看來(lái)紙質(zhì)火車票
也要逐漸消失在歷史的長(zhǎng)河中了呢
但你知道人們是什么時(shí)候開始用火車票的嗎？
來(lái)來(lái)來(lái)，大大君我給大家扒一下
鐵路車票的歷史
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世界上第一張火車票是
“埃多蒙?！笔杰嚻币簿褪强ㄆ杰嚻?/span>
吶，就是這樣的
這是25mm×57mm的“紙板票”
使用的時(shí)間最長(zhǎng)，堪稱爺爺輩的
將基礎(chǔ)的乘車信息進(jìn)行簡(jiǎn)單排版
突出了票價(jià)和有效期限
到了清朝末期的時(shí)候
開始出現(xiàn)了五花八門的鐵路車票
還有京奉鐵路車票
民國(guó)鐵路免票
1927年3月民國(guó)交通部頒布了《國(guó)有鐵路臨時(shí)免費(fèi)乘車免票規(guī)則》，規(guī)定鐵路免票分為公用和優(yōu)待兩種，公用免票主要是針對(duì)交通部、鐵路工作人員，因公出差，可以申請(qǐng)使用，優(yōu)待免票對(duì)象是中央及地方高官、外國(guó)大使等經(jīng)交通部特許，可以使用免票。
北寧鐵路車票
中東鐵路車票
偽滿洲國(guó)車票
南滿鐵路株式會(huì)社車票
民國(guó)回?cái)?shù)乘車票
民國(guó)國(guó)際聯(lián)運(yùn)車票
1949年10月1日之后
沿用了民國(guó)車票
1949年10月1日之后的車票演變是醬紫的
到了2009年12月10日起
軟紙車票的一維條碼改為
使用二維條碼防偽車票系統(tǒng)
這是一次信息升級(jí)
車次、價(jià)格、售出地、購(gòu)票類型等信息
都能加密成二維碼打印在車票的票面上
還推出了磁介質(zhì)火車票
它利用磁介質(zhì)記錄票面信息
可在自助檢票機(jī)上使用
據(jù)報(bào)道車站使用的
全自助驗(yàn)票機(jī)（俗稱“刷臉機(jī)”）
配合驗(yàn)磁質(zhì)火車票
最快10秒就能通過(guò)，是人工驗(yàn)票的10倍
現(xiàn)在，我們開始實(shí)行
無(wú)紙化火車票—身份證
好了，這下網(wǎng)友們炸鍋了
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有擔(dān)心以后老人家該怎么坐車的
也有人發(fā)微博感慨的
那個(gè)說(shuō)異地戀?zèng)]車票紀(jì)念了
這該是有多扎心，哈哈
其實(shí)大大君我對(duì)高鐵升級(jí)倒是沒什么意見
只想問(wèn)什么時(shí)候春運(yùn)搶票
可以不用通過(guò)這么考驗(yàn)智商的驗(yàn)證碼！
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大大君評(píng)語(yǔ)：
隨著時(shí)代迅速發(fā)展，交通工具越來(lái)越以更加便利的方式走進(jìn)我們的生活。從最初硬紙板的車票設(shè)計(jì)到現(xiàn)在的無(wú)紙化車票設(shè)計(jì)，其實(shí)和“支付寶取代現(xiàn)金”的概念一致的，這背后體現(xiàn)的是我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技的迅速發(fā)展，以及一個(gè)國(guó)家源源不斷創(chuàng)新的能力。
同時(shí)告誡了作為設(shè)計(jì)師的我們，單純的軟件拼湊的作品終究會(huì)被時(shí)代所淘汰，畢竟想要簡(jiǎn)單排版，阿里的“魯班”就能滿足了，想要摳圖，Adobe的最新黑科技也能用還比你快，你說(shuō)可怕不了可怕。
你有收藏車票的習(xí)慣嗎？
“不滿足是向上的車輪”
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