從鐵路部門(mén)獲悉,京雄城際(北京段)正式接入既有京九鐵路線路,成為中國(guó)鐵路路網(wǎng)最新組成部分,并開(kāi)始北京西站-大興機(jī)場(chǎng)站間聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為京雄城際(北京段)9月底與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為2019年京津冀區(qū)域內(nèi)率先開(kāi)通運(yùn)行的國(guó)鐵線路,旅客搭乘高鐵列車(chē)從北京西站出發(fā)到達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需用時(shí)20多分鐘,進(jìn)一步方便旅客來(lái)往北京市區(qū)與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。天津市民也可通過(guò)京津城際倒乘感受北京市區(qū)至北京大興機(jī)場(chǎng)交通不堵的快速通達(dá)。
京雄城際的建設(shè)讓京雄城際鐵路(北京段)正式接入全國(guó)路網(wǎng),作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)-京港大通道京雄城際鐵路的重要組成部分,全線率先進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路,也必將為大興機(jī)場(chǎng)站至雄安站等后續(xù)線路施工建設(shè)提供有益借鑒和參考,為進(jìn)一步完善和優(yōu)化區(qū)域及全國(guó)路網(wǎng)布局、疏解北京非首都功能,服務(wù)雄安新區(qū)“千年大計(jì)”,助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐和保障。
以雄安新區(qū)為核心,北京、天津、石家莊京津冀1小時(shí)高鐵工作生活圈漸成規(guī)模,一張日益延伸不斷完善的國(guó)脈與高鐵網(wǎng),助力城市的快速發(fā)展,加快京津冀乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也為市民出行帶來(lái)了便捷。
文章來(lái)源:北方網(wǎng)
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