近幾日，40℃+的高溫天氣格外眷顧位于內(nèi)蒙古中東部地區(qū)的通遼市及周邊地區(qū)，通遼車務(wù)段管內(nèi)各站的調(diào)車作業(yè)環(huán)境因此而變得更加艱苦。40℃左右，別說是要在室外按標(biāo)準(zhǔn)完成調(diào)車作業(yè)了，即使您躲在室內(nèi)動一動，都會大汗淋漓。讓我們一起走近這些可親可敬的鐵路人，看看他們是怎樣在酷暑中與“高烤”對決，用忠誠和堅守為鐵路運輸安全和暢通保駕護航。
傳達計劃、檢查著裝、有序出務(wù)是必須滴！每一個環(huán)節(jié)都不容忽視，按照調(diào)車作業(yè)要求全副武裝。
天氣再熱，崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不打折。
左圖為向司機傳達計劃。
右圖為與司機共同調(diào)試電臺。
領(lǐng)車、防溜、摘解風(fēng)管、緊固器等作業(yè)個個身手不凡。
再看看助理值班員，每次都要手拎近20斤重的列尾裝置，頂著炎炎烈日步行1000多米。
監(jiān)控干部認真復(fù)檢每一鉤作業(yè)
鋼軌和車體表面溫度高達60多度， 幾鉤活下來，他們早已經(jīng)汗流浹背。
這就是暑運中的最美調(diào)車人
