第七代福特Fiesta在德國科隆亮相，這次的改款在各方面有大量的升級，更高檔的內(nèi)裝，F(xiàn)iesta還搭載了新式的汽缸管理系統(tǒng)，并且為歐洲市場提供了一款Crossover款。
在車內(nèi)，福特移除了中控版上的20個按鈕，并放入一個獨立的8寸觸控式螢?zāi)?，不再像以往為嵌入中控臺內(nèi)。除了更干凈簡潔的控制界面，福特還承諾在新車型上升級材料。預(yù)計會搭載福特的新Sync 3系統(tǒng)以及高級的B＆O PLAY音響系統(tǒng)。
福特沒有發(fā)布完整的Fiesta規(guī)格，所以我們不知道所有的選擇是什么，不過我們知道，在歐洲，該型號將配備1.0升三缸EcoBoost引擎，配備新系列的五速和六速變速箱。為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，福特指出，在1.0升裝置上引入氣缸停用，這是世界上首個用于三缸引擎的裝置。當(dāng)在輕型引擎負(fù)載下時，該特徵可以在14毫秒內(nèi)脫離或重新接合一個氣缸。
Euro-spec Fiesta將有四種款式：經(jīng)典Titanium，運動型ST-Line，高檔Vignale，以及全新車身稍微高一點的Active crossover。
