浦口火車站位于南京長(zhǎng)江北岸，又稱南京北站，建于1914年，是當(dāng)年津浦鐵路的終起點(diǎn)，歷來(lái)為南北交通要沖和兵家必爭(zhēng)之地。在中國(guó)近代史上，浦口火車站是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的地名，宋教仁遇刺、孫中山靈柩運(yùn)達(dá)南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發(fā)生于此，具有獨(dú)特的民國(guó)特色，蘊(yùn)含著深厚的民國(guó)歷史底蘊(yùn)。近年來(lái)逐漸成為以民國(guó)為背景的電影及電視劇的重要外景基地。熱播一時(shí)的《情深深雨蒙蒙》、大制作《國(guó)歌》等均在此拍攝過(guò)大量場(chǎng)景。
浦口火車站，迎風(fēng)佇立于長(zhǎng)江北岸，與南京的繁華鬧市隔江相望。它的近一個(gè)世紀(jì)的經(jīng)歷，像戲劇一樣曲折跌宕。
1911年，津浦鐵路建成通車，浦口火車站成為連接河北、山東、安徽、江蘇等11省的交通樞紐。它那具有英格蘭式建筑風(fēng)格的米黃色大樓，伸出直通月臺(tái)的單柱傘形長(zhǎng)廊和連接輪渡碼頭的拱形雨廊，呵護(hù)、迎送南來(lái)北往的旅客。汽笛聲中，走蚌埠、徐州、濟(jì)南、德州、天津的客流，與經(jīng)淮南、隴海、膠濟(jì)、德石鐵路中轉(zhuǎn)的客流在這里匯集，日夜不息。
那時(shí)候，浦口火車站周邊，煤港、輪渡、駁運(yùn)、汽車、郵局、醫(yī)院、學(xué)校、飯店等，一應(yīng)俱全。南北的干果、鮮貨、瓷器、玉器、藥材、茶葉，五光十色，都喧囂著向浦口火車站圍攏。盛極一時(shí)的浦口火車站，走向了戲劇的高潮。
浦口的老火車站已經(jīng)出現(xiàn)在眾多民國(guó)背景的影視劇中，但由于它仍擔(dān)負(fù)著貨運(yùn)任務(wù)，并沒(méi)有成為專業(yè)的影視基地。事實(shí)上，與會(huì)的眾多業(yè)內(nèi)人士都非常看好浦口站的影視開(kāi)發(fā)前景。南京廣播電視臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)陸群認(rèn)為：“浦口站的建筑都是原汁原味的英式房子，出站百余米就是水運(yùn)碼頭，這在全國(guó)都很少見(jiàn)。如果浦口站能建設(shè)成一個(gè)設(shè)施完備的影視基地，肯定會(huì)為南京吸引來(lái)更多劇組，甚至可以發(fā)展旅游，打造一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。” 記者從浦口區(qū)委宣傳部了解到，他們正在積極和鐵道部洽談浦口站影視開(kāi)發(fā)的事宜，如果一切順利，《浦口·1911》的拍攝將宣告一個(gè)民國(guó)文化影視基地的誕生。
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