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「尋找春運(yùn)最美鐵路人」一個(gè)“老”車長(zhǎng)的33年春運(yùn)路

欒明從1984年參加工作到現(xiàn)在,他已經(jīng)在客運(yùn)工作上奮戰(zhàn)了33年。他用自己青春見證了跨越兩個(gè)世紀(jì)的春運(yùn),今年大年三十他又要踏上列車,護(hù)送一批晚歸的旅客回家過年。4年乘務(wù)員的啟蒙之路,29年列車長(zhǎng)的堅(jiān)守,"老鐵路"欒明卻只在家過了五個(gè)年,今年是他連續(xù)十三年在列車上過年,他用無悔堅(jiān)守,用真情護(hù)送每一名旅客幸福到家。

欒明是青島客運(yùn)段成都六組的一名列車長(zhǎng),今年大年三十恰逢他們班組出務(wù),談起要與班組的同事們一起包餃子過年,欒明笑著說:"這已經(jīng)是連續(xù)第十三次在車上吃年夜飯了,我都習(xí)慣了!"

欒明值乘的青島開往成都的K208/5次旅客列車,單程運(yùn)行2688公里,往返一次就要出去四天,許多來山東務(wù)工的四川兄弟姐們都要做這趟車回家過年。春運(yùn)以來,客流量激增,他特意在每趟車的出務(wù)前學(xué)習(xí)會(huì)上都反復(fù)的囑托班組的老同志們,一定要注意車門口安全,加強(qiáng)車廂內(nèi)巡視,到站前多宣傳,務(wù)必確保每一名旅客都順利到家。

談起這33年的客運(yùn)工作經(jīng)歷,欒明坦言:"我就是一名普通的鐵路工人,成為列車長(zhǎng)后肩上的擔(dān)子也更重了一份,榮耀和付出是并存的。身為共產(chǎn)黨員,我更是要發(fā)揮好帶頭作用,給班組老同志做好思想工作,火車上過春節(jié),車廂要更明亮,車容要更整潔,旅客要更舒心,我們乘務(wù)員要更有精氣神才對(duì)!"

欒明的妻子錢景雁也是客運(yùn)段的一名員工,以前和他一起在成都車隊(duì)從事乘務(wù)工作,為了照顧孩子,兩個(gè)人特地調(diào)成了對(duì)班交路,可這樣一來,夫妻倆一個(gè)月就只能見四次面了。后來段和車隊(duì)考慮到他家的特殊情況,把錢景雁調(diào)去了后勤部門工作,讓她可以有時(shí)間照看上學(xué)的孩子。

這一舉措讓欒明特別感激,也讓他更積極地投入到工作中。平時(shí)和孩子相處的時(shí)間短,他在巡視車廂時(shí)看到看到乘車回家的"小候鳥" 們就情不自禁的多留意幾眼,還囑托車廂乘務(wù)員多照顧。1月20日,K205次列車上一個(gè)七歲的小男孩跟隨父母從濟(jì)南乘車回老家成都過年,沒想到才坐到襄陽,小男孩就突然暈倒了。欒明聽到乘務(wù)員的匯報(bào)后,一邊安排廣播尋找乘車醫(yī)生,一邊立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織救治,在乘車醫(yī)生的協(xié)助下,小男孩清醒了過來。原來小男孩是第一次坐火車,有些暈車,食欲不振一天下來沒怎么吃飯,有些低血糖這才暈倒了。欒明見此,趕緊拿出自帶的點(diǎn)心送給小男孩,一邊安撫他一邊告訴他的父母,如果再有不適及時(shí)和自己聯(lián)系。

一直在外工作,不能陪伴家人過節(jié),欒明心里不是沒有愧疚??墒前胼呑佣挤瞰I(xiàn)給鐵路的他又是一個(gè)負(fù)責(zé)任的好同志,春節(jié)上班,沒人聽到過他的一句抱怨。"兒子已經(jīng)上學(xué)了,我更是要給他做好榜樣,工作了就要對(duì)工作負(fù)責(zé),這才是頂天立地的男子漢!"

33年的堅(jiān)守,環(huán)境變了,列車變了,對(duì)于欒明而言,唯獨(dú)"人民鐵路為人民"的奉獻(xiàn)精神沒有變。欒明說:"身為列車長(zhǎng),我不怕辛苦。但是我希望可以借由自身,把‘辛苦我一人,幸福千萬家’的精神傳承下去,讓旅客可以順利回家過年,也祝所有鐵路人一路順風(fēng)。"

(制作:青島客運(yùn)段新媒體工作室)

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