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你是否也跟大眼睛一樣有這樣的疑問(wèn)，飛機(jī)上有安全帶，汽車上有安全帶，為什么時(shí)速超過(guò)300公里的高鐵上卻沒(méi)有安全帶呢？因?yàn)槿澜绲母哞F都沒(méi)有安全帶…說(shuō)得好有道理的樣子，大眼睛竟無(wú)言以對(duì)日本秋田新干線高鐵列車的座椅中國(guó)高鐵商務(wù)座那高鐵為什么沒(méi)有安全帶呢總結(jié)起來(lái)這主要有3個(gè)原因第一，高鐵對(duì)穩(wěn)定性的控制極其嚴(yán)格，甚至達(dá)到了變態(tài)的程度。有乘客曾經(jīng)測(cè)試過(guò)，在京滬高鐵上列車從靜止加速到時(shí)速300公里期間，他在列車的小桌板上立的一根香煙竟然一直屹立不倒。還有一個(gè)鏡頭也讓人印象深刻，有位小朋友在時(shí)速300公里的高速列車上竟然搭了一個(gè)十幾層積木的樓房，并高興地向著他的爺爺拍手。還有一位瑞典游客立硬幣的事也火遍網(wǎng)絡(luò)。高鐵使用的無(wú)砟軌道嚴(yán)格控制了軌道的平順性，保證了列車不能有大的橫向和垂向震動(dòng)。所以正常情況下，你可以在列車上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。第二，高速列車發(fā)生事故時(shí)，安全帶給予乘客的傷害遠(yuǎn)大于潛在的保護(hù)。當(dāng)列車發(fā)生重大事故時(shí)，乘客被束縛在座椅上受傷的幾率更大，主要是因?yàn)楸皇`在座椅上的乘客，更容易受到車廂結(jié)構(gòu)坍塌所造成的傷害。目前世界上高鐵普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅。第三，現(xiàn)實(shí)原因，實(shí)際中難以操作，因?yàn)槌俗哞F的人不愿意系安全帶。人們選擇高鐵而不是飛機(jī)，很重要的一個(gè)原因就是高鐵空間寬敞、運(yùn)行平穩(wěn)，人們習(xí)慣在車廂里面自由活動(dòng)，所以很少有人愿意乘坐高鐵系上安全帶。看完是不是瞬間覺(jué)得茅塞頓開~閱讀(5052)舉報(bào)0喜歡1沒(méi)勁分享到本文相關(guān)推薦德國(guó)人坐中國(guó)高鐵被震驚中國(guó)鐵路規(guī)劃鄭萬(wàn)高鐵泰國(guó)與中國(guó)的高鐵地圖高鐵票價(jià)多少錢一公里美國(guó)對(duì)中國(guó)高鐵的評(píng)價(jià)中國(guó)1000公里時(shí)速高鐵鐵路員工坐高鐵要錢嗎高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車票價(jià)常德高鐵和鐵路規(guī)劃圖印度人看京滬高鐵視頻日本高鐵最高時(shí)速北京至張家口高鐵規(guī)劃登錄！搜狐“我來(lái)說(shuō)兩句”用戶公約 已有5人參與，點(diǎn)擊查看更多精彩評(píng)論 搜狐正在使用暢言