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蘭渝動(dòng)車(chē)頻開(kāi)重聯(lián) 南充重慶演繹同城記

6月29日下午,一列動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)蘭渝鐵路南充北站

有了快捷、舒適的動(dòng)車(chē),更多市民愿意走出家門(mén),坐著動(dòng)車(chē)串串門(mén)。6月30日,記者從蘭渝鐵路南充北站了解到,自5月15日蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)行動(dòng)車(chē)以來(lái),客流量穩(wěn)步上升,尤其是周末或節(jié)假日,更是達(dá)到了爆滿(mǎn)的程度。其中南部、閬中的定制動(dòng)車(chē)每逢周末或節(jié)假日都會(huì)進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)輸,才能滿(mǎn)足市民出行需求。

市民 開(kāi)啟“同城生活”模式

昨日下午6時(shí)許,記者在蘭渝鐵路南充北站看到, 重慶北至閬中的D5133次動(dòng)車(chē)到站后, 百余名旅客出站,沒(méi)有想象中的大包小包,有些市民走出車(chē)站時(shí)甚至兩手空空。

“如今坐動(dòng)車(chē)變得跟坐公交車(chē)一樣方便, 有時(shí)候下午沒(méi)事就坐動(dòng)車(chē)回來(lái),和家人吃晚飯還不算晚。”剛走出火車(chē)站的陸先生說(shuō),他老家是南充的,因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)現(xiàn)在在重慶上班, 平時(shí)只要有時(shí)間就會(huì)回家。

生活在別處,戀人在遠(yuǎn)方。因工作等原因,“雙城生活” 模式在年輕人當(dāng)中十分常見(jiàn)。 蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)行動(dòng)車(chē)對(duì)于“雙城生活”的群體來(lái)說(shuō)是一個(gè)大好消息?!半m然我開(kāi)車(chē)回來(lái)也要不了多長(zhǎng)時(shí)間,但愛(ài)人擔(dān)心我一個(gè)人開(kāi)車(chē)不安全,以前基本上是一個(gè)月才回來(lái)一次?!奔易〗鹑返暮蜗壬谥貞c工作, 而妻子在南充一家單位上班。 自從蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)行動(dòng)車(chē)后, 何先生每周末都要坐動(dòng)車(chē)回家。

經(jīng)常往返重慶、 南充兩地的旅客孫敏福說(shuō), 蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)行動(dòng)車(chē)使得重慶、 南充兩地居民工作和生活的范圍逐步擴(kuò)大,異地就業(yè)、異地置業(yè)、異地消費(fèi)的現(xiàn)象日益增多,“雙城記”升級(jí)為“同城記”。

客流 穩(wěn)步上升頻開(kāi)重聯(lián)

“目前每天的客流量在2000人次左右, 遇到節(jié)假日或者周末這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)翻倍?!睋?jù)蘭渝鐵路南充北站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, 目前該站的旅客上座率為50%左右, 但是在端午小長(zhǎng)假期間旅客大增,還進(jìn)行了動(dòng)車(chē)組重聯(lián)。目前一列動(dòng)車(chē)有8節(jié)車(chē)廂,重聯(lián)運(yùn)輸就是把兩列動(dòng)車(chē)連在一起, 就有了16節(jié)車(chē)廂,旅客容量翻倍。

“目前閬中站的客流量較大,經(jīng)常要進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)輸。” 記者從閬中火車(chē)站了解到,目前閬中火車(chē)站的客流量比較大,平時(shí)每天客流量為2000多人次, 每到周末客流量達(dá)到3000余人次,而端午小長(zhǎng)假客流量更是達(dá)到6000人次。

“目前的上座率基本都保持在90%以上,遇到節(jié)假日,很多乘客如果不提前購(gòu)票,根本就上不了車(chē)?!蹦喜炕疖?chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者, 從5月15日動(dòng)車(chē)開(kāi)行以來(lái),截至目前該站累計(jì)運(yùn)送旅客14.85萬(wàn)人次。該站平時(shí)發(fā)送和到站旅客量在3000人次左右, 周末有4000人次左右, 而端午小長(zhǎng)假時(shí)達(dá)到近7000人次。每到周末南部的定制動(dòng)車(chē)也會(huì)進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)輸,才能滿(mǎn)足旅客出行需求。

旅游 動(dòng)車(chē)催熱“周末游”

城市的交通和城市旅游的發(fā)展息息相關(guān)。蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)行動(dòng)車(chē),舒適便捷的交通服務(wù)也為“周末游”、“小長(zhǎng)假游”創(chuàng)造了條件,閬中、南部等地的旅游景區(qū)客流量明顯增加。

“隨著暑期臨近,閬中古城又將迎來(lái)新的一輪旅游高峰。” 據(jù)閬中市古城保護(hù)辦主任鄭云介紹,閬中開(kāi)通定制動(dòng)車(chē)后,重慶、成都方向的旅客較以往增加了30%左右,給當(dāng)?shù)芈糜?、?jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了活力。

“南部的升鐘湖景區(qū)和蓮花博覽園等在蘭渝動(dòng)車(chē)開(kāi)行后, 游客量同期有明顯增長(zhǎng)?!睋?jù)南部縣旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, 南部已在動(dòng)車(chē)上播放當(dāng)?shù)氐穆糜涡蜗笮麄髌?,并達(dá)到了一定的效果,吸引了川陜甘渝等地的旅客前來(lái)游玩。

據(jù)日前成都鐵路局發(fā)布的消息稱(chēng),蘭渝鐵路廣元至重慶段從今年5月15日正式開(kāi)行動(dòng)車(chē)以來(lái), 車(chē)票十分緊俏。其中, 在端午3天小長(zhǎng)假期間蘭渝動(dòng)車(chē)受到熱捧, 成都、 重慶兩地乘坐動(dòng)車(chē)到廣元、閬中的上座率在97%以上,成為川內(nèi)一條動(dòng)車(chē)旅游熱門(mén)線路。

專(zhuān)家觀點(diǎn)

A 促進(jìn)成渝城市群融合

“開(kāi)行動(dòng)車(chē)不光把城市、區(qū)域之間拉得更近,方便百姓出行,帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展, 最重要的一個(gè)作用是它能夠通過(guò)這種交通的便利, 促進(jìn)城市群的融合發(fā)展, 同城效應(yīng)將日益顯現(xiàn)。”南充著名經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、市政府經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)宋先鈞說(shuō),目前蘭渝、達(dá)成兩條鐵路將重慶、成都、南充3座城市連成一個(gè)三角形,這3座城市因?yàn)閯?dòng)車(chē)的連接,催生出了區(qū)域文化相融,經(jīng)濟(jì)發(fā)展互補(bǔ),資源優(yōu)勢(shì)互享的“同城效應(yīng)”,使“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、“城市群” 的發(fā)展駛?cè)搿翱燔?chē)道”。

“在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新’的新時(shí)代,動(dòng)車(chē)所發(fā)揮的重要作用將日益突顯?!?宋先鈞建議,地方政府可以借此引導(dǎo)合理的消費(fèi),支持企業(yè)積極參與相關(guān)活動(dòng)。

B 圍繞動(dòng)車(chē)做好旅游文章

西華師范大學(xué)管理學(xué)院旅游管理教研室主任、 副教授張明川認(rèn)為,目前南部、 閬中的旅客量增長(zhǎng)是好事。但是要發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),最好是能留住旅客在當(dāng)?shù)刈∩弦煌?。目前閬中的定制?dòng)車(chē)多在晚上到達(dá),這對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展是有好處的。 除此之外,由于動(dòng)車(chē)帶來(lái)的便捷交通會(huì)使成都、重慶方向來(lái)的散客增多,政府要注意在旅客流量增大的同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)員工、 商販乃至居民等進(jìn)行宣傳教育,培養(yǎng)旅游城市居民的好客精神。

同時(shí), 由于南部的名氣并不太大,第一批游客的口碑有很大的帶動(dòng)作用。目前應(yīng)特別注意在動(dòng)車(chē)開(kāi)行初期給第一批旅客留下良好地印象,以便他們通過(guò)分享自己的旅游體驗(yàn)帶來(lái)更多的游客。這也需要相關(guān)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行調(diào)研,可以通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式了解這些游客的需求特征、滿(mǎn)意度等, 以及他們對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平、方便度等的看法,還可以讓他們提出自己的建議,當(dāng)?shù)卣梢試@這些進(jìn)行新的打造。(記者 王治欽/文 余中華/圖)

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