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我的火車(chē)收藏之蒸汽機(jī)車(chē)篇1:上游型(出口美國(guó)車(chē))

       上游型蒸汽機(jī)車(chē) (代號(hào)SY)是大連廠(chǎng)與唐山廠(chǎng)1959年聯(lián)合設(shè)計(jì)的,屬于工礦用小型蒸汽機(jī)車(chē),曾命名為工農(nóng)型。1960年在唐山廠(chǎng)制造時(shí)又作了部分修改,改名為上游型,1964年轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。唐山廠(chǎng)與四方廠(chǎng)合作,對(duì)上游型蒸汽機(jī)車(chē)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的機(jī)車(chē)具有性能良好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn),機(jī)車(chē)全長(zhǎng)21519(21643)毫米,構(gòu)造速度每小時(shí)80公里,模數(shù)牽引力204千牛,軸式1—4—1。唐山廠(chǎng)為滿(mǎn)足廠(chǎng)礦企業(yè)的需要,在1988年我國(guó)干線(xiàn)蒸汽機(jī)車(chē)停產(chǎn)后,仍繼續(xù)生產(chǎn)至1996年。上游型機(jī)車(chē)共制造了1769臺(tái)。此外,生產(chǎn)上游型蒸汽機(jī)車(chē)的工廠(chǎng)還有四方廠(chǎng)、太原廠(chǎng)、銅陵廠(chǎng)。上游型機(jī)車(chē)還曾出口到美國(guó)作為旅游用車(chē)。另外,還專(zhuān)為韓國(guó)生產(chǎn)了SY燃油型蒸汽機(jī)車(chē)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 下面是原創(chuàng)出口美國(guó)車(chē):

 
 
 
 

 

 

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