能夠進(jìn)去看看?，F(xiàn)在每天有四趟客車經(jīng)過次站。

這個(gè)圓形屋就是當(dāng)年的碉堡，槍眼已被堵上了。

車站附近的市容，干凈整潔。

這是我們此次旅行的最后一站，告別了阿爾山火車站，我們踏上了返程。