京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元。它的建成將使北京和上海之間的往來時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。2010年11月15日鋪軌完成。2011年2月20日，新一代高速動(dòng)車組和時(shí)速400公里高速綜合檢測列車在京滬高鐵上海段上“試跑”，3月中旬，北京段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2011年5月11日，京滬高鐵開始進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2011年6月通車。
