長(zhǎng)城拍客第六十九期
舊站候車(chē)區(qū)。
改革開(kāi)放之后，石家莊火車(chē)站的三次變遷，不僅展現(xiàn)了鐵路日新月異的變化，也見(jiàn)證了石家莊這座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”的飛速發(fā)展。
1979年改革開(kāi)放之初，當(dāng)時(shí)的火車(chē)站位于現(xiàn)在的解放紀(jì)念碑東側(cè)，是1905年建站以來(lái)一直沿用的老站，站舍陳舊，簡(jiǎn)陋寒酸。舊站一直使用到1984年，隨著客貨運(yùn)量急劇增加，這一年，當(dāng)時(shí)的鐵道部正式確定修建石家莊新火車(chē)站。
1978年，當(dāng)時(shí)站臺(tái)上免費(fèi)供應(yīng)開(kāi)水、售貨部賣(mài)的燒餅很受旅客歡迎。
1978年，檢車(chē)員在冒雨檢修車(chē)輛。
1979年，車(chē)站上水工迎候列車(chē)準(zhǔn)備上水。
1987年11月9日，新建成的石家莊火車(chē)站開(kāi)始投入使用，我（郭云民）作為新客站的第一位主任，帶領(lǐng)全體客運(yùn)服務(wù)人員滿(mǎn)懷信心地走上了新的崗位。在以后的25年時(shí)間里，石家莊火車(chē)站見(jiàn)證了日新月異的城市建設(shè)，車(chē)站建筑也成了石家莊市的新地標(biāo)，南來(lái)北往的旅客紛紛在站前拍照留念。
旅客檢票上車(chē)。
老站出站口。
改革開(kāi)放的年代，國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，往日的新站已變成老站。2012年12月20日，老火車(chē)站定格成為歷史，改造成鐵路博物館。這一天，已經(jīng)退休在家的我一大早就趕來(lái)和車(chē)站職工一起來(lái)告別老站。
老站的最后一天作業(yè)秩序良好。
運(yùn)行了25年的老站完成使命。
成為鐵路博物館的老站舍。
2012年12月21日零時(shí)，新舊火車(chē)站完成交替，位于中華大街東側(cè)的石家莊新客站全面啟用，標(biāo)志著石家莊正式迎來(lái)“高鐵”時(shí)代。這是一座造型別致，承載著富國(guó)強(qiáng)民重?fù)?dān)，設(shè)施現(xiàn)代化的交通樞紐。它的建成并投入使用大大的減輕了來(lái)自四方的交通壓力，為改革開(kāi)放的深入發(fā)展做著貢獻(xiàn)！
客運(yùn)新站開(kāi)工建設(shè)
新站落成并投入使用
文字：郭云民
拍攝者：郭云民、楊慶吉
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